中原圣起有限公司

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中原圣起有限公司的公司简介

中原圣起有限公司是中国重型机械工业协会会员单位,成立于1984年,是以生产“圣起”牌双梁起重机、门式起重机、单梁起重机、电动葫芦、架桥机、装卸桥、过轨机、抓斗及防爆、绝缘、电磁、变频、冶金铸造起重机等各系列多品种物流设备为主导,集设计、开发、制造、安装、维修为一体的高科技股份制企业,公司拥有自主的知识产权和工业产权,较早通过了ISO9001国际质量体系认证,建立了完善的质保体系及TQC全面质量管理体制,公司具有自主进出口资格经营权,并进一步开拓国际市场,打造世界品牌。由本公司设计制造的出口至越南太原钢厂的75t/15t×26m冶金铸造起重机,深受国外客商的好评。公司现有员工2100多人,其中中、高级工程技术人员270人,公司占地面积51万平方米,资产6.4亿元,各种生产、检测设备550多台套。拥有抛丸预处理线、自动焊接线、自动切割线、数控机床、焊接平台等装备先进的生产线及理化测试中心、无损探伤室、计量检测室、整机型式试验台等技术可靠的检验手段,能够完成年产320t各类双梁、龙门、抓斗起重机2376台、单梁起重机15840台、电动葫芦19800台的生产能力,2009年完成产值近7.3亿元,比2008年增长30%,其发展速度、人均产值等各项经济指标居同行业领先地位。自2002年累计投资12000多万元,建成的20万平方米的大型现代化加工车间,快速提升了公司产品向冶金、电力、国防、路桥等行业的专用、大吨位、重量级的高端起重机制造方向发展。公司重视技术创新,逐步提升产品的科技含量,产品设计开发采用CAD、CAPP辅助设计,公司先后与北京起重运输机械研究所、武汉科技大学等科研院所建立了长期的合作关系,同时密切关注国内外起重产品的尖端技术及发展方向,不断更新设计理念与产品结构,逐步将先进的数字化技术引用到产品制造中,如变频调速技术、PLC控制技术、远程操作技术、自动化信息控制技术等的广泛应用大大拓宽了产品的使用范围,公司还积累了低净空起重机、多功能起重机及各类非标产品的成功制造经验,能满足各领域的不同使用要求。产品设计标准、制造工艺、检测程序严格执行国家及行业的最新标准,计量检测已通过上级计量部门验收达标工作。从原材料、各工序到整机出售均有严格的质量控制程序,对质量责任建立了追溯制管理。公司产品多次经国家起重运输机械质量监督检测中心抽查均达到优等品。“圣起”牌系列产品曾获“河南省名牌产品”、“河南省优质产品”、“河南省科技成果贰等奖” 等称号,2002年中国技术监督情报协会评定本公司单、双梁桥式起重机、电动葫芦为“质量过硬放心品牌”。产品广泛用于航天、水利、冶金、核工业、化工、电力、钢铁等行业,本公司已与湖南三一重工股份有限公司、中联重科、湖南长丰汽车制造有限公司、中国石化集团、中国六冶、中铁十九局、武汉钢铁研究院、航天三院、鞍钢集团、上海宝钢、广州丰田公司、长春一汽、中建五局、湖南省路桥公司、海尔集团等建立了良好的合作友谊。曾为中铁二十三局制造了120t双梁门式起重机,并在国家重点工程杭州湾大桥项目中为中铁八局提供了75t双梁门式起重机。 由自主设计制造的MU型300t-112m-63m船坞龙门起重机、QQ75t~125t电站专用轻型变频起重机等四项高新技术产品填补了河南省同行业空白。本公司与居世界起重行业第一品牌的著名厂家——芬兰科尼公司进行技术、市场等领域的多元合作,并成功为沈阳机床集团有限公司设计制造了具备世界先进水平的低净空新型起重机。2005年就刚果布英布鲁水电枢纽工程与中国机械设备进出口总公司(CMEC)签订了250t-19m大型双梁起重机合同,是行业内出口项目最大的起重设备。公司重视人才的引进与培养,注重内部管理,强化质量意识,在借鉴、学习国内外先进管理方法、经营理念的基础上,建立了“以人为本”的现代化科学规范的管理机制。公司设立了辐射全国的近百家销售网点,能够提供快捷、优质的售前、售中、售后服务与配件储备供应。公司产品畅销国内三十多个省、市、自治区、直辖市,并出口到欧盟、美国、日本、韩国、新加坡、丹麦、苏丹、伊拉克、越南、泰国及世界各国。公司资本运营良好,规模发展快速,连年被评为“重合同守信用企业”、“资信AAA级企业”、 “先进民营企业”、“质量效益型企业”、“质量管理先进单位” 、“消费者信得过单位”、“科技工作先进单位”等称号,2002年12月,中华人民共和国农业部授予我公司“全国乡镇企业创名牌重点企业”荣誉称号。本公司将充分利用资本、技术、人才优势,不断提高企业技术创新能力及核心竞争力,促进国际化经营水平,努力开拓市场空间,尽快把公司建设发展成为以起重物流设备制造为主导,集产、学、研为一体的现代化大型企业集团。一切从用户的利益出发,为用户创造价值是本公司可持续发展的根本动力,“圣起”产品优越的性能、合理的价格、完善的服务、环保节能的设计理念,必然会为您带来可靠的后勤保障和辉煌的经济效益。一直以技术全面、反应迅速、工作高效见长的售后服务队伍,给您提供全方位的优质服务,确保您所选择的“圣起”产品时刻处于良好的运行状态。创新无限,信誉永恒!公司总裁齐景光及全体员工竭诚欢迎各界友人惠顾与合作,让我们用真诚和智慧共同谛造美好的生存空间,实现利益的双赢!

