与众不同我的荣威i5，说说我的用车感受
威i5的空间和价位都是很好的，全部办完落地不到10万作为一辆家用的代步轿车很合适，空间上挺宽敞的，老婆怀孕快30周了坐在副驾驶一点也不挤。这辆车的空间够大了，前排与后排的地方都很充裕，老婆1米70的身高上车和下车都非常方便，后备箱的空间也比较大，平常用到的东西都可以放在里面。新车内饰中的异味有些偏大，一开始担心老婆的健康问题都不敢让她坐车，放了一个多月左右的味感觉上好多了，才敢接送老婆上班。 买车的时候也看了很多的品牌，很喜欢丰田的威驰和荣威的i5，毕竟是一个合资车和国产车，但空间和配置荣威i5都有很大的优势，我是一个爱国分子当然要选荣威i5。 油耗真的不是很高，一个月加满两箱油就够用了，现在一共开了2000公里，市区占了绝大部分，百公里平均油耗6.1升，在我看来已经很节省了。荣威i5的动力还好，1.5L的发动机提供动力很及时，深踩油门也会有微微的推背感，动力上的变化都是很平顺的，没有明显的突兀感。 内饰带给我的感觉是普普通通的，但是空间却十分敞亮，整个内饰布置合情合理，没有觉得不习惯的地方，储物空间和中控大屏也都是满意的。操控方面就想说一下方向盘很人性化的设计，方向盘转动的力道是可以调节的，根据不同的驾驶习惯，根据不同的驾驶需求，荣威i5都能提供很满意的操控。
我爱车做了一个全身保养，换电瓶和机油，每个月充电怠速1小时代替上路，这样可以维持多少次？
205次，换不换机油只需看行车里程，一般5~10万公里换一次。1、在起动发动机期间，它为起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其它电气设备供电；2、当发动机停止运转或低怠速的时候，由它给汽车用电设备供电；3、当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电；4、蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来。保养方法：1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
个人用车荣威i5实际感受，给大家分享一下
买车已经一段时间了，今天闲来无事，写一下用车感受！这车外形设计我非常的喜欢，车身线条流畅、层次感强，车内做工也十分精致，还有零重力豪华美臀座椅，皮质包裹的座椅看上去也很高档,是不是也和想来试一试呢。车内空间和后备箱的空间都很大，车内功能很完备，高端的、实用的配置应有尽有。现在买了荣威i5也买了有一年了，对它的总体评价还是比较满意的。一开始就是被它的颜值吸引，开的久了，被它的配置深深折服。不管是动力油耗，还是空间都让我叹为观止。在内饰上做工用料也不错，空间也很宽敞，家用完全没有任何问题，全家5口人坐进去也不会拥挤。疫情还没完全结束，健康出行尤为重要，所我我觉得开车出门还是比较安全的。 另外车子内饰还是比较实在的，皮质座椅很舒服，柔软，然后符合人体坐姿的习惯，该有支撑的位置都有着力点，挺人性化。车子配置还不错，该有的都配上了，液晶中控屏，多功能的方向盘，USB的插口等等不过这车我们也还没正儿八经开着出过远门，今天我也是往郊区开了有个二十公里，人少的地方稍微拉了一拉，车子提速和稳定性还行，悬挂给人的感觉比较合适，一些小坎儿什么的，颠簸感不强。车内视野也很好，有天窗，这样一来环绕视角比较的通透，这样也让车子里面显得空间感更好一些。外面天气有点热，开着小空调，看着窗外花花草草还挺惬意。结婚生小孩以后，就很少这种一个人的时光了，别说，这种啥都不用干，啥都不用想的感觉还真不错 这车平时就上班开开，1.5的自吸足够了，cvt变速箱也比较平顺，荣威i5陪伴我的时间确实是不算长，不过经过彼此磨合了解，我发现这辆车最大的就是油耗。油耗是一辆车的基础指标，衡量一辆车省不省钱油耗是最关键的，这辆车一直加的就是92号的汽油，市区百公里平均油耗6升左右，现在的油耗表现很满意。
汽车演讲稿
大家下午好!首先要感谢“质量月活动”为我们大家提供了这样一个探讨和思索的平台，让我们能够用心去解读质量对于一个企业的重要意义和对我们每位员工的密切联系。
