英国“蚊蚋”战斗机
英国“蚊蚋”战斗机“蚊蚋”(Gnat)战斗机是英国弗兰德飞机公司(Folland Aircraft)研制的单座轻型战江机,1955年7月首次试飞,1959年开始服役。除英国皇家空军外,芬兰和印度等国的空军也曾装备。基本参数机身长度:8.74米、机身高度:2.46米、翼展:6.73米、最大起飞重量:5500千克、最大速度:1120千米/小时、最大航程:800千米。“蚊蚋”战斗机一反当时追求更快,更高的潮流,而是追求操作灵活、容易整备。由于高推重比和低登载,加上助力操纵装置的“蚊蚋”战斗机具有相当好的机动性和操纵性。但追求简易性的独特设计也存在一此缺点,如液压助力操纵系统常出故障,襟副翼在飞行时会突然下垂,造成低空飞行时产生致命的低头力矩。该机装有2门阿登30毫米机炮,并可外挂2枚227炸弹或36枚火箭弹。
英国“蚊蚋”战斗机
英国“蚊蚋”战斗机“蚊蚋”战斗机,是英国弗兰德飞机公司研制的单座轻型战斗机,1955年7月首次试飞,1959年开始服役,除英国皇家空军外,芬兰和印度等国的空军也曾装备。“蚊蚋”战斗机一反当时追求更快、更高的潮流,而是追求操作灵活、容易整备,由于高推重比和低翼载,加上助力操纵装置的“蚊蚋”战斗机,具有相当好的机动性和操纵性。但追求简易性的独特设计,也存在一些缺点,如液压助力操纵系统常出故障,襟副翼在飞行时会突然下垂,造成低空飞行时产生致命的低头力矩。该机装有两门阿登30毫米机炮,并可外挂两枚227炸弹或三十六枚火箭弹。基本参数机身长度:8.74米机身高度:2.46米翼展:6.75米最大起飞重量:5500千克最大速度:1120千米/小时最大航程:800千米
DH98蚊式(Mosquito)
DH98蚊式(Mosquito)德.哈维兰公司的DH98“蚊”式,是第二次世界大战中设计最成功的飞机之一。首先,“蚊”式是一架全木质的飞机;其次,“蚊”式是1939年到1945年间世界双发军用飞机中用途最广泛的飞机,只有德国的JU-88能够与之匹敌。对于全金属时代,这种飞机似乎是落伍的,但“蚊”式飞机却在二战中有了令人惊讶的战果:出动近四万架次,投弹十万颗,仅有254架被击落,战损率为0.63%,不到其它轰炸机的1/3。名称:DH98蚊式(Mosquito)轰炸机;首飞时间:1940年11月25日;研发单位:德.哈维兰公司;气动布局:平直翼;发动机数量:单发;飞行速度:亚音速;乘员:2人;机长:12.43米;翼展:16.51米;机高:4.65米;空重:6,093千克;发动机:两台Rolls-Royce MerlinXXIII活塞发动机;最大起飞重量:10,152千克;最大飞行速度:595千米每小时;最大航程:2,740千米。结构特点飞机不再装自卫武器的炮塔,机组人员从6人减到2人。采用特殊的木质结构。采用全木质结构是德.哈维兰公司最具深谋远虑的的决定,充分预见到战时英国的铝合金将出现匮乏,掌握飞机金属结构制造技术的工人也将十分短缺,木质的飞机能够由任何技术熟练的木匠进行生产,英国的钢琴厂、橱柜厂、家具厂都能投入飞机的生产。
“蚊”式轰炸机
蚊式轰炸机“蚊”式轰炸机是英国在二战初期研制的轰炸机,它以木材为主要材料,有“木制奇迹”之誉。“蚊”式轰炸机采用全木结构,这在20世纪40年代的飞机中已经非常少见。该机的起落架、发动机、控制翼面安装点、翼身结合点等受到立体应力的地方全采用金属锻件或铸件,整机全部金属锻件和铸件的总重量只有130千克。尽管“蚊式”轰炸机在生产过程中不断进行经历改进,但基本结构始终不变。“蚊”式轰炸机的翼载荷较高,低空飞行很平稳,但也导致降落速度过高。该机最严重的问题之一就是进出座舱相当不便,下方舱门尺寸很小。“蚊”式轰炸机改型较多,除了担任日间轰炸任务以外,还有夜间战斗机、侦察机等多种衍生型。“蚊”式轰炸机的生存性能好,在整个战争期间创造了英国空军轰炸机作战生存率的最佳纪录。英文名称:Mosquito。研制国家:英国。制造厂商:德·哈维兰公司。重要型号:Mk4/5/7/9。生产数量:7781架。服役时间:1941~1955年。主要用户:英国空军、加拿大空军、澳大利亚空军。1,基本参数长度:13.57米。高度:5.3米。翼展:16.52米。重量:6490千克。最大速度:668千米/小时。最大航程:2400千米。
