麦伯良的经历
麦伯良从90年代初期开始，他预见到集装箱制造行业向中国转移的趋势，果断把握行业历史性机遇，策划并实施了一系列兼并收购行动，在大连、天津、青岛、南通、上海、深圳、江门等地建立了11个生产基地，使公司发展成为辐射中国沿海港口的具有全方位生产服务格局,成为全球范围内唯一能够生产干货箱、冷藏箱、特种箱三大系列100多个品种、并拥有自主知识产权的造箱集团，世界市场占有率达38%，取得产销量全球第一的业绩，并把这一记录保持至今。他的突出业绩获得了国际集装箱制造界和国际航运界的瞩目和认可，多次应邀出席一年一度的“国际多式联运年会”并发表主题演讲。2001年取得了每股收益列深、沪两市第一的优秀业绩。2002年3月，应中央电视台邀请出席“对话”节目，成为“中国企业的国际竞争力”系列对话的首位嘉宾，国家经贸委、国家对外经济贸易合作部的有关领导、专家应邀出席。该节目在“两会”期间播出以及加播后，在海内外引起强烈反响。2002年4月，应“世界经济论坛”的邀请，出席了在北京举行的“中国企业高峰会”并发表了“入世的挑战，中国企业家如何面对？”的主题演讲，获得与会企业家们的高度赞誉。国家行政学院、中欧管理学院、北京大学、清华大学、华南理工大学等著名学府多次邀请他前往讲学授课。麦伯良同志还兼任中国机电产品进出口商会副会长；中国物流协会副会长；中国集装箱工业协会副理事长；广东省深圳市机械行业协会会长等职。
麦伯良的介绍
麦伯良先生是中国集装箱工业的第一代工程师，作为恢复高考制度后的第一届大学生，毕业后在中集公司工作至今。他从技术员做起，一步一个脚印，靠出色的业绩和坚忍不拔的毅力，逐渐走上公司的领导岗位，并于1992年被董事会聘任为公司总经理，在他的带领下，公司由一家曾经濒临倒闭的小厂发展成为初步具备世界级地位的中国企业。
中集车辆集团有多少公司
中集车辆（集团）有限公司是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司的全资子公司，
是目前国内最大的专用汽车企业集团之一。
公司注册资本3000万美元，
总资产人民币20亿元，
净资产人民币8亿元，
员工5000人。
中集车辆集团将“为全球市场提供一流陆路运输装备和服务”作为自己的发展战略目标，
以其在管理、技术、品牌和规模经营等方面的优势，
通过收购兼并和投资建设的方式，
建立起覆盖北美及中国的华中、华东、华南、华北等区域的7个生产基地和年产8万辆各类专用汽车的生产规模。
下属成员企业包括：
洛阳中集凌宇汽车有限公司、
梁山中集东岳车辆有限公司、
芜湖中集瑞江汽车有限公司、
深圳中集专用车有限公司、
驻马店中集华骏车辆有限公司等。
【摘要】
中集车辆集团有多少公司【提问】
中集车辆（集团）有限公司中集车辆（集团）有限公司是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司的全资子公司，是目前国内最大的专用汽车企业集团之一。公司注册资本3000万美元，总资产人民币20亿元，净资产人民币8亿元，员工5000人。中集车辆集团将“为全球市场提供一流陆路运输装备和服务”作为自己的发展战略目标，以其在管理、技术、品牌和规模经营等方面的优势，通过收购兼并和投资建设的方式，建立起覆盖北美及中国的华中、华东、华南、华北等区域的7个生产基地和年产8万辆各类专用汽车的生产规模。下属成员企业包括：洛阳中集凌宇汽车有限公司、梁山中集东岳车辆有限公司、芜湖中集瑞江汽车有限公司、深圳中集专用车有限公司、驻马店中集华骏车辆有限公司等。【回答】