无数知名品牌都向我们展示了这样一个道理：在高速发展、竞争激烈的社会环境中，一个企业要想求生存、谋发展，首先就要打造一流的质量、一流的产品，用一流的产品去赢得用户的青睐和信赖，从而开创一流的品牌和市场。只有这样，企业才能够实现它的最大价值，并给予企业员工更多的物质回报，同时在风云变幻的市场浪潮中高瞻远瞩、乘风破浪、披荆斩棘、巍然不倒。
在中国，依靠过硬的产品质量发展壮大的企业当中，青岛海尔可谓独树一帜。让我们看一下80年代中期的海尔是如何把质量理念深入人心的：1984年海尔的前身还是一个亏损147万元的集体小厂，员工质量意识非常淡漠。在规模、品牌都绝对劣势的情况下，海尔审时度势提出了自己的质量理念：有缺陷的产品就是废品!1985年4月，在海尔投产的1000台电冰箱中，检查出76台不合格，海尔总裁张瑞敏毫不犹豫、亲自带头把有缺陷的76台冰箱当场砸了个粉碎，在场的职工看到自己的劳动果实没有转化为市场价值而是变成了一堆废铁，都流下了羞愧的泪水。职工内心的强烈震撼和领导层的大刀阔斧斩断了海尔员工对质量问题心存侥幸的劣根。从此员工的质量理念得到了整合，一个斩新的海尔就在这种质量理念中起飞了，经过十几年的披波斩浪，他们凭借过硬的产品质量和售后服务质量成功地打造出了自己的品牌价值，并蜚声海外。今天我们提及质量把关，我不禁又从海尔这件事中深深体会到了一个企业之所以走向成功的内在因素：那就是质量理念的普及和宣传正是一个企业发展壮大的前提和根基。
讲到这里，我想起了我们公司那些从生产实践当中提炼出来的、充满哲理的质量理念：今天的质量，明天的市场;用户的钞票是企业的选票;用户的口碑是企业的金杯;心中有标准，质量在手中。这些质量理念如今已深深地扎根到我们工作的每一个环节和细节当中，今年七月总公司高瞻远瞩又展开了“质量月活动”，目的就是要以月促年，就是要让广大员工形成“天天都是质量日，月月都是质量月，年年都是质量年”的思想状态，让我们的质量意识不仅仅是停留在语言中，而是铭刻在我们的头脑中，视质量为企业的生命、视企业的生命为我们的立身之本将成为我们的生活习惯，这种良好的习惯可以高高托起公司的今天与明天。
然而把理想化为现实，把愿望结成果实，还需要集体的努力，众人的智慧!一位外国企业家说过这样一句话：没有沉不了的船，没有倒闭不了的企业，一切取决于人的努力。这是一种深深的忧患意识，常言道“生于忧患，死于安乐”!在质量管理过程中就是要抱着这种忧患意识和“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”的态度去狠抓产品质量，莫要躺在自满自足的小船上放任自流。因为一个小小的疏忽、一次不够规范的意外操作都可以让整个工艺流程造成大面积质量滑坡！因此用心、用脑、用行动做好每一次质量控制我们责无旁贷，作为山东＊＊的每一位员工就是要永不满足，追求永无止境，让生产线上完美无缺的质量把关去接受来自市场的严峻考验!
作为公司的一名宣传工作人员，我时常可以耳闻目濡那些重要岗位的师傅们对产品质量和工艺控制一丝不苟的精神。我曾经在生产现场看到这样一些职工：她们每天的任务就是对所有从络筒机下线的成筒进行分级定等。为确保定等准确无误，不给用户造成混等和混支损失，她们对自己高标准、严要求，定期进行目光统一和业务训练，由此练就了一双被挡车工称为的“火眼金睛”，任何质量暇疵都逃不过她们犀利的目光，为真正实现用户无反馈打下了坚实的基础。
还有很多的员工正始终坚持开展“我做一天质量检查管理员”活动，每个人都进行换位体验，通过不同的角度和方式去做好质量“四把关”，并争先恐后争做“质量无事故、操作零违章、用户无反馈”质量能手。公司上下全面展开员工质量教育培训，在不同工种、相同工种之间进行操作技术经验交流。员工们也纷纷开始了自查和讨论：我这个岗位有质量隐患吗?我的工作会对质量造成什么影响?谁的工作、哪一道工序会影响我?从我做起，应如何提高质量?产品质量是员工们干出来的，不能仅凭检验员去检验！在讨论中，相互启发，相互提醒，更多的是深刻的内省和反思.产品质量零缺陷成为公司上下共同的理性思考.