中原圣起有限公司的介绍

中原圣起有限公司,位于国内最大的起重机械制造基地新乡市长垣县起重工业园区,主要从事“圣起”牌起重物流设备的设计制造及安装。产品有双梁起重机、门式起重机、桥式起重机、单梁起重机、电动葫芦及防爆、绝缘、电磁、变频、遥控及冶金铸造等。公司现有员工1700人,2011年“圣起”牌商标被国家工商局认定为“中国驰名商标” 。

起重机哪个品牌比较好?

河南矿山和卫华起重机都位于河南起重机之乡的长垣,也都是国内比较知名的起重机品牌,如果非要比较的话,卫华起重机价格相对比矿山起重机高一些。但二者质量都是比较有保证的,主要是二者的定i位不太一样,矿山起重一直走的都是亲民路线,对于很多企业来说如果能够达到自己使用预期,选择矿山起重的起重机设备还是比较不错的。简介:河南省矿山起重机有限公司是中国起重龙头企业,主要从事、双梁起重“矿源”牌电动葫芦、单梁起重机机、门式起重机、悬臂起重机、抓斗、起重配件、备品备件等8大系列80多种产品制造与销售,本公司是中国起重行业协会成员单位和中国重工协会理事单位。具有电动葫芦、单、双梁起重机生产许可证和制造、安装、维修安全认可证及320T桥、门式起重机和 280T铸造吊制造安全认可证。公司产品荣获中国驰名商标,总部设在河南省新乡市长垣县,河南省矿山起重机有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。河南省矿山起重机有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临河南省矿山起重机有限公司参观、指导和业务洽谈。以上内容参考:百度百科-河南省矿山起重机有限公司

