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时间:2024-08-02 13:46:27编辑:笔记君

第三代哈弗H6在C-NCAP测试中“翻车”?官方回应:“异常”

作为国内SUV市场的“常胜将军”, 哈弗H6常年独霸SUV销量排行榜榜首之位,尤其是换代车型推出以后,哈弗H6的关注度愈发增高,但这也令其“人红是非多”。近日,第三代哈弗H6在C-NCAP碰撞测试中,侧面碰撞项目中遭遇测试结果“翻车”窘况,旋即C-NCAP官网相关测试成绩页面出现无法访问情况,引发众多网友议论纷纷。 回顾C-NCAP对第二代哈弗H6的碰撞测试,同样的侧面碰撞项目,车型的侧面气囊均正常起爆,并获得了G(优秀)的评级。而作为最新一代车型,第三代哈弗H6理应在安全性能方面更为出众,但从现场的图片来看,情况的确有些令人意外。 对此,长城汽车于12月25日发布相关公告称,第三代哈弗H6在此次C-NCAP碰撞试验中出现了“异常”,希望有资质的检测机构的在市场中随机抽取第三代哈弗H6车型再进行碰撞测试,以再次对产品的安全性进行验证。而为了让消费者更好地了解碰撞测试的信息,长城汽车也表示将对碰撞测试进行全球直播。 而长城汽车对此次“异常”的表述为:车辆碰撞后双闪灯闪烁、侧气囊/侧气帘为正常打开,且四门均锁止,初步诊断为车辆在碰撞时处断电状态,此状态下气囊相关组件(包括气囊控制单元、碰撞传感器等)和车身控制器均不工作,导致异常。 实际上,从相关的图片来看,此次碰撞测试中第三代哈弗H6的车身侧面受损并不算严重,仅两扇车门出现形变,A、B、C柱都保持完好。而网友争议的点是该车的侧面气囊没有正常弹出,有理由相信是因为异常断电致使碰撞没有触发气囊弹出装置。 轱辘哥有话说:作为哈弗品牌的销量“顶梁柱”,哈弗H6之于品牌有着极为重要的意义与地位,而此次碰撞测试的“异常”无疑给车型形象造成了极大的影响,希望在接下来的再次测试中能为其安全性正名。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6碰撞试验翻车与C-NCAP官网翻车是巧合吗?

12月23日,C-NCAP中国汽车技术研究中心在线直播了最新一期的碰撞测试,其中包含了第三代哈弗 H6(哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用车)。出人意料的是,哈弗H6按照特定角度以50km/h速度完成碰撞,测试车侧气囊/头部气帘均未弹出,双闪也没亮,四个车门均成锁死状态。更加出人意料的是,C-NCAP中国汽车技术研究中心的网站显示“暂时无法访问”。哈弗H6是长城汽车旗下的明星车型,自2012年以来一直居于SUV车型月度销量冠军,今年11月的销量为55001辆,同比增长31.97%,环比增长4.3%,已经连续90个月成为销量冠军。如果这次碰撞测试结果得到确认,将是一个月之内长城旗下的车型第二次在类似测试中出现低评价成绩.12月初,Global NCAP(成立于伦敦,主要针对印度市场车型)和南非车管局在最新的碰撞测试环节后公布了结果, 参加测试的也包括哈弗H1 和长城骏捷5皮卡,前者在成人和儿童乘员保护得分为2颗星,后者在成人乘员和儿童乘员保护得分方面仅得到0星和1颗星。需要指出的是,参加测试的长城骏捷5皮卡是入门版车型,未配置安全气囊。公开资料显示,此次进行哈弗H6碰撞测试的C-NCAP是一套通过碰撞测试考察汽车碰撞安全性能的评价体系,成立于大约2006年,被认为是本土最强的汽车碰撞测试评价体系,而且其评价标准高于国家标准。C-NCAP属于中国汽车技术研究中心有限公司(中汽中心),后者成立于1985年,总部位于天津。2008年6月份的央视《经济半小时》曾经质疑过C-NCAP的权威性,称其“自定规则,收费测试”。(部分图片来源于网络)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C-NCAP对新哈弗H6进行侧面碰撞测试

[汽车之家 资讯]? 12月23日,中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试,并全程进行了视频直播(完整视频见文章末尾)。在碰撞中,第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。 据悉,此次侧面碰撞是按照C-NCAP标准进行测试的,测试台车重约1.4吨,按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。从现场碰撞的结果来看,哈弗H6在侧面碰撞中,侧气囊和侧气帘并没有打开。值得一提的是,对于第三代哈弗H6来说,前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)是全系标配的。 目前碰撞刚刚结束,C-NCAP还需要对各项数据进行统计计算,此外侧面碰撞只是整个碰撞测试中的一部分,所以最终成绩的公布预计还要等待较长的一段时间。同时侧气囊等未打开对于最终人员保护以及侧碰成绩的影响,我们也需要等待更多信息披露。 车门方面,该车全车车门在碰撞过程中都处于锁止状态。对于碰撞侧的车门,中汽中心实车碰撞试验室主任刘磊表示,“在碰撞实验当中,我们要求撞击侧的车门是不可以打开的,所以可以看到两个车门都处于锁止状态”。但是在非撞击侧,碰撞工作人员在讲解的过程中尝试拉开车门,但并没有顺利打开。不过在后续直播的视频中,我们看到非撞击侧车门以及尾门都已经处于被打开状态。 目前,中汽中心C-NCAP仅仅是完成了侧面碰撞测试,最终结果公布还需要等待一段时间。对于全新一代哈弗H6的最终碰撞成绩,我们也会持续关注。(文/汽车之家 陈浩)更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

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