途乐模式如何切换使用
【太平洋汽车网】途乐模式切换使用方法:途乐模式切换旋钮用自动模式,根据地形模式跟具体路况来选择,正常情况下用自动模式AUTO。外观方面,途乐采纳全新的家属式规划措辞,对前脸、尾部等细节做出了调度。连接两侧头灯的大面积的进气格栅,内部增加了三根横向镀铬饰条,使得车头显得更为泛博有力,近乎菱形的前大灯与镀铬饰条完美的融合在一路,契合度十分高。前大灯不光内部结构发生了旋转,光源也由老款的氙气升级为LED大灯。并引入了LED白日行车灯,倒“C”的造型拥有很高的辨识度。内饰方面,途乐内部整体采用了环抱式的设计,能和身体接触到的地方几乎全是皮质材料包裹,你可以说它老气不时尚,但它确实足够豪华,带来具有高贵感的内饰氛围。同时,该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹,在质感的营造上也较为出色。此外,这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰,这也相应提升了其内饰整体的豪华感。(图/文/摄:太平洋汽车网许双和)
途乐平时用什么模式好
【太平洋汽车网】途乐平时使用AUTO自动模式即可,在城市道路行驶,自动模式是足够满足需求的。AUTO自动模式,当车主将旋钮转到AUTO自动模式时,这辆车的四驱及底盘悬挂系统,都能交给行车电脑。行车电脑会根据车辆实时情况自动选择驾驶模式,属于正常四驱模式。4H高速四驱模式,当深度越野时,车主需要手动操控许多模式,第一个就是4H,即高速四驱模式。它适用于普通道路或高速道路行驶,动力分配为50:50,属于正常四驱模式。4L模式即低速四驱模式,在这个模式下,动力输出比、扭矩均会增加,最高动力输出比为1:99,爆发力的增加有助于车辆脱困,但同时也增加了油耗,一般情况下,不建议使用。途乐的两把锁分别是多片离合器式限滑差速器代替中央差速锁功能,另一个是后桥差速锁。后桥差速锁能有效锁止两个后轮的轮间限滑,具备强大的脱困能力。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)