世界最大的起重机

  你知道世界最大的起重机是多重吗?你有了解起重机能承受多重的重量吗?让我带你认识世界最大的起重机吧!   世界最大轮式起重机   2010年11月23日,第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2010),在上海新国际博览中心开幕,共有1858家厂商参展。这次盛会是中国工程机械行业全面崛起的一个里程碑。中国厂商显示出越来越强势的竞争力,外资品牌在中国市场的份额被进一步压缩。其中徐工集团在展会上推出了世界最大的QAY1200型1200吨全路面起重机,和亚洲最大的XGC28000型2000吨级履带式起重机。三一集团推出了1600吨履带吊和SAC12000型1200吨全路面起重机。中联重科推出了世界最大的水平臂上回转自升塔式起重机——D5200-240。这些尖端产品共吸引了13万名观众到场参观。   徐工集团是我国最大的工程机械企业,2009年实现营业收入505.18亿元,利税35亿元。旗下产品包括起重机、挖掘机、装载机、压路机、混凝土机械、桩工机械、铁路机械、消防设备、特种车辆、液压元件等数十个大类,产品出口至世界130多个国家和地区。集团员工总数近三万人,拥有11个产品研发中心,和2000多人的研发团队。   徐州重型机械有限公司是徐工集团的核心子公司,以研制起重机为主。该厂始建于1943年5月,原名为鲁南第八兵工厂,位于山东省莒南葫芦沟,最早称为华兴铁工厂,当时是一个修理简单枪械和弹花机的兵工厂。1953年5月,工厂从新海连市新浦(现连云港市)迁至徐州,与徐州实业公司铁工厂、大力铁工厂合并为徐州农业机械厂。1953年生产出徐州市第一台工作母机——35吨倾斜式冲床,1954年开始生产双轮双铧犁,1957年开始生产塔式起重机,工厂从农业机械开始向起重机械发展,1958年工厂规模已发展至2680人。1958年10月22日,时任国务院副的薄一波视察该厂,提议将厂名更改为“徐州重型机械厂”,这个名称一直沿用至2004年9月。   1962年,徐州重型机械厂接受一机部五局下达的Q51型5吨汽车起重机的研制任务。1963年,Q51型5吨机械式汽车起重机研制成功。此后近20年间,徐重都是以Q51为主导产品。1967年,徐州重型厂研制成功Q2-10型10吨液压汽车起重机,标志着徐重汽车起重机从机械传动发展到全液压传动。1968年受解放军总后勤部委托,研制成功Q2-5H型5吨液压汽车起重机。1973年,徐重为使液压汽车起重机向系列化方向发展,开始试制8吨液压汽车起重机。1974年,徐州重型厂试制成功16吨液压汽车起重机。1975年,8吨、16吨汽车起重机专用底盘试制成功,填补了我国不能生产中大吨位起重机专用底盘的空白。   1980年,徐州重型机械厂引进日本16吨汽车起重机底盘和上车散装件,开始了对外技术引进和消化吸收,先后引进消化了日本多田野、三菱、日产、加藤汽车起重机,和德国利勃海尔公司全路面汽车起重机设计、制造技术;产品不断更新换代,技术水平不断提高。1981年以后,徐重汽车起重机底盘形成了批量生产,解决了中大吨位起重机依赖进口底盘的被动局面。1980年开始,徐重改变小而全的生产方式,开始专业化生产,成为国家定点生产5-50吨液压汽车起重机,及其专用底盘和其它工程机械的专业厂。产品有QY12、QY20、QY32、QY40、QY50、上下车和QYD10立杆吊、JC6搅拌车、QY8A、QY25汽车起重机,1986年,徐州重型机械厂成为工程机械行业第一家过亿元企业。1987年,QY16汽车起重机销往美国。   1989年7月28日,由徐州重型机械厂、徐州工程机械制造厂、徐州装载机厂和徐州工程机械研究所等“三厂一所”为核心,正式组建徐州工程机械集团有限公司(简称徐工集团)。此后10年,徐工集团通过兼并重组、挂牌上市,集团规模由成立时的3.8亿元,扩张至1998年的37亿元。1999年营业收入一举突破50亿元,成为中国工程机械行业的龙头企业。   但是作为徐工集团核心企业的重型机械公司,却在此时陷入困境。1994-1999年连续六年亏损,银行贷款高达4.7亿元,企业陷入破产边缘。亏损的主要原因,除了1993-1999年国家宏观调控,经济“硬着陆”导致市场疲软外;徐重长期以来产品结构单一,技术更新换代缓慢也是主因。为了扭转困局,集团对徐重的领导层和产品结构进行重大调整,至2001年实现扭亏为盈。同时公司确立“高端、高技术、高附加值”的发展战略,主攻大吨位起重机市场。   2000年以前,我国100吨以上的汽车起重机全部依赖进口,市场被欧美和日本等工程机械巨头垄断。尤其是全地面起重机,由于其高技术含量和高价位,更是被德国企业垄断。2001年3月,徐工启动QAY25型25吨全地面起重机项目。2002年初,我国第一台全路面起重机——QAY25全地面起重机在徐工重型试制成功。为此徐重攻克了悬挂技术、控制技术、车架结构等60多项关键技术,荣获2004年度中国机械工业部科技进步一等奖。   2004年徐重推出50吨、130吨、160吨和200吨级系列全路面起重机,为企业实现跨越式发展奠定了基础。