“问渠哪得清如许，为有源头活水来”.愿不久的将来，那些扎扎实实的质量理念和质量措施如源源不断的活水在我们的生产线上日夜奔流不息，让我们持之以恒地以一流的质量、一流的产品打造一流的品牌，并开辟更加广阔的市场环境，创造更加丰厚的经济效益，让今天的质量理念经久不衰、源远流长！感谢大家的支持!
我爱汽车的演讲稿
当你们看着可爱的动画片，玩着迷人的电脑游戏，坐上快速的列车，接听着越洋电话的时候，……你可曾意识到科学的力量，科学不仅改变了这个世界，也改变了我们的生活，科学就在我们身边。
科学技术的日新月异，使得科学不只为尖端技术服务，也越来越多地渗透到我们的日常生活之中，这就需要正处于青少年时代的我们热爱科学，学习科学。参加科技“五小”比赛、阅读科技书籍，使我明白了许多道理。精密的机器人，不用燃料的汽车，虚拟的足球赛，高科技信息的传送等等，一个个生动有趣的现象，激起了我探索科学的愿望。我们每个人都要学习科学，传播文明，在享受新生活的同时，更要创造新生活，如今，科技产品的更新换代不断加快，可视电视、电脑上网、心脏起搏器，已经不算新鲜了。从1901年发明的真空吸尘器，到人造地球卫星、载人宇宙飞船，科技在不同领域里显示出了强大的力量。电子产业、通讯技术的日益普及，纳米技术、超导材料的广泛应用，不久的一天，也许就在你的餐桌上，会出现像太空青椒、人造牛排等生物工程食品。学习科学技术，不仅仅是为了成为科学家，也是为了能适应生活，更为了能成为新世纪的主人，担起新世纪，为国家建设，为人类文明做出贡献。
同学们，我们正处于成长发育阶段，学习科学，让我们从小做起。我们要努力学好各种文化课，因为这是一切学习的基础；同时，对各种适合我们小学生看的科普书籍、报刊，最好在课余多阅读一些；还应该积极动手搞各种科学小实验、小制作，写科学小论文等，培养对科学的兴趣。长此下去，我们一定能够热爱科学，拥有丰富的科学知识。
人类的智慧是无限的，无论是美国的挑战者号爆炸，还是全球计算机病毒的升级，从来都不能阻止人类的科技进步。“知识就是力量”，培根这句脍炙人口的格言不知激励了多少渴求知识的人。如今，让我们也用它来勉励自己，做一个热爱科学的新一代，担起新世纪的重任，为我们祖国的明天，谱写出更加辉煌的诗篇！
准备给爱车换轮胎了，求推荐！
轮胎这玩意太便宜的话，质量不过关也不行吧！想要性价比高的话，推荐绿歌伴。胎本身的价格平民，而且省油效果非常好，用上一段时间，油钱算下来，轮胎的本钱就值回来了。而且绿歌伴的耐磨表现和抓地力也不错，安全耐用。上次我自己去车之翼做保养换的，用到现在，很好。而且最近普利司通有秒杀活动，送500元轮胎抵用券，官网上看到的。感觉可以是时候抢个券，去买轮胎了。
汽车保养项目有哪些？三滤每次都要换吗？
首保最重要的就是更换机油机滤，整体检查车身这些。机油滤芯是每次保养换机油都要换的，但空气滤芯和汽油滤芯就没必要，一般2到4万公里再换。而且4s店肯定是不允许自带配件的，我一年跑得公里数大，在4s店5000公里一换要去好多次，又麻烦保养费花的也多。三保之后就是自己在外面修理店保养了，换的GT机油和曼牌机滤也比原厂的动力好，现在是1万多公里一换，燃油经济性好很多。在外面保养工时费也便宜，自带好点的机油机滤保养一次也比在4s店便宜很多。
我的汽车梦想演讲稿
