喀秋莎火箭炮：横空出世，战争之神，二战中的“斯大林管风琴”
在人类战争史上，喀秋莎火箭炮是无论如何都绕不开的话题。 这个由苏联最先研制成功的火箭炮，经由二战的洗礼，在实战中为自己正名，乃至于现代战争依然有她的身影 。尽管她有一个美丽的名字，但却是对手们的梦魇。万箭齐发、火舌倾泻， 有喀秋莎在手，胜利的天平就已经注定 。 1941年7月，当德军挟巴巴罗萨的余威，在苏联西部广袤的原野上驰骋时，一种神秘的武器蓄势待发。 此时的苏联军方，还来不及为她做更多测试，就被强行用于实战。 7月15日的这一天，不可一世的德军进驻奥尔沙市，闪电战的强大让他们足以骄纵，德军在占领 汽车 站后，竟然大摇大摆地在露天休息。大量的坦克、装甲车随意停靠，走出乌龟壳的士兵谈笑风生，浑然不觉危险的来临。 夏天的闷热让德军卸下装备，更放松了该有的警惕。确实，吹嘘欧洲第一的苏联，在德军的突击战下，竟如此不堪一击。突然， 一阵急促的爆炸声响起，坦克被炸得飞上天，装甲车燃起熊熊大火，周围的车辆和弹药都被炸毁 。一排排的士兵倒下，刚才还谈笑风生的场景，瞬间变成人间炼狱。最关键的是，压根都看不到敌军的身影。这就是喀秋莎火箭炮的第一次亮相。 愤怒的德军大为震惊，立即派情报部门查明情况。 原来正是苏军的炮兵连，用新装备的5门火箭炮，一次性齐射80发火箭弹。 负责此次作战的苏军长官，就是后来被追授一级卫国战争勋章、俄罗斯联邦英雄称号的 费列洛夫大尉 。此时的他，刚刚接手这个神秘的大家伙。从训练到实战，也就只有短短的一周多时间。由于极端保密，连炮兵们都不知道火箭炮的真实名字。 最初的喀秋莎火箭炮， 尽管杀伤力十足，但是机动性不强的缺陷，让费列洛夫只能打一枪换一个地方。 为了避免德军的炮火报复，费列洛夫在第一次亮相后，匆忙撤出了阵地，之后又在西线的斯摩棱斯克、叶尔尼亚等地，狠狠地教训了入侵者。恼羞成怒的德军，急切地要和火箭炮连决战。这一年的10月，费列洛夫与德军大部队遭遇，炮兵们沉着应战，最终寡不敌众。 在打光所有的炮弹后，士兵们为销毁发射炮被团团包围，英雄的费列洛夫和他的战友，壮烈牺牲 。 与其它火炮相比，喀秋莎火箭炮威力更大，尽管精准度不高， 但是大规模的炸药从天而降，足以最大限度地杀伤有生力量。而且价格低廉，易于批量生产，让喀秋莎成为苏军的最爱 。能够装载于卡车上， 更让喀秋莎有了机动性 。一次性发射巨大的火炮，打一个措手积极，还没等敌军反应过来，火箭炮连早都闪躲开。 就是这样的完美武器，她的诞生却充满曲折。 俄国人对火箭炮的钟爱，从沙俄时期就开始涉足 。那时候有一大批的科学家，早早就把目光放在航空、火箭领域。 后来由于各种环境的影响，只得在十月革命后重启研究。 这副重担落在了苏联火箭学家 迪秋米洛夫 身上，在政府的大力支持下，迪秋米洛夫和其他科学家们，组成气体力学研究小组。从火箭设计到燃料选择，火箭炮走出坚实的一步。 然而，1930年迪秋米洛夫的逝世，让刚有起色的火箭炮事业遭受重击。 研究小组群龙无首，国内环境再次恶劣，幸而得到图哈切夫斯基的大力支持。 这位集战略思维、军事思想于一身的元帅，毫不动摇地指导火箭弹的研发。1933年研发出既能车载发射，又能机载打击的火箭弹。一年后的 诺门坎战役， 苏军把火箭弹投入空战，骄横的日本人从此再也不敢提“北进”计划。 那么，喀秋莎的名字又是怎么来的呢？ 一切都源于炮架上的字母K，由于生产厂家是位于沃罗涅日州的共产国际兵工厂，因此取名共产国际的俄文第一个字母K 。当时的苏联红军并不知道火箭炮的真实名字，索性以二战中的英雄姑娘——喀秋莎命名。“ 正当梨花开遍天涯，河上飘落柔漫轻纱；喀秋莎站在峻峭的岸上，歌声好像明媚的春光...... ”熟悉的旋律响起，呼啸的炮声扑灭恶魔。 尽管1939年的诺门坎战役，让火箭弹第一次登场， 但是机载炮弹远远不能满足战场的多元化需求 。之后，车载实验进入实质性环节。最初的车载发射，呈工字型分布，上下两排交错排列。发射时，必须保持车身与目标成90 ，整个炮火的方向调整，只能通过车辆来操控。 