2005年徐重投资1200万,建立了客户管理系统,在全国建立七个备件中心,完善售后服务体系。2006年徐重推出240吨、300吨全路面起重机。2007年,徐重起重机销售额突破100亿元,在激烈的市场搏杀中,占据全球市场30%的份额,成为全球最大的汽车起重机制造商。2008年徐重推出了500吨级全路面起重机;并投资5亿元,建设占地27万平米的二号制造基地,主要生产大吨位全路面起重机。2009年徐重销售汽车起重机近1.6万辆,销售额207亿元,占据中国市场57.4%的份额。2010年徐重增势不减,新研制的800吨、1200吨全地面起重机下线,随即被客户买走。预计徐重全年销售额将突破250亿元。   目前,徐重起重机已经覆盖了汽车起重机、全路面起重机、履带式起重机等近40个型谱系列,并且开始向举高消防车、混凝土泵车等领域延伸。回顾近10年历程,徐重经历了从破产边缘到行业顶峰的生死转折,这是徐工的传奇,也是中国工程机械行业的一个缩影。10年间,大量老牌企业分崩离析,一批新生力量拔地而起。徐工、中联重科、三一、柳工等企业在竞争与合作中,推动中国工程机械大步迈向世界市场。   预计到2015年,中国工程机械市场的规模,将从2009年的3100亿元跃升至9000亿元,成为世界最大的工程机械生产国和消费国。徐工、中联重科、三一重工将有机会成为年销售额过千亿元的工程机械巨头。柳工、厦工、龙工等11家大型企业,到2015年销售额预计将达到6000亿元,占行业规模的比重达到60%以上。   这是根据古罗马工程师Vitruvius的描述绘制的滑轮组起重机,用了两个定滑轮和一个动滑轮。有古籍宣称这种起重机是公元前3世纪由阿基米德发明的。   轮式起重机的发展历史   人类使用起重机械已有数千年历史,古埃及和罗马帝国用原始的起重机,建起了庞大的城垣。但那时的起重机多为固定式的木头支架。进入工业时代后,可移动的机械式起重机应运而生。经过上百年的发展,移动式起重机已经派生出汽车起重机、履带式起重机、全地面起重机等庞大的分支。   汽车式起重机(Truck Crane)在二十世纪初发源于欧洲。其采用载重卡车底盘,搭载桁架臂或箱型液压伸缩臂,能在普通道路上行驶和作业;具有结构紧凑、快速转移、受场地限制较小、价格低廉等特点。全路面起重机(All Terrain Crane)于上世纪60年代发源于欧洲。其采用专门设计的多轴全轮驱动底盘,油气悬挂、液压减震,可实现全轮转向、全桥驱动;搭载桁架臂或箱型液压伸缩臂。两者相比,全路面起重机具有更高的场地适应性,起重能力更强,技术含量更高,当然造价也成倍提高。   1890年,英国COLES公司研制出以铁路板车为底盘,用垂直式蒸汽锅炉为动力的起重机,有数吨的起重能力,可依靠轨道行驶。这是19世纪末期,移动式起重机的典型结构。COLES公司曾经是欧洲最大的起重机公司,1879年创立于伦敦,创始人为Henry James Coles(1847-1905)。亨利13岁进入S.Worssam机械厂工作,32岁时创立了自己的公司,以制造2-10吨回转式蒸汽起重机为主要业务。1905年亨利去世,他的长子接管了公司。1918年,COLES公司用Tilling-Stevens汽车底盘,制造出第一台用电动机驱动的汽车起重机。从目前的资料看,这应该是世界最早的汽车起重机之一。   第一次世界大战后,随着汽车产量迅速增长,汽车式底盘逐渐应用于各类工程机械。欧洲和美国相继出现了一批制造汽车起重机的厂商。第二次世界大战爆发后,军工需求进一步刺激了汽车起重机的发展。如COLES公司根据英国皇家空军的需求,研制了采用6x4越野底盘的6吨军用起重机。   1945年二战结束,战后重建工程使汽车起重机和履带式桁架臂起重机,取代了战前的缆索式起重机。此时的起重机,传动装置仍以机械传动为主,部分采用液压助力装置;结构部分已由铆接变为焊接,并开始使用高强度钢材。桁架式臂架开始采用合金钢管、型钢焊接而成。此外制定了钢丝绳的技术标准,实现规格化批量生产。种种变化使得汽车起重机的性能和可靠性显著改善。   二战后由于欧洲受到战争重创,美国占据了世界起重机市场的主导地位,主要厂商有哈尼施菲格(P&H)、劳伦(Lorain)、马尼托瓦克(Manitowoc)、林克贝尔(Link Belt)、科林(Koehring)、比塞洛斯(Bucyrus-Erie)、格鲁夫(GROVE)等。进入60年代,美国在移动式起重机市场已经确立了世界霸主地位。欧洲也不甘落后,1963年,英国COLES公司推出100吨级汽车起重机,为当时世界之最。1971年,COLES推出的Colossus L6000型汽车起重机,最大起重能力达到250吨。该机只生产了1台,采用6轴底盘,桁架臂长66米,可竖立起来做塔机使用。1973年COLES推出使用箱型伸缩臂的LH1000型汽车起重机。此后COLES公司因经营不善于1980年宣告破产,1984年被美国格鲁夫(GROVE)兼并。   