油封

油封有那些常见规格型号？

TB、TC、SB、SC、TCV、TCN都是油封不同形式的称呼，一般用途的油封常见形式如下：台湾MKC油封规格型号油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。1.油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）。2.按油封所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型（大于0.05Mpa）油封，即高压油封。3.按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。4.另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有弹簧型油封和无弹簧型油封。5.同时按照内部构造及组合数量，又可分为：标准油封和组合油封，主要用于农机，工程机械等。组合油封根据结构形式可分为A壳、B壳；根据包胶的不同可分为全包、半包。一般厂家为表示油封的用途，常常在规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型）、PD（低速普通型）、PG（高速普通型）、SD（低速双口型）、DG（高速双口型）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米，例如：140* 170*15 （内径140毫米*外径170毫米*高度15毫米）想了解更多关于油封规格型号的信息，欢迎点击下载。www.mkcseal.com.cn

油封种类有哪些？

油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。注意事项1、启动前的准备工作及注意事项。a、全面检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。b、机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，应查清原因设法消除。如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。c、按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，则应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。2、安装与停运a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后最后停止封油系统。c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。

油封的正确安装方法

油封的正确安装1、安装密封件油封通过有键的位置时，应先取下键再装油封。2、油封安装时，应涂敷油液或润滑油，并将油封轴端和轴肩倒圆。3、用三只内六角螺栓将导向轴固定到发动机的曲轴前段，用内六角扳手打进处理。4、安装油封时，安装压盘到导向轴上，用活动扳手转动螺母，一定要使油封唇缘端朝向被密封的油液一侧，切忌油封反向装配。5、油封唇缘通过的螺纹，键槽，花键等处应采取各种措施来防止油封唇缘损伤，并用专用工具装配油封。6、安装油封时不许用榔头乱敲，用改锥乱撬，安装油封的轴颈要有相应的倒角，并修去毛刺，以免安装油封时划破唇口。7、安装油封时可在轴颈上涂些机油，用合适的专用工具轻轻将油封压进去，防止油封变形。一旦发现油封唇口翻边，必须拆下油封重装。8、油封弹力不足或唇口有不一定磨损时，可将油封的弹簧圈剪短一截再装复，或将油封弹簧圈的两端多搭接一段，以增加油封弹簧的弹力，从而增加油封唇对轴颈的压力，提高油封密封性。

油封的正确安装方法

油封的正确安装方法如下：1、将海绵护套套装于剖分处两端，在内圆周均匀涂抹约0.5mm的润滑脂。2、将开口油封从剖分处掰开套装与旋转轴上，取下海绵护套，在油封的剖分处下方断面均匀涂抹DSF专用胶粘剂。3、对接剖分面，适度压紧并保持10-20秒至剖分处粘接牢固。粘接要领：在相向压紧剖分面的同时适当用力向操作人员胸前拉拽。4、将弹簧对接拧紧移入开口油封弹簧槽中。5、将剖分处旋转至轴的正上方，并将油封均匀敲入安装孔，安装完毕。注意：油封定位台阶须贴紧设备端面，以保证油封与轴的垂直度和同心度即可。油封介绍：油封（oil seal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封用密封件叫油封。油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以油封自由组合，一般用于特殊油封。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封用密封件叫密封件。