这样一来，发射的准确度大打折扣，只能依靠巨大的火力来威慑敌军。 火箭专家们经过反复研究， 决定改两排的工字型，为一排的I字形发射轨 。原来的发射架侧身车辆，改进后的发射架与车体纵向一致，炮手从后面装填，火箭弹从驾驶室掠过，极大地提升了稳定性。 不仅装填的速度加快，安全性能也得到保障 。随着喀秋莎火箭炮的不断完善，军方开始不断订购。苏德战争爆发前，喀秋莎火箭炮的全部测试尚未完成，但是军情紧急，战场就是最好的检测。 从军方订购到量产装备，喀秋莎开始在二战中大发神威。 为了更好的稳定性能，发射车由稀缺的坦克，到笨重的拖拉机，再到轻便且承重的通用卡车 。喀秋莎火箭炮的不断进化，最直接的反映就是苏军的节节胜利。1943年2月的 斯大林格勒保卫战 ，1531门新型喀秋莎发挥了巨大作用，摧毁了德军后期的坚固火力点。1944年的 柏林反击战中 ，加强版的安德柳莎火箭炮，让战局胶着的柏林街区，几乎夷为平地。 当然，喀秋莎还有很多系列，如装载于摩托化的轻便火箭炮、重机枪枪架上的火箭炮，甚至还包括山地型火箭炮。 喀秋莎以其火力凶猛，杀伤范围大而著称，经常用于大面积消灭敌人集结部队，压制敌方的火力配备，是无坚不摧的重型武器 。值得一提的是，抗美援朝后期，苏联援助的喀秋莎装备我军后，在上甘岭战役中发挥奇效，据称美军有70%的伤亡，是志愿军的炮兵造成。 喀秋莎火箭炮，被二战中的德军称为 “斯大林的管风琴”，因为发射时的声音酷似管风琴，殊不知等待他们的将是粉身碎骨 。为表彰炮兵在二战中的作用，苏联专门成立了“炮兵节”。如今，更多的火箭炮应用于现代战争，喀秋莎的威名却永远被人们铭记。
二战德军比苏联更早使用火箭炮 为何管风琴没有苏联喀秋莎出名？
说起第二次世界大战期间的苏联与德国的装备，苏联的喀秋莎火箭炮是最受苏联士兵喜欢的远程打击装备之一。正因为有着巨大的威力，所以苏联人便给它起名为“喀秋莎”。然而事实上，在苏德战争中，德军同样拥有一款相同的火箭炮武器，不仅比苏军投入战场早，还在款式和打击精度上都比喀秋莎火箭炮优越。那么，被德军士兵称为“管凤琴”的火箭炮，为什么没有“喀秋莎”名气大呢? 首先，德军火箭炮通常作为近战武器，不象喀秋莎那样用于炮火覆盖 德军对火箭炮的研究始于上世纪30年代。此时，一战后形成的装甲快速机动成为各国研究的首选，飞机抢夺制空权，航母争夺制海权，陆地上装甲打击成为新宠。对于传统意义上的陆地作战，炮兵打击仍然占据着陆军的重要地位。 苏德战争前，德军研制的火箭炮用途主要放在轻便和便于机动上，因此，口径及炮弹的参数都控制在比较近的距离。为了便于行军，德军常常马拉车拽，火箭炮成为战场上独特的一道风景。 1936年，德军火箭炮正式列编国防军部队，他们被统一了标志，酒红色的肩章和领章。这是世界上最早的一支火箭炮部队，虽然只有100名军官、332名军士和1612名士兵组成，装备有484辆车。1941年6月22日苏德战争爆发后，德军扩编了这支队伍，将其变成7个营，配备有224门41式6管150毫米火箭炮，全部配属给了德军中央集团军群，用于进攻莫斯科方向。 虽然德军的火箭炮主要用于近战，但在苏德战争中仍然发挥了重要作用，初战时，德军火箭炮使用在摧毁斯大林防线的坚固堡垒上，为德军占领白俄罗斯立下头功;第二年，曼施坦因率领第11集团军进攻克里米亚，德军火箭炮又为他再下一城，苏军5个师的援军受到重创。 从这个层面讲，德军初始并没开发出火箭炮的用途，到了苏德战争中期，德军的闪击战受到制约，火箭炮的远程打击作用才逐渐被德军重视。 其次，德军闪击战以装甲快速机动为主，火箭炮仅作为支援力量 虽然德军的火箭炮研制比苏军早，但在苏德战争中却被边缘化了。主要原因就是巴巴罗萨计划是将装甲打击作为首选，快速机动成为闪击战的核心。而这一时期，德国的军事力量又各自为战，戈林对空军说了算，海军的作用在苏德战场用不上，在德军统帅部衷情于装甲打击效果时，陆军将领们却对传统炮兵非常感兴趣，一些一战过来的老将领对新生的火箭炮武器并不感冒。 