英国“蚊”式轰炸机
英国“蚊”式轰炸机“蚊”式轰炸机,是英国德·哈维兰公司研制的双发轰炸机,1940年11月25日首次试飞,1941年开始服役,总产量为七千七百八十一架,该机改型较多,除了担任日间轰炸任务以外,还有夜间战斗机、侦察机等多种衍生型,除英国外,还有其他近二十个国家使用“蚊”式轰炸机。“蚊”式轰炸机,最大的特色是机身使用木材制造,其空重、发动机功率、航程约为“喷火”战斗机的两倍,但速度比“喷火”战斗机快,尤其是在载重能力上,“蚊”式轰炸机大大超出原设计指标。所有“蚊”式轰炸机,都使用劳斯莱斯或授权美国生产的梅林水冷发动机,最初使用的发动机仅有一级机械增压器,1942年改用二级机械增压器之后,“蚊”式轰炸机的有效作战高度大大提升;“蚊”式轰炸机,通常装有四门20毫米西斯潘诺机炮和四挺7.7毫米勃朗宁机枪,并可携带1800千克炸弹。战地花絮:鉴于二战期间,传统飞机使用的铝材可能会匮乏,因此德·哈维兰公司,使用木材代替铝材,造就了拥有“木制奇迹”之誉的“蚊”式轰炸机,虽然采用全木制造,但“蚊”式轰炸机的生存性较好,甚至创造了英国皇家空军轰炸机作战生存率的最佳纪录。基本参数机身长度:13.57米机身高度:5.3米翼展:16.52米最大起飞重量:11000千克最大速度:668千米/小时最大航程:2400千米
蚊式战斗机 佩2战斗机 哪个性能好?
蚊子更好
“蚊式”在7700千克的飞行重量时,以320公里/时的巡航速度飞行可以达到最大航程。2000公里
该机低速飞行前要先把速度降到323公里/时,襟翼放至15度,发动机转速定在2650转/分,可以接受的最小速度低至240公里/时。“蚊式”襟翼和起落架收起时的失速速度为195公里/时
蚊的最大载弹量也可以达到1吨
最值得一提的就是蚊具有战斗机似的的机动性能
Pe2虽然也号称苏联空军的万能轰炸机
但在航程、速度以及升级方面都不如蚊
求蚊式战斗机的尺寸
英国蚊式战斗轰炸机-性能数据 型号B.IV/NF.IIFB/MK.VI/B.XVI 用途轰炸机/夜间战斗机/战斗轰炸机/轰炸机 乘员:2 发动机:2*1250hp MerlinXXI2*1460hp MerlinXXIII2*1250hp MerlinXXI2*1680hp Merlin72 翼展:16.51米 机长:12.43米;12.47米;13.56米 因型号不同而异 机高:4.65米 重量:KG5942/101526093/6486/10115/10433 最大速度:KM/H612595611656 升限:M95001100011000? 航程:KM1960274030332390 武器:907KG炸弹4*20mm,Hispano-Suiza,4*0.303,Browning4*20mm,Hispano-Suiza,4*0.303,Browning 907KG炸弹1814KG炸弹
蚊式轰炸机的相关问题
1、铝在当时是一种相当重要的工业资源,其生产需要大量的电力(电解铝),所以在当时世界上,只有美国有富裕的铝来生产大型轰炸机,其他国家铝的生产能力都受到电力的限制。
2、现在不可能生产木头结构的战斗机,原因是现阶段战斗机价格中,航电仪表占了三分之一,发动机占了三分之一,机体价格仅仅占三分之一。如果说二战时期的木头飞机,尚有一定的使用价值,现在的木头飞机,根本不能再防空导弹、空空导弹、机炮的夹击下有任何生存空间。
3、还有二战飞行员的价值极低,现在一个飞行员的价值相当于几个甚至十几个飞机机体的价格。
4、现在飞机都使用钛合金和复合材料,除非木材的强度大于钛合金,否则不可能使用木材的。
5、另外,二战中的飞机不需要考虑使用寿命的问题,他们往往服役时间不长就会被击毁。所有二战中的飞机,蚊式轰炸机又是最容易损坏的。二战保存到现在的蚊式轰炸机,一共也没有几架,中国只有一个蚊式轰炸机的机翼。
但是和平时代的飞机,就要考虑使用寿命的问题。一般现代飞机都是20-30年的寿命。蚊式轰炸机很难达到这一点。
请介绍一下二战时的英国四大名机中的的"蚊子"轰炸机
在赢得二战胜利的过程中,英国发明的“蚊子号”轰炸机发挥了重要作用。但鲜为人知的是,英国“蚊”式战机竟然是用“木头加胶水”制成的!