导语：每个人都有梦想，它是人人所向往的。没有梦想的人的人生将是空虚的，人生没有梦想就如飞机失去航标，船只失去灯塔，终将被社会所淘汰。以下我为大家介绍我的汽车梦想演讲稿文章，欢迎大家阅读参考! 我的汽车梦想演讲稿1 世界上有很多的车，有汽车，火车，电动车······可是车在给我们带来方便服务的同时，也会给我们的环境带来污染，但是，如果不开车，又会很别扭，所以就设想要发明一种多功能环保汽车，瞧，将来的一天我当上了世界最大的环保汽车公司董事长，并取得十款环保汽车发明专利。我的企业就建在我的家乡巨鹿县城北。我公司的汽车畅销中国并打开了国际市场。 我发明的环保汽车的能源来自太阳能，并且自己能够储存能量，所以夜晚出行不必担心能源问题，而且汽车的喇叭声也变成了优美的音乐，减少了汽车对环境的噪音污染。您坐在车里如果想扔垃圾，就去按垃圾按钮，然后汽车内就会自动弹出来一个垃圾桶，把垃圾扔到垃圾桶里。你可别小瞧了这种垃圾桶，它可是万能的。当你把垃圾桶里放满怎么办呢？不用担心，因为垃圾一旦进入垃圾桶里，就会通过一个管道把垃圾传送到另一个垃圾处理器，这个垃圾处理器具备很强的高温设备，能把任何垃圾蒸发，然后变成了氧气，最后再从汽车尾气排放孔排放出去，而且，这辆环保汽车还有良好的透气功能。坐在车里不会感到丝毫的闷热。到了夏天，汽车就会紧闭门窗，然后，打开车顶上的`两个小小通风口。从一个通风口里传进来的热风，刚进来就会立刻变成了冷空气，然后，热空气就会从另一个通风口里派出去，怎么样，是不是很像空调？但是，一点能源也不损耗，这就是举世闻名的环保汽车。 试想，无污染的巨鹿县城是多么美丽呀！清新的空气，高远的蓝天，让你神清气爽;清澈的河水，绿阴阴的草坪，让你留恋忘返；迷人的花卉，缤纷的彩蝶，让你陶醉不已。 坐上环保汽车，畅游巨鹿风景，我的愿望在不久的将来一定会实现，期待梦想成真！ 我的汽车梦想演讲稿2 我是个小车迷。爸爸妈妈都是从事汽车工作，所以我可以接触到很多跟汽车有关的事情，每年的车展我都去看。 车展上展示的品牌和种类真多呀，最好看的当然是那些概念车了，你别看这些汽车样子奇奇怪怪的，他们可厉害了呢！这些概念车都体现了汽车最先进的技术，以后的汽车不仅动力更好了，也会更加环保，更加安全，更加聪明！ 在这么多的汽车里，我最喜欢奥迪a42.0t,样子超帅，涡轮增压的动力也好，妈妈说汽车公司制造汽车是一代一代更新的，不知道等到我能买车的时候，a4是第几代了，一定更棒了吧！ 在车型里，我最喜欢的是顶级跑车，平时只要一看到兰博基尼、法拉利和保时捷，我就激动得不得了，听听它们的发动机轰鸣声，再看看车尾部能看到的发动机，太酷了！有款法拉利的排挡杆就跟我的铅笔一样粗，哇，这个车，估计不是一般人的技术能开的吧！ 等到我长大了，一定要学好驾驶技术，把车开好。同时现在开始要好好学习，以后可以把学到的知识用到最新的汽车技术上，让汽车成为更好的交通工具，为人类服务。
别克阅朗怎么样？
想买部两厢车，要求安全系数高一点的，所以日系车就不考虑了，看来看去后来看中了别克阅朗，个人觉得阅朗是一款比较有气质的车子，它的那个外观就挺有型的，特别喜欢它的这个大屁股，非常的能装东西，而且美系车一般皮都比较厚，操控也不错，所以就入手了，买的是自动精英型，下面说下我的用车感受。外观方面我能说当时买这车就是被阅朗的外观给吸引了吗，标准的别克式家族前脸，辨识度较高，而且阅朗的车身线条真的很有立体感啊，我很喜欢旅行车，当时阅朗上市的时候我也对比过大众蔚领，外观方面真的领先了不少，感觉比蔚领好看，当然了，萝卜白菜各有所爱，这只是我的个人看法个人看法，不喜勿喷。