苏德战争爆发后，德军防化部队需要一款发烟投射装置，德国工程师经过比对，发现火箭炮正好符合它的需求。于是，德军火箭炮被“发烟弹投掷器”所替代，它所发射的炮弹也多用于特种部队的专用弹，如烟幕弹和特殊炸弹。 由于德军统帅部对火箭炮的作用没有足够重视，客观上也使这款利器没有很好的开发，战场上一度还成为负担。与苏军保障充足和车辆众多不同，随着德军装甲部队在战场上的日益衰减，能够承担牵引火箭炮的车辆也捉襟见肘，德军火箭炮还由于炮弹缺乏而被丢弃不要。 从这个层面讲，德军的火箭炮在苏德战争前半段，基本上是作为一种支援力量存在，虽然体积小射程短，还占用部分兵力和车辆牵引，客观上，它的战斗力体现不出来，还平白增添许多负担。 再次，德国火箭军是在战场上逐步壮大的，喀秋莎是他们学习的榜样 也许有人要问，苏军首次使用喀秋莎火箭炮是在哪场战役呢?说出来你可能不相信，朱可夫在1939年与日本关东军对阵诺门罕时，使用炮火准备时就用到了喀秋莎。而在苏芬战争时，苏军不仅试验了喀秋莎，还调去了两辆T34坦克做试验。只不过，这两次战役，喀秋莎仅作为试验武器，到了苏德战争的奥尔沙战场，苏军才是第一次真正意义上的投入火箭炮部队作战。 1941年7月14日，德军中央集团军群前锋到达苏联重镇奥尔沙，由于奥尔沙火车站有为数不多的宽轨列车，马上成为德军重点守护的对象，德军不仅将后方物资紧急运往这里，希望通过宽轨列车送达前线。可德军没想到，下午2点半，一阵突如其来的咆哮声如雷霆震耳般响起，瞬间密集的炮火就将奥尔沙火车站覆盖，德军的装载物资和车站上的宽轨列车全部葬身火海。 这次炮火覆盖，使德军统帅部惊奇地发现，原来火箭炮还有这么大的用途。随着战场的扩大，苏军火箭炮使用也频繁，德军也缴获了一些喀秋莎进行研究，后来陆续也发明了德军自己的火箭炮系列，210、280、300、320毫米重型火箭炮陆续列装。为了提高机动性，德军也组建了若干火箭炮团，火箭发射器也从马拉车拽变成了车载随发随走，这些都是向苏军学习而来的。 改装后的德军火箭炮装备被称为“希姆莱管凤琴”，简称管凤琴。在1945年的阿登战役中，管凤琴火箭炮发挥了重要作用，这也是美国大兵在登陆欧洲后第一次感受火箭炮的威力。虽然德军经过改进的火箭炮精度高射程远，但在苏军强大的反攻面前已经没有用武之地了。相反，苏军将其缴获后，不断修改喀秋莎火箭炮的参数，优势互补，终使喀秋莎成为二战以来苏军陆战的一款利器。 总结：德军火箭炮之所以没有苏军喀秋莎名气大，主要在于两军用途和发挥效能不同。一方面，德军的火箭炮起步早，但把闪击战和快速机动放在首位，忽视了火箭炮的远程打击效果;另一方面，苏德战场是两国综合国力的消耗战，火箭炮又是消耗装备，苏军消耗得起，德军未必敢与之抗衡。
喀秋莎火箭炮是哪个国家的
BM-13“喀秋莎”多管火箭炮是第一种被苏联于第二次世界大战大规模生产、投入使用的自行火箭炮。相较于其他的火炮，这种多轨火箭炮能迅速地将大量的炸药倾泻于目标地，但其准确度较低且装弹时间较长。它们虽比其他火炮来的脆弱，但价格低廉、易于生产。第二次世界大战中，喀秋莎成为了第一种苏联大量生产的自行火箭炮（自行火箭炮不同于自行火炮），并常将其装载于卡车上。和其他火箭炮相比，这样的机动性为喀秋莎带来其他的优势：能一次投注大量火力，并在遭到反攻炮火前迅速离开。其火箭发射车为美国援助的雪佛兰G7100及福特-马蒙·夏灵顿卡车和苏联自己生产的吉斯151卡车。BM-13“喀秋莎”火箭炮，苏联卫国战争时期火箭炮的流行名称。系由沃罗涅日州的共产国际兵工厂组织生产，取共产国际俄文第一个字母K命名并印在炮车上，这是沃罗涅日共产国际工厂出厂时的标记，K即是俄文单词共产国际的第一个字母。由于火箭炮这种新型武器当时严格保密，苏联红军也不知道它的正式名称，就根据这个字母“K”，把该武器命名为一个女性的爱称“喀秋莎”，这个别名迅速在苏联红军里传播开来。德国纳粹则称之为“斯大林的管风琴”（因其发射时声音类似于管风琴）。卡车型和履带型