木头制成轰炸机
“蚊子”轰炸机是由英国飞机专家杰弗雷·德·哈维兰德发明的。1938年,哈维兰德
向英国空军部提出了他的“木头轰炸机”计划——飞机全用木头制成,用强力胶水粘制,机上不装载任何枪支和防弹钢板,确保它能装载更多的炸弹。
“木头轰炸机”计划刚一提出,立即遭到了许多嘲笑,然而哈维兰德找到了一名支持者——当时负责飞机生产的军官威尔弗雷德·弗里曼。弗里曼认为,木头轰炸机意味着一架飞机的成本会相当便宜。这种木头轰炸机后来被正式取名为“蚊子”。
轻捷如闪电
1940年11月,哈维兰德驾驶“蚊子”首飞成功。英国空军部立即向哈维兰德订购了150架“蚊子”轰炸机。
“蚊子”装有两个引擎,能以接近每小时400英里的速度飞行,是当时其他英军轰炸机的两倍。“蚊子”可装载4000磅炸弹,只需1名驾驶员和1名导航员。
致命的“蚊子”
“蚊子”参与过许多重要战斗。最著名的一次袭击任务“杰里科行动”发生在1944年2月18日,11架“蚊子”轰炸了法国亚眠市的监狱,使258名被纳粹逮捕的抵抗运动战士逃生。
二战中,“蚊子”曾击落过600架敌军飞机,并多次击落过纳粹袭往英国的V1飞弹。“蚊子”轰炸机还是1943年对德国柏林发动袭击的首批飞机之一。它的速度如此之快,使飞行员能够一夜两次轰炸柏林,然后再乘着夜色返回英国,所以“蚊子”也获得了另一个绰号“柏林快车”。
德国空军元帅戈林曾吹嘘,没有一架敌军飞机能安然无恙地飞越柏林上空,可来去如闪电的“蚊子”让他脸都气青了。当时戈林愤怒地咆哮道:“当我看到‘蚊子’的时候,我就气得发疯,但却非常羡慕!英国人制造出了如此完美的木头飞机!”
43种外观和伪装
二战中,总共7800架“蚊子”轰炸机和战斗机被制造了出来,它们拥有43种不同的外观和伪装。
英国飞行员们也对“蚊子”轰炸机爱不释手,英国前空军指挥官约翰·艾拉康比说:“在我一生中驾驶过40种不同的飞机,‘蚊子’是最好的。它非常快,能在低空飞行,具有高可见度。我记得诺曼底登陆后几天,我曾驾驶‘蚊子’攻击过卢瓦尔河畔的6节汽油火车;当我掉头时,我能看到整个地面都陷入了火海。尽管‘蚊子’是用木头制造的,但由于速度快,它们比其他轰炸机更安全。”事实上,“蚊子”轰炸机是英国在二战中损失最小的飞机之一。
参考资料 “蚊子”之父哈维兰德
“蚊子”的发明者是哈维兰德。1910年,当时28岁的哈维兰德就打造了1架木头飞机,但那架木头飞机的“处女航”失败了,差点让他送了命。哈维兰德将飞机引擎从木头残骸中拖出来,又制造了第2架木头飞机,这一次他获得了成功,后来他甚至带妻子乘木头飞机去兜风。
哈维兰德于1920年创建了自己的公司,致力于研究民用飞机。
英国在1950年停止制造“蚊子”号飞机。1952年,他发明的新“慧星号”投入商业航行,但却遭遇了一连串事故,最终导致公司破产。晚年失意的他死于1965年5月,骨灰被撒到了他在汉普郡进行第一次飞行的地方。
“蚊”式飞机有哪些特点?
