仁深高速的仁深高速路段介绍
该项目路线起于韶关市仁化县城口镇大麻溪（粤湘交界处,与湖南岳阳至汝城高速公路相接），往南经始兴县、翁源县、连平县、新丰县，终于韶关市新丰县永兴围附近，设隆街枢纽立交与G45大广高速公路相接并共线，路线全长约为166公里。采用四至六车道高速公路技术标准（起点至城口立交段四车道，设计行车时速为80公里；城口立交至仁化立交段四车道，设计行车时速为100公里；仁化立交至龙田立交段六车道，设计行车时速为100公里），工程投资约为175亿元人民币。目前，仁化段（起于仁化县城口镇大麻溪湘粤省界，止于韶赣铁路以北）已于2015年2月11日正式开工建设，计划2017年建成通车。仁化段沿线经过城口镇、丹霞街道办、黄坑镇、周田镇等4个行政乡镇，全长56.2km，总投资63.8亿元，桥梁全长12075.6m/42座、隧道全长7125m/5座、桥隧比例42%。互通式立体交叉3处，服务区1处，停车区1处，主线收费站1处、匝道收费站3处及治超站1处。 该项目路线起于韶关新丰县会前大利峡附近，设新丰枢纽立交与G45大广高速公路分离，往南经龙门县、龙田镇，终于惠州市博罗县罗阳镇义和村，与G35济广高速广惠段相接并与博深高速公路对接，路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准，设计行车时速为100公里，工程投资约为120亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制，动工建设日期未定。武（汉）深（圳）高速广东省仁新丰至博罗段的先行工程于2015年2月11日在惠州市开工建设。项目全长约108公里。总投资147.62亿元，设主线桥梁24457.9m/85座；隧道8293.5m/3座，其中特长隧道5480m/1座；互通立交11座。该项目按政府还贷高速公路模式，由省市按7∶3比例共同投资建设，计划2015年全面开工，2018年建成通车。 即盐排高速公路下洋至小梅沙段，为深圳机荷高速公路盐田港支线工程，与G25长深高速公路共线。线路全长15.2公里，总投资12.2亿元人民币。设主线双向6车道，南起盐田港，沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山，与205国道及S28水官高速公路相交后，经排榜立交与G15沈海高速机荷段及S27仁深高速博深段相接。于2006年5月10日建成通车。
请问广东省的第一条高速公路是哪一条？
广东省的第一条高速公路是广州-佛山高速公路。广佛高速始于广州市白云区浔峰洲（沙贝），终于佛山禅城，全长约15公里。东起于广州市郊横沙，连接广州环城高速公路北环段，横穿佛山南海，经南海泌冲、沙涌、大步、雅瑶、联滘、沥东、水头等地，西止于佛山谢边，连接佛开高速公路，全长15.7公里，设计交时速120公里。作为广东省第一条投入使用的高速公路，广佛高速公路于1989年8月正式建成通车，它在全国率先实行“贷款修路、收费还贷”，开创了我国利用有偿融资建设高速公路的先河，拉开了广东全省高速公路建设的序幕。扩展资料：广州-佛山高速公路修建过程：1986年，广佛高速动工兴建。1989年8月1日，广佛高速建成通车。1997年8月，开始对广佛高速进行拓宽，其中由横沙到雅瑶段由四车道拓宽为八车道，雅瑶至佛山段拓宽到六车道。2007年，广佛高速计划再次进行扩建，由之前6车道扩建为8车道。全线设有横沙（沙贝）、沙涌、雅瑶、大沥及谢边互通式立交桥。参考资料来源：百度百科-广州-佛山高速公路
仁深高速的介绍
仁化-深圳高速公路，简称：仁深高速，粤高速编号：S27。仁深高速公路是广东省的一条纵向高速公路，省重点交通建设工程，广东省高速公路网规划“九纵五横两环”中的第四纵线深圳至湖南汝城高速公路的重要组成部分，也是沟通香港、澳门与湖南、江西的又一条重要快捷通道。路线由盐排高速公路、博深高速公路和规划中的仁深高速公路仁化至博罗段共同组成，起于韶关市仁化县城口镇大麻溪粤湘交界处，与湖南省炎汝高速公路相接，向南经韶关、惠州、东莞和深圳等四个地级市，止于深圳市盐田区梅沙街道，全长352.4公里。