内饰的话感觉别克的内饰都差不多，就是中控上面很多的硬塑料，这个很拉低档次，不喜欢，敲起来硬邦邦的，但是看着做工还不错，接缝啥的都很均匀；多媒体车机：很喜欢蓝牙电话，上车自动就跟手机连接了，可以听手机里面的歌，很方便，现在每天有啥好听的就下下来在车上听；异味异响：新车买了还是有点味道，刚开始觉得有点熏人，现在我自己觉得还好，不过朋友偶尔说味道还是很重。操控的话阅朗方向盘偏沉，高速不易跑偏，坡道起步不费力，而且坡道辅助会自动开启，很智能；底盘及悬架：通过性肯定低于suv，但是城市道路毫无压力，过弯侧倾不明显，悬架软硬适中，减震很棒，有点坑坑洼洼的车子都很稳当的就过去了，感觉安全性爆棚，城市道路行驶偏向舒适；雨雪泥泞路面：牵引力控制，会对湿滑路面行车有帮助，但是还没跑过湿滑路面。空间的话主驾驶位一点也不顶腿，驾驶起来也是很轻松的，后排地板很平，这个很重要，毕竟一家人出去玩，少了谁都不合适，这样后排坐三个人，宽度还很好，大家都很满意，后备箱的储物空间真的非常不错，可以放一些电烤炉啥的，夏天出去在公园吃个烧烤也很好。舒适性方面也是非常的好，家里人一起出去玩，乘坐空间宽敞舒适，本人爱钓鱼，周末开着车往河边一停，背箱一开，后排座椅一放到躺着钓都可以还不用挨晒，这点我还是非常喜欢的，座椅方面真皮非常细腻，坐在上面会有一种包裹感，坐久了也不累，非常舒服，后排也有阅读灯，这点我非常喜欢，至少晚上坐车可以看下有没有什么东西落下。动力方面买的是精英型搭载的是1.3T的发动机，听着感觉排量有点小，开起来感觉还是不错的，在我的印象当中很多的轿车动力就水平都还比较一般，也不会特别的好，但是现在我对我这款车子完全是改变了看法了，它的动力表现真的还蛮好的，每次我爬坡的时候它的反应都非常的及时；动力平顺性：除了怠速的时候感觉有点抖动，开起来不管是换挡还是提速都很顺畅。上面就是阅朗的整体用车感受，总体感觉还是不错的，要说对这车最不喜欢的地方，那应该就是内饰方面了，塑料的感觉很多，有点掉价的感觉，要是能软饰多一点就好了；还有一个就是精英型只有倒车雷达而没有倒车影像，对于新手来说倒车还是有压力的。
别克阅朗多少钱
2019款别克阅朗官方指导价区间为119.9-147.9万元，实际裸车成交价为869-114.9万元。其终端经销商大多有3万元以上的价格优惠。别克凯越GX是一款紧凑型两厢车，属于旅行驾驶的范畴。后排空车厢比(轿跑版)英朗更宽敞，对后排乘客更友好。别克凯越GX和凯越GT是同平台车型，凯越GT是英朗的两厢车型。车身尺寸方面，2018款别克阅朗长宽高分别为4539/1798/1475mm，轴距为2640mm；作为对比，2018款别克Hideo的长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm。12月17日，2019款别克Hideo、郎悦、GL6同时推出国货版VI，价格不变。动力方面，三款车型基本都将搭载1.3TEcotec涡轮增压发动机。除了对驱动系统进行标定和优化外，这款国VI版车型还对整车的三元催化转化器总成进行了升级，进一步降低了颗粒物和气体污染物的排放。相对国V版车型，别克英朗、阅朗、GL618T国VI版车型具有相似的动力性能，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米。新车的百公里综合工况耗油分别为5.8L、5.9L、6.6L。传动系统方面，均匹配6速手自一体变速箱。百万购车补贴