“蚊”式飞机的机体材料主要是枞木和云杉,机身前部外壳用较厚的层板制成,内有木质的加强件和金属连接件。“蚊”式飞机机翼展16.51米,机长12.47米,翼面积42.18平方米;动力装置为2台梅林25型12缸V形活塞式发动机,单台功率为920千瓦;起飞重量8845千克,最大平飞速度每小时612千米,升限8810米,最大航程2655千米;机载武器为4门20毫米机炮和4挺12.7毫米机枪,另可携带907千克炸弹。
蚊蚋是什么飞机?
蚊蚋-750“蚊蚋-750”最初是由无人驾驶飞行器(UAV)制造商中的先驱--领先系统公司研发,武器性能名称:“蚊蚋-750” 无人驾驶飞行器首飞时间:1989年年中服役时间:1994年研发单位:美国通用原子航空系统公司气动布局:平直翼发动机数量:单发飞行速度:亚音速基本介绍“蚊蚋-750"作为该公司国防先进研究计划的成功机型、在1980年代秘密生产的“琥珀”无人驾驶飞行器的后继机发展的,“蚊蚋(也译为‘蚊子’)-750”基本上是从该公司的“蚊蚋-400”衍生出的。结构特点低置直翼;倒V型垂尾;收放式起落架;推进式螺旋桨。研制历程1980年“蚊蚋-750”由秘密生产的“琥珀”无人驾驶飞行器的后继机发展的,基本上是从该公司的“蚊蚋-400”衍生出的。1990年,领先系统公司被通用原子公司收购时,无人驾驶飞行器项目正在进行当中,1989年年中,原型机“蚊蚋-750”首飞。1994年2月,两架中央情报局的“蚊蚋-750”被布署到阿尔巴尼亚,它们成为美国首批持续运行将近20年的无人驾驶飞行器。它们从阿尔巴尼亚起飞,侦察了南斯拉夫南部的战斗情况,之后于三、四月间转至匈牙利执行同样的任务--监视空军基地、作战工事和活动、供应物资,以及在塞尔维亚上空为汽车和坦克护航。1995年,中央情报局的“蚊蚋-750”还在巴尔干半岛参加了作战行动。使用情况1973年原南斯拉夫内战时,美国国防部为支援联合国维和部队急需的监视用无人机,采购了两架经短时间试验的蚊蚋-750无人机。蚊蚋-750的装备使用计划移交中央情报局管理之后,1994年2月开始使用。1990年,领先系统公司被通用原子公司收购时,无人驾驶飞行器项目正在进行当中,1989年年中,原型机“蚊蚋-750”首飞。1994年2月,两架中央情报局的“蚊蚋-750”被布署到阿尔巴尼亚,它们成为美国首批持续运行将近20年的无人驾驶飞行器。在波黑战争中,美国分别于1994年2月和1995年轻月派遣“蚋蚊”750型和“捕食者”型无人机,部署到阿尔巴尼亚的基地,以加强对波黑战场的监视。型号演变1993 年,为了支持在前南地区的维和及作战行动,美军参谋长联系会议决定购买一种已经具备实用能力的空地侦察监视系统,最后看中了当时通用原子公司刚刚从 LSI 公司收购的 GNAT-750 无人机相关设备和技术。不久后,美军购买的 GNAT-750 无人机,转交给了中情局。后来 GNAT-750 演变成了具有划时代意义的作战无人机——RQ-1/MQ-1“捕食者”。技术数据机长:5米翼展:10.77米机高:0.75米空重:907千克发动机:Rotax 582发动机最大起飞重量:517千克性能数据最大飞行速度:192千米每小时最大航程:9,216千米