京津冀雾霾的治理措施
近年来，京津冀地区的雾霾问题日益严重，给人们的健康和生活带来了巨大威胁。为了解决这一问题，政府采取了一系列治理措施。
首先，政府加强了大气污染治理。通过限制工业排放和交通尾气、推广清洁能源、加强环保督察等措施，有效降低了大气污染物排放量，改善了空气质量。
其次，政府倡导绿色出行。通过建设更多的公共交通、鼓励居民步行或骑自行车出行、限制私家车使用等措施，减少了机动车排放的尾气，改善了交通环境。
此外，政府加强了环保法律和政策的执行，严厉打击违法排污和环境污染行为，促进了企业和公众的环保意识，推动了环保工作的开展。
虽然治理雾霾的措施已经取得了一定的成效，但仍需要继续加强和完善。政府和公众应该共同努力，积极参与环保工作，为改善京津冀地区的空气质量贡献自己的力量。
蒙特利尔议定书的影响
● 冷媒中主要的臭氧层破坏者CFC-12或许可为HFC-134a取代，但化工工程师说HFC-134a在制造上较为困难，价格也贵于CFC-12，而且较CFC-12更须常更换。而用作塑胶发泡剂的CFC-11，暂时所提出的替代品为HCFC-22，此化合物一般家庭的冷气机已有使用，但并没有CFC-11的热绝缘性质，所以其未来的应用将受到更多的限制。● 关于清洗电路板环境安全溶剂，将研发一种新且优于CFC-113与其他含氯溶剂的产品。此项产品命名为BIOACT，它包含了一些可由天然植物如柑橘类果皮或树干中萃取的物。只是用这项新产品取代FC-113则另外需要新的程序与清洗电路板的装置。● 氟氯碳化物CFC-11、CFC-12和CFC-113的替代品，仍需长期的研发，因为很多替代品其工业性质均逊于氟氯碳化物，亦较为不耐用，甚至还须设计更多的设备来使用。这些替代品在低压下易于分解，但对臭氧层较不具威胁，但是，人类曝露在这些替代品之下将具有潜在的危险性或引发其它环境问题，例如，酸雨，所以我们亟须研发一个完全安全的替代物，而不是另一种可能对人类有害或使气候突变的危险替代品。 ● 停用保丽龙餐具及其他制品，因为保丽龙制作过程用到的发泡剂是氟氯碳化物。● 要求以氟氯碳化物或海龙制成的产品必须加上标示，以警告消费者此产品对臭氧层的危害。● 终止不必要及浪费的使用。● 避免购买含有氟氯碳化物的物品。● 要求国会对氟氯碳制造商课征特别税，因为在逐渐禁用的过程，厂商注定获取暴利，如：台湾一直到一九九二年试图成为蒙特利尔议定书的协约，当时，汽车冷媒的价格涨了五倍，家电业也跟着涨价…..。● 汽车、冰箱或冷气含有氟氯碳，检查它们是不是泄漏；如果必须重新添加，请找有冷媒回收设备的厂商(国内已开发成功，并推广中)。
如何从根本上解决京津冀雾霾
发展核电， 天然气， 集中性大型高级火电
城市内用电池车代替燃油车， 公共交通部分市场化， 加大轻轨， 地铁， 新型公汽系统的建设
电气化货运铁路代替柴油货运重卡
对家庭散煤用户提供非散媒设备补贴
停止对毒气排出厂，如钢厂等的信贷补贴
对钢厂工人的其他行业就业的职业教育加大补贴
全国层面加大非水泥， 非钢铁等非强燃煤依赖性行业的就业， 深化职业教育， 完成相应行业的减税， 补贴， 和处罚法律。
坚决维持目前劳动人口平稳下降的趋势， 不对第二胎， 不对早婚早育提供补贴与鼓励，将老龄化， 少子化做成机遇， 从根本上解决就业---空气污染的两难困境
减少对北京的各种教育， 医疗等政策倾斜， 让就业人口随自由市场平衡分布
