我国轰炸机有几种型号
中国轰炸机主要有轰-5、轰-6、歼轰-7等多种机型，用于执行实施远程精确打击、核打击、对地支援、突防、反舰、反潜等任务，还是非常重要的。【摘要】
我国轰炸机有几种型号【提问】
朋友您好，我国轰炸机有8、9种型号。【回答】
中国轰炸机主要有轰-5、轰-6、歼轰-7等多种机型，用于执行实施远程精确打击、核打击、对地支援、突防、反舰、反潜等任务，还是非常重要的。【回答】
中国轰炸机有哪些
你好，我国真正意义上的轰炸机只有轰-6，轰-6为1960年代产物，系仿制前苏联图-16型轰炸机，现仍为解放军轰炸机部队构成主力，未来除将强化其挂载武器性能外，并将部分改装为空中加油机。轰七相当于俄制Su-24多用途战轰机，载弹量为五吨，航程二千八百五十公里，作战半径八百五十公里，有十个挂载架，可配备C-601/602、C-801/802、C-803反舰飞弹，及俄制Kh-65SE巡航导弹，是解放军第一种采用线传飞控的战机，为空军本世纪初主力轰炸机。
轰-6主要担任战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务。该机是中国空军战略轰炸力量的核心，并不断对动力、航电及机载武器进行改进和发展多种特种平台，预计将服役至2020年左右 。
打造全球最庞大的轰炸机梯队
打造全球最庞大的轰炸机梯队轰炸机是军事大国对敌方陆地力量进行地毯式打击的最廉价、快速的手段，在中国，为了保证这种能力，服役了超过230架的轰-6，这个数量几乎是美俄在役轰炸机的总和，现在的中国俨然有着地球上规模最大的轰炸机群，那么为何中国要服役这么多的轰炸机呢？ 轰-6的缺陷：中国这么做主要有两方面的原因，其一是中国在轰炸力量上的缺陷，其二是中国的国力足够支撑这么多的轰炸机服役，前者和轰-6的设计有关，这款轰炸机的前身是苏联在二战后设计的图-16轰炸机，它加上我国的轰-6，服役跨度差不多70年时间。苏联在解体后，俄罗斯为了缩编自己的军事力量，就于1993年完全退役了图-16。中国方面因为没有新轰炸机服役，所以一直在改进轰-6，对其雷达、计算机、飞控等方面进行现代化升级，并让其服役到了。这样一款从上世纪50年代服役的轰炸机，即使再怎么改进。它的框架摆在那里，所以会延续一些从一开始就有的设计问题，当然从上世纪50年代开始服役的轰炸机不止轰-6或图-16，还有俄罗斯在役的图-95和美国现在还在用的B-52，但是和其它两款同时代的轰炸机相比，轰-6依旧有一个无法解决的“致命问题”，那就是发动机数量。发动机的数量直接决定了一款轰炸机的载重和航程，美国的B-52用了8台发动机，俄罗斯的图-95用了4台发动机，而轰-6仅有2台发动机。并且发动机数量还不能改，因为提升发动机数量相当于在轰-6的基础框架上动刀。这需要重新设计它的气动布局、飞控等多个方面，这样一来，改造出来的轰-6，其成本并不亚于重新设计一款轰炸机，这显然并不划算，事实上，轰-6从服役到现在换过一次发动机，但那次换发动机给轰-6带来了相当多的问题，之后我国又花了好几年时间才让其稳定下来。因此在发动机数量不能增加的情况下，轰-6的载重和航程相较于图-95和B-52就差了很多，既然轰炸机的质量有问题，那就只能通过数量去弥补劣势了，再加上中国的确有相关军事需要，必须保持强大的轰炸力量，所以中国才有了世界上规模最大的轰炸机机群。中国的国力：在第二个原因上，中国这230多架轰-6是自身实力的体现，虽然轰-6性能不如美、俄的轰炸机，但就是这么一款小轰炸机也是很多国家搞不定的。轰炸机本身用到的地方就比较少，在军用飞机领域属于性价比极低的机型。所以现代的军事小国都比较倾向于“多功能战机”，既能空战也能丢航弹对敌方陆地军事力量进行打击，讲究一个一机多用，这样这些军事小国就不用再花大价钱专门维持轰炸力量，能够省下一大笔军费，除了钱之外，轰炸机平常的维护还需要大量的专业人员。毕竟就连车子放在角落里不保养久了都不能开，更何况轰炸机呢？而中国这230架以上的轰炸机，所需的专业维护人员数量则远超美俄轰炸机的维护人员，这背后体现出来的，是中国极为庞大的相关“人才储备池”。其实就现在中美俄三国的士兵军事素养来说，中国已经甩开美俄两国士兵一条街的差距，在俄罗斯军队对士兵来者不拒，以及美国军队开始追求士兵“有两个妈妈”的现在，中国解放军在征兵中却开始征收大学生兵了，这里面自然会带来极大的士兵素质差距。 有了大量“高技能士兵”，才能保证中国这强大的轰炸机维护能力，所以中国这230架的轰-6，也是自身国力的体现，轰-20和轰-6：不过在未来，中国不会只有一款轰炸机，因为中国的轰-20也已经接近亮相了。轰-20在设计思路上和美国B-2一样，都是隐身轰炸机，这样一款轰炸机在服役后，一方面可以提升中国的核威慑力，一方面可以提升中国的常规轰炸力量。 毕竟B-2这种载重20多吨且具备隐身能力的轰炸机，在执行常规打击任务时，不仅能轻易突破敌方的防空系统，在轰炸效率上也比轰-6高，但是轰-20的服役也并不意味着轰-6就会退出历史舞台，因为轰-6相当便宜，美国当年造B-2的单价可是超过20亿美元一架，中国造轰-20的单价可能在5亿~20亿美元之间，而轰-6的造价还不到1亿美元。虽然轰-6的性能不如轰-20，但有这么便宜的轰炸机还要啥自行车？况且轰炸机这种东西能否完美执行任务，很大程度上看己方的制空权，如果解放军能完全取得制空权，那二战的老轰炸机都能对敌人进行压制。在世界上，除了美、俄这两个国家，全球这190来号国家和地区都很难在中国面前取得制空权，所以轰-6其实运用场景会非常多，在不应对美、俄的时候，出动大量轰-6和出动一定数量的轰-20，其实效果差不多。但背后的造价和使用成本，轰-20却远高于轰-6，因此未来的中国可能会服役少量的轰-20和大量的轰-6，形成两款轰炸机高低搭配的局面，至于轰-20的最终服役数量，很大概率会超过美国B-2的约20架，因为中国比较缺高端轰炸机，因此必须生产更多的轰-20来填补空缺，那么最终其服役量可能达到50~100架。
