钻机液压系统工作原理
ZDY6000LD型钻机液压系统为双泵开式循环系统，如图3-14所示，钻机胶管连接如图3-15、3-16所示。其工作原理如下:电动机(1)启动后，Ⅰ泵(3)经吸油滤油器(2)吸入低压油，输出的高压油进入主操纵台液控多路换向阀(5)，压力表(4)指示Ⅰ泵压力。多路换向阀(5)由四联组成，左起第一联控制左侧履带液压马达(6)的正转、反转和停止;左起第二联控制右侧履带液压马达(7)的正转、反转和停止;右起第二联控制液压马达(8)的正转、反转和停止;右起第一联控制给进油缸(9)的前进、后退和停止。四联阀都处于中位时，Ⅰ泵卸荷，马达(8)和给进油缸(9)处于浮动状态，履带马达(6)、(7)自行制动。Ⅰ泵回油经冷却器(10)和回油滤油器(11)回到油箱，压力表(12)指示回油压力，其大小反映出回油滤油器的脏污程度。Ⅱ泵(13)经吸油滤油器(14)吸入低压油，输出的高压油至Ⅱ泵分流功能换向阀(15)，压力表(16)指示Ⅱ泵压力。该阀置于前位，Ⅱ泵高压油至多路换向阀(17)，多路换向阀(17)由九联组成，右起第一联控制绞车马达(18)的正转、反转和停止，其余八联分别控制八只稳固调角油缸的伸、缩、停，压力表(19)指示油液压力。九联阀都处于中位时，Ⅱ泵卸荷。Ⅱ泵分流功能转化阀(15)置于后位，高压油进入Ⅱ泵油路板(20)。安全溢流阀(21)、溢流调压阀(22)、减压阀(23)固装在油路板(20)上，限定或调节Ⅱ泵给进压力，钻进方式换向阀(24)置于中位时，Ⅱ泵卸荷。钻进方式换向阀(24)置于前位时，为Ⅱ泵溢流给进，适用于钻进所需的回转转矩较大而给进力较小(如复合片钻进)的工况，此时Ⅱ泵的压力油全部进入给进回路，通过调节溢流调压阀(22)来控制给进压力的大小，其值由给进压力表(25)指示。钻进方式换向阀(24)置于后位，为减压给进，适用于钻进所需的回转转矩较小而给进力较大的工况。这时卡盘(26)的供油压力与泵压(马达工作压力)相同，卡盘卡紧力往往稍显不够，从而引起钻杆打滑。为确保卡盘可靠地卡紧钻杆，将换向阀(24)置于后位，并将溢流调压阀(22)关闭，使Ⅱ泵的压力油分为两路(此操作也是实现采用孔底马达钻进时，向抱紧装置(27)供油使回转器制动):一路直接进入液压卡盘，使卡盘的工作压力(Ⅱ泵的系统压力)保证卡盘可靠地卡紧钻杆;另一路经减压阀进入给进回路，用减压阀(23)调节给进压力的大小。调压给进方式与减压给进方式比较，使用前者Ⅱ泵的溢流压力较低，液压油发热较少。Ⅱ泵回油可进入Ⅰ泵回油路，也可以由油路板上的泄油路经冷却器(30)和回油滤油器(31)直接回到油箱。图-14 液压系统原理图图3-15 ZDY6000LD型钻机胶管连接图Ⅰ图3-16 ZDY6000LD型钻机胶管连接图Ⅱ油马达(8)回转时，回转油路的一部分高压油经主油路板(32)中的单向阀组进入液压卡盘(26)，使卡盘自动夹紧。此外，当夹持器联动功能转换阀(33)置于联动位置时(即换向阀后位)，驱动油马达的压力油还可再分一部分进入夹持器(34)使之松开。利用回转油马达、液压卡盘与夹持器三者之间的这种联动功能(夹转联动)，可方便地进行扫孔作业。液压卡盘的松开由主油路板(32)中的一组串联的液控单向阀和节流阀来控制。液压卡盘工作时回油单向阀关闭，避免压力油泄漏。当需要液压卡盘松开时，由来自给进或起拔回路的压力控制油打开回油单向阀，使液压卡盘泄油松开。调整节流阀可控制液压卡盘的回油(松开)速度，使液压卡盘与夹持器的开合动作协调(在起下钻具时，应使其中之一刚刚卡紧另一个就立即松开，钻具既不会被卡瓦划伤也不会窜动)，当回转油马达与液压卡盘、夹持器处于联动状态，夹持器的回油也经过这组阀流回油箱。起下钻功能转换阀(35)为三位四通阀，通过该阀可以改变液压卡盘、夹持器与给进油缸的联动方式。起、下钻时先将联动转换阀置于相应位置(即起钻或下钻位)，然后同向操作给进起拔手把，即可协调地控制液压卡盘、夹持器的开合动作与给进油缸的前后移动动作，完成起、下钻作业。当该阀处于中位时，其联动功能失效。在给进油缸的出油管上串联一个双向液控节流阀，用于调节油缸的背压。在钻进时调节节流阀(36)可以控制给进速度。在起下钻具时，适当调节节流阀，可以使夹持器充分张开不损伤钻杆。联动功能转换阀(33)用于控制卡盘、夹持器与给进油缸、马达的联动和分离。联动功能转换阀(33)置于下位，卡盘、夹持器与油马达联动(夹转联动)。联动功能转换阀(33)处于上位，夹转联动分离，卡盘、夹持器与给进油缸联动。联动功能转换阀(33)置于中位，夹持器油路处于关闭状态。夹转联动功能用于系统压力较高工况下，此时夹持器供油压力较高，夹持器开口较充分。在使用夹转联动功能时要注意，应在每个钻进回次结束前，将夹持器与回转器的联动功能取消，而转变为分离状态，以便夹持器能快速地夹持孔内钻具。Ⅰ泵的最高工作压力出厂时已限定为28MPa，该压力不可调，各执行元件(油缸、马达等)最高工作压力由多路换向阀(5)内的安全阀限定。Ⅱ泵的最高工作压力由Ⅱ泵油路板上的安全阀(21)控制，限定压力为21MPa，其值由压力表(16)显示。