格鲁夫(GROVE)曾经是世界最大的全地面起重机制造商,1947年创建于美国宾夕法尼亚州Shady Grove。1965年格鲁夫生产了首台箱型伸缩臂起重机并出口德国。1968年格鲁夫推出全球第一台具备回转结构的全地面起重机。1970年推出使用箱型伸缩臂的全地面起重机。1995年格鲁夫收购了德国克虏伯起重机业务。2002年格鲁夫又被美国马尼托瓦克集团收购。同年推出的GMK 7450/7550是格鲁夫全地面起重机家族中的顶级机型,最大起重能力为450吨(550美吨,美国型号为GMK7550,出口型号为GMK7450),采用7轴底盘,主臂可延伸至60米,加上副臂可达130米。   欧洲著名厂商   上世纪70年代以后,世界起重机市场发生了急剧变化。美国醉心于电子信息产业,重工业生产规模不断缩小转移。在起重机的开发上失去了活力。欧洲经济一度陷入低迷,但在工业制造领域仍有长足发展。以德国企业为中心,不断突破特大吨位起重机的世界纪录。日本起重机产业曾高速增长,占据了中小吨位起重机市场,但在日本泡沫经济破灭后一蹶不振。   欧洲的移动起重机制造商除了英国COLES外,还有德国哥特瓦尔德(Gottwald)、利勃海尔(Liebherr)、克虏伯(KRUUP)、法恩(FAUN)、法国PPM、西班牙LUNA等。   1906年成立的德国哥特瓦尔德(GOTTWALD)公司,位于杜塞尔多夫,原名为“MUKAG”(Maschinen und Kranbau Aktien Gesellschaft),以生产蒸汽式起重机、挖掘机、打桩机为主。1926年,银行家利奥·歌特瓦尔德(Leo Gottwald)接管了MUKAG公司。1936年正式改名为Leo Gottwald KG。哥特瓦尔德公司在二战中劫后余生,1950年推出了MK-1型轮式起重机。1956年推出世界第一台移动式港口起重机,使用的是轮式卡车底盘。   1959年哥特瓦尔德开始生产汽车起重机,此后以生产大吨位汽车起重机闻名于世。旗下的AK系列桁架臂汽车起重机,从1978年开始生产,主要包括AK150、210、300、350、400、450、680、850、912、1200等型号。AK210起重量210吨,采用7轴底盘。AK300为瑞士Toggenburger公司制造,只生产了一台,采用9轴底盘。这台车后来升级为400吨级,转卖到了香港。AK350采用8轴底盘,只生产了一台,交给日本的山九株式会社,现在在台湾的台塑重工服役。AK450、AK680、AK850型都只制造了两台,其中AK850为10轴底盘,起重量850吨。因这部车超过德国道路所规定的轴重限制,所以每次转场运输前,必须先将卷扬机及线轴拆除。AK912从1985年开始制造,在配备超起和特定的臂长之后,以1200吨的起吊能力创下轮式起重机的世界之最,此车只生产了3台。AK912采用10轴底盘,分为前6后4,前7后3两种。由于车身过于庞大,超过了德国道路运输极限,所以使用成本极高。1988年,在GOTTWALD被曼内斯曼德马格公司收购后,AK912 GT型汽车桁架臂起重机,成为一代绝响之作。   哥特瓦尔德生产的箱型伸缩臂起重机以AMK系列命名,包括AMK45、AMK75、AMK85、AMK125、AMK200、AMK210、AMK306、AMK400、AMK500、AMK600、AMK1000等众多型号。AMK为200吨级起重机,采用6轴底盘,后升级为8轴,共制造了7辆。AMK210共制造了13辆。AMK400共制造了4台。AMK500由第一台AKM400-93升级改造而成,仅此一辆。AMK600为9轴底盘,最大起重量时的工作半径为2.7米。1985年为Riga Mainz公司制造的AMK1000-103,全世界仅有一台,10轴底盘,最大起重量为1000吨,满负荷时工作半径为4米。在2007年德国利勃海尔推出LTM11200-9.1型1200吨全路面起重机之前,该机保持世界最大吨位箱型伸缩臂汽车起重机世界记录达22年之久。该车几经转卖,落到了台湾人手里。第三手为台湾龙虎起重公司,第四手为台湾权顺重机。   哥特瓦尔德原本是一个家族企业,到上世纪80年代,利奥·歌特瓦尔德(Leo Gottwald)已经年届九旬,需要退休,但是他的子女们只钟情于家族的金融生意。在后继无人的情况下,老哥特瓦尔德决定将公司出售。其中液压起重机部门于1985年出售给了克虏伯,桁架式起重机、铁路起重机业务出售给了曼内斯曼德马格公司。   德国利勃海尔集团,于1949年由汉斯·利勃海尔创立于德国南部小镇基希多夫(Kirchdorf)。该公司位于德国爱茵根(Ehingen)的工厂,能够为用户提供350-1200吨的全路面起重机。利勃海尔的汽车起重机,包括桁架臂的LG系列,和箱型伸缩臂的LTM系列。在2007年慕尼黑宝马展上,利勃海尔推出了世界最大的LTM11200-9.1全路面起重机。该机采用9轴底盘,七节伸缩臂长达100米,通过使用变幅副臂可延长到126米,起吊高度达到170米。可用于安装大型风力发电机。LTM 11200行驶时重108吨,携带全部支腿和整个转台,吊臂由另外一台车辆运输。

