喷涂技术

时间:2024-08-14 11:58:51编辑:笔记君

喷漆的质量要求

  人造漆的一种,用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。通常用喷枪均匀地喷在物体表面,耐水、耐机油,干得快,用于漆汽车、飞机、木器、皮革等。该物质有毒性,对身体有一定影响,不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同。使用时应特别注意安全,避免吸入和皮肤接触。

  基本要求是可分为:

  理化指标:硬度、附着力、漆膜厚度、防腐蚀性能、抗冲击、抗弯曲、耐紫外线、耐候、耐擦洗、耐蒸汽,耐温水;外观要求:桔皮、针孔、流漆、光亮度、杂质、色差等等。


喷漆技术有什么标准吗 具体有哪些要求

随着涂料在家居装修等领域的广泛应用,喷漆作为家居装修的一个技术手段,也越来越受到重视:喷漆的难度大吗?DIY可以吗?喷漆技术有什么标准吗?具体有哪些要求? 喷漆,作为一门技术,当然有其技术标准。而在当今科学技术发达的社会,用于提高喷涂技术的工具也有不少,这也使DIY成为了可能。下面,我们先看看喷漆的技术标准。 一、喷漆性能要求 喷漆后不能影响产品的性能,不能出现变脆,龟裂等现象。 二、品质技术要求 1、喷漆表面验收标准 2.1外观 2.1.1喷漆产品的表面缺陷极限为: a.麻点:在100cm2允许有2颗,且该点直径不能超过0.2mm.同时整个喷漆面的麻点不允许超过5颗; b.污浊:不允许有; c.脱落:不允许有; d.刮(划)痕:整个喷漆面不允许有; e.漏喷:不允许有; 2.1.2喷漆表面要求颜色相同,无色差;光泽度要求一样,不允许有光泽的差别,目测为准(产品距检查者50cm)。色差在1.5ΔE以内为合格。 2.1.3 喷漆的颜色和光泽度按样板。 2.2厚度:漆层厚度要均匀,厚度为20±5um(干膜测厚)(GB/T 1764-89) 2.3漆层硬度:1H(GB/T 6739-96)。 2.4漆膜附着力:产品不允许有漆膜剥离情况。 2.4.1划格试验0级(GB/T 9286-98)。 2.4.2耐100℃*96小时浸煮后划格试验0级(GB/T 9286-96)。 2.5擦试试验 2.5.1耐汽油:用90#汽油在常温下以500g/cm2力于涂膜表面来回擦试验60回不露底。 2.5.2耐酒精:用工业酒精沾湿砂布后,以500g/cm2力于涂膜表面来回擦拭60回不露底。 2.5.3耐99腊:用99蜡沾湿纱布,以500g/cm2力于涂膜表面来回擦拭60回不露底。 2.6冷热回圈(-25℃至+60℃)试验600小时,漆膜综合等级0级,划格试验0级(GB/T9286-98、GB1766-95)。 2.7产品试样耐氙灯测试300小时后,失光1级、变色1级、粉化1级、无龟裂。 2.8大气自然老化试验6个月,漆膜综合等级0级。(GB/T9286-98、GB1766-95)。 表面上看,喷漆很简单,却没想到还用这么多的技术要求。而要达至这些要求,也不是手持相关的工具就可以做得到, 还需要喷涂者多练习才行。


汽车喷涂都包括什么?

汽车涂装一般指轿车、客车、载货汽车等各种类型汽车车身以及零部件的涂装。典型的轿车车身涂装线一般由漆前磷化处理线、阴极电泳底漆线、密封车底涂料涂装线、中涂线、面漆线和后处理线六条生产线组成。汽车涂装的目的是使汽车具有优良的外观和装饰性、保光保色性、耐腐蚀性、延长其使用年限,因而具有鲜明的特点:(1)汽车涂装属于高级保护性涂装,所得涂层必须具有极优良的耐腐蚀性、耐候性、耐酸耐碱性,以及耐杂物等的侵蚀作用,有广泛的适应性。(2)汽车涂装(主要是汽车车身的涂装)又属于高级装饰性涂装,必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境及条件,才能使涂层具有良好的装饰性。汽车的装饰性主要靠涂装,取决于涂装质量,并直接影响汽车的商品价值。(3)汽车涂装是最为典型的工业涂装,必须选用合理、高效的前处理方法,干燥方法及工艺准备。(4)汽车涂装为多涂层涂装体系,各单一涂层的涂装质量和工艺控制尤其重要。

汽车喷涂专业有哪些流程?

喷涂方法

色漆
珍珠银粉色漆喷涂分三遍喷涂:第一遍喷涂为雾喷,走枪速度可比较快,使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂,使涂料能与中涂漆唯余涂膜黏合。第二遍喷涂遮盖中涂漆或腻子红灰层,显出颜色,注意不要有银粉色漆色斑、发花等问题出现,走枪的速度可稍快。第三遍喷涂是修正第二遍喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀。总体来说,求把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准。

罩光清漆
1、等色漆喷涂后闪干5~15min,使部分溶剂挥发,涂膜变得干燥后才喷涂,可用手指伍山陪轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘。可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍。擦完后用脱脂剂脱脂(行业内称为除油剂除油)。

2、罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主,不能喷涂过厚,以稍许能出现光泽的程度喷涂,喷枪的运行速度可稍快。

3、第二遍罩光漆喷涂是装饰用,要喷出亮度;注意平坦性、光泽度。用双程(来回)腔蠢喷涂方法重叠地喷涂,喷枪运行采用正常或稍慢的速度。
觉得说的对就请采纳一下吧


汽车喷漆的要领有哪些?

)握枪。喷枪是靠手掌、拇指、小指以及无名指握住的,中指和食指用以扣动扳机。有些喷漆工在较长时间工作时,时不时改换握枪的方式,有时仅仅用拇指、手掌配合小指,有时又是配合无名指握枪,中指和食指用来扣扳机。这样可以缓解疲劳,提高劳动效率。(2)喷枪对基材表面的方位。喷枪对基材表面应该保持垂直,或者尽量保持垂直。如果喷枪有一点歪斜,其结果必然会造成喷幅带偏向一边流淌,而另一边则显得干瘦、缺漆,极有可能造成条纹状涂层。(3)喷枪至基材表面的距离。对虹吸式喷枪而言,较佳工作距离为15~20cm。如果距离太近,则可能产生流淌,在喷金属闪光漆或珠光漆时甚至可能造成颜 色与预期的不一致。如果距离太远,超过20cm,则可能导致干喷、过喷,使涂料的流平性变差。如果喷涂的是金属闪光漆,也可能存在颜色改变的可能性。压送 式喷枪可以离基材远一些。一般较佳距离为20~30cm左右。这些都是喷涂施工时必须遵循的基本原则。


汽车喷漆一般有几到工序啊?

汽车喷漆总体上并不复杂,关键各环节的施工步骤一定要做到位,不能出错,任何环节的缺失或者错误都会影响最终的施工效果。
一些喷漆维修店通过人为减少工序流程的方式压缩交车时间、降低材料成本,一般喷漆工序不超过10道,比较省的,还能再减几道掉,重要的工序直接给省掉了,这样做会导致返工率的大幅提高,对于车主来说光是车漆品质下降,也影响了用车时间。
要想喷漆质量好,喷涂的工艺流程可不能省,这块正规钣喷中心就做的比较好,像你说的有18道工艺流程这种情况应该是在打磨和做底环节花了一些时间。
总的来说,不怕环节多,就怕环节少,认真喷漆,任何环节都不马虎,只有这样精益求精才能喷出好车漆


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