钻机液压系统工作原理是怎样的？
钻机液压系统工作原理
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钻机液压系统是一种利用油压控制和驱动所有运行部件的钻机。在钻机工作过程中，钻臂调整定位、行走机构的前进、后退、左转、右转、履带的小角度摆动，以及钻杆的旋转、退出、推进、冲击和钻杆倾角的调整、固定等操作，均由液压系统实现。
通过高压变量油泵和变量油电机的配合，这种钻机实现了无级变速，简化了传动机构，去除了齿轮变速器。这不仅减轻了钻机的重量，还根据其结构类型充分利用了动力。液压钻机可分为立轴全液压钻机和动力头全液压钻机。
液压钻机液压系统设计要求
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基于全液压钻机在破碎岩石钻孔工程中的作用，以下是全液压钻机液压系统的基本要求：
1. 合理规划液压执行元件：要求钻机液压系统结构简单、体积小、重量轻、维护方便，且液压元件需满足标准化、一般化程度高的要求。
2. 适当的控制方法：在液压系统中，执行元件需要改变运动速度和方向。对于多个组件，需遵循一定的操作顺序和联锁要求。钻机换杆机构应实现一定的自动循环，并仔细选择各种控制方法，如行程控制、压力控制、时间控制等，确保组合得当。
3. 系统安全可靠：在设计过程中，针对不同功能的液压回路需采取相应的措施，以确保液压回路和系统的安全可靠性。为避免系统过载，应设置安全阀；为避免提升机构在自重和失压条件下自动下降，必须设置平衡回路；支腿回路应有液压锁；旋转机构应配备缓冲、限速及制动装置等，确保安全。另外，要避免电路之间的相互干扰。
4. 液压功率的有效应用：提高液压系统的效率不仅可以节约能源，还可以避免系统过热。在工作周期中，当所需流量差异较大时，应使用双泵和可变泵供油或增加蓄能器。当系统处于压力保护期时，应卸载泵。
5. 避免液压冲击：由于工作机构运动速度的变化、工作负荷的突然消失和冲击负荷等因素往往会产生液压冲击，影响系统的正常运行。因此，在设计系统原理图时应采取相应的预防措施。对于因工作负荷突然消失而产生的液压冲击，应在回油路上增加背压阀；对于因冲击负荷而产生的液压冲击，应在油路入口处增加安全阀。
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钻机液压系统工作原理是怎样的？【提问】
### 钻机液压系统工作原理钻机液压系统是一种利用油压控制和驱动所有运行部件的钻机。具体来说，在钻机工作过程中，钻臂调整定位，行走机构向前移动、后退、左转、右转、履带的小角度摆动和钻杆的旋转、退出、推进、冲击和钻杆倾角的调整、固定等都由液压系统实现。这种钻机通过高压变量油泵和变量油电机实现无级变速，可以简化传动机构，去除齿轮变速器，不仅可以减轻钻机的重量，还可以根据其结构类型充分利用动力，可分为立轴全液压钻机和动力头全液压钻机。### 液压钻机液压系统设计要求基于全液压钻机在破碎岩石钻孔工程中的作用，对全液压钻机液压系统的基本要求如下：. **合理规划液压执行元件**。要求钻机液压系统结构简单，体积小，重量轻，维护方便，液压元件标准化、一般化程度高。. **适当的控制方法**。在液压系统中，执行元件需要改变运动速度和方向。对于多个组件，有一个操作顺序和联锁请求。钻机换杆机构应实现一定的自动循环，并仔细选择各种控制方法。行程控制、压力控制、时间控制等组合要得当。. **系统安全可靠**。在设计过程中，需要针对不同功能的液压回路采取不同的措施，以确保液压回路和系统的安全和可靠性。为避免系统过载，应设置安全阀；为避免提升机构在自重和失压条件下自动下降，必须有一个平衡回路；支腿回路有液压锁；旋转机构应有缓冲、限速及制动安装等，确保安全。另外，要避免电路之间的相互干扰。. **液压功率应有效应用**。提高液压系统的效率不仅可以节约能源，还可以避免系统过热。在工作周期中，当所需流量差异较大时，应使用双泵和可变泵供油或增加蓄能器。当系统处于压力保护期时，应卸载泵。. **避免液压冲击**。由于工作机构运动速度的变化，在液压系统中、工作负荷的突然消失和冲击负荷等因素往往会产生液压冲击，影响系统的正常运行。因此，在设计系统原理图时应采取相应的预防措施。对于因工作负荷突然消失而产生的液压冲击，应在回油路上增加背压阀；对于因冲击负荷而产生的液压冲击，应在油路入口处增加安全阀。感谢您的信任，以上内容希望能帮助到您！[庆祝][微笑][微笑]【回答】