河南起重机十大排名榜

河南起重机十大排名:徐工、中联重科、利勃海尔、三一重工、多田野、马尼托瓦克、科尼、柳工、特雷克斯、国机重工。1、徐工徐工成立于1989年,是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、独具竞争力和影响力的大型企业集团。徐工集团产品销售网络覆盖183个国家及地区,在全球建立了280多个海外网点为用户提供全方位营销服务。2、中联重科上榜理由:中联重科创建于1992年,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造。主导产品覆盖10大类别、56个产品系列,600多个品种。3、利勃海尔始创于1949年德国,世界排名前列建筑机械制造商,是建工机械行业极具竞争力和综合实力企业。利勃海尔是全球较大的工程机械制造商,全球设有140多家分公司,主营产品涵盖起重机、挖掘机、装载机以及混凝土搅拌站与搅拌车等11个产品细分。4、三一重工主业是以工程为主题的装备制造业,覆盖混凝士机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械等全系列产品,其中挖掘机械、桩工机械、履带起重机械等为中国主流品牌,混凝土机械为全球品牌。5、多田野多田野成立于1948年日本,专业从事生产和销售工程建设用移动起重机,随车起重机和高空作业平台及特种液压反重力设备等产品,旗下拥有德马格、Faun以及Mantis等知名起重机械品牌。6、马尼托瓦克马尼托瓦克始于1925年美国,世界知名起重机机械制造商,专注于四个品牌的起重机产品制造、销售、及售后及融资服务。7、科尼科尼集团创于1910年芬兰,是全球知名的起重机制造商和起重机维修服务供应商,服务包括制造和加工工业、造船厂、港口和码头等众多工业领域。科尼中国成立于2002年,拥有近十个主要办事处,50个服务网点,3个生产基地。8、柳工柳工始创于1958年,国内工程机械行业知名品牌。柳工在全球拥有20个制造基地,5个研发基地以及13个区域配件中心,旗下的柳工建机江苏有限公司是专注于混凝土机械产品研发、生产、营销和服务于一体的高新技术企业。9、特雷克斯成立于1933年美国,全球多元化的起重和物料抓运设备制造商,主推高空作业平台、电力工程设备、破碎设备及筛分设备,为各种商业应用提供可靠的客户驱动解决方案。特雷克斯1988年进入中国,在国内设立了多个独资和合资公司,以及6个制造工厂和20多个销售、服务处。10、国机重工成立于2011年,国机集团旗下子公司,是由国机集团旗下工程机械业务资源重组整合改制而成立的大型装备制造企业集团。以上内容参考:百度百科—徐州工程机械集团有限公司以上内容参考:百度百科—中联重科以上内容参考:百度百科—三一重工以上内容参考:百度百科—广西柳工机械股份有限公司以上内容参考:百度百科—中国国机重工集团有限公司

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