车尾文化

融入国潮文化设计 比亚迪元PLUS国潮版将于广州车展首发亮相

易车原创：比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV车型元PLUS将于2021年广州车展亮相，新车将采用新一代Dragon face龙颜美学设计，并将配备刀片电池，续航里程最高可达510km。此外，车展上比亚迪还将为我们带来融入国潮文化的元PLUS特别版车型，新车究竟长啥样呢？外观方面，元PLUS采用了最新的家族式EV Dragon Face 3.0设计语言，前脸与汉EV、宋PLUS EV的设计相似，具备比亚迪王朝电动家族的特色。车身尺寸方面，元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距达到了2720mm。得益于e平台3.0“短前悬、长轴距”的设计，元PLUS车内乘坐空间方面会有不错的表现。元PLUS的内饰设计以运动健身为主题，作为首款以“律动空间”为理念打造的智能座舱，设计大胆前卫，富有视觉冲击力。中控台设计以肌肉流线为灵感，线条由中控台延伸至侧边门板，舒展自如，且增强了中控台的环抱感。门板处采用了琴弦式的装饰设计，让元PLUS的律动座舱设计更具氛围感。动力方面，元PLUS将搭载最大功率为150kW，峰值扭矩 310N·m的永磁同步电机。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况下的纯电续航里程将有430km及510km两种续航可选。除了原款车型外，比亚迪元PLUS还将加入与新国潮融合的改装理念，为我们带来元PLUS国潮版车型。国潮元新车究竟长什么样呢？据悉新车将由改装大师陈浩先生操刀改造，在设计中加入更多中国传统文化元素，主要体现在车身涂装上面。在元PLUS中加入满满的国潮元素，这也是对中国文化的一种传承。在设计方面，元PLUS国潮版是源于怎样的改装灵感及设计理念呢？作为一个拥有5000年悠久文化沉淀的文明古国，能流传至今的中国元素不胜枚举，其中包括戏曲、绣工、园林、丹青等中国文化元素都是世界文化史上的瑰宝。据设计师介绍，其挑选了中国清明上河图的淡黄色作为元PLUS的改装底色，这种颜色不闹腾很素雅，可以为其他颜色的附着提供一个很好的基底。在设计元素方面，元PLUS国潮版外观设计上将与中国戏曲文化及广州粤式元素融合。设计师表示，喜欢听戏曲及吃早茶，这就是他的灵感来源。在设计师的手绘图上，我们可以看到设计师对戏曲元素及潮流文化有着不同的解读，能将其与元PLUS很好的融合在一起。很有特色的车身涂装上面能给到人耳目一新的感觉，也能吸引到更多喜欢潮流文化的年轻消费者的注意。本次改造主要以外观为主，结合广州的粤风元素，将卡通化的戏曲形象和广州当地的元素进行结合。设计师将在元PLUS车头位置加入京剧脸谱等戏曲元素，将戏曲角色与潮流文化相融合，传承中国戏曲文化。车侧则采用很有特色的广府设计元素，加入粤式早茶文化及舞狮等岭南文化，且还加入了五羊、上下九及广州塔等广州标志性元素。元PLUS的车尾处则加入了粤语元素，网红语“三点几！饮茶先！”出现在贯穿式尾灯下方，与尾部的设计相得益彰。至于内饰及动力续航方面，元PLUS国潮版车型将于普通版车型保持一致，在弘扬中国传统文化的同时，也具备高科技感、高安全性及长续航的优势。对比亚迪元PLUS感兴趣的朋友可以持续关注易车，未来我们也将为大家带来更多元PLUS的新车资讯。加入戏曲、广府元素等中国特色文化设计元素的<a class="hidden" href="https://car.yiche.com

车屁股文化

当你看到我的题目时，一定会在心里问一个问题，什么是“车屁股文化”呢？让我来告诉你吧！所谓的“车屁股文化”其实就是车身贴。因为经常被人贴在车尾上，而车尾又很像人类的臀部，所以，我和老爸就给它取了个名叫“车屁股文化。”

车身贴的内容都是比较幽默风趣的，因此得到了喜欢幽默的我和老爸的青睐。现在，我们俩人正在超级疯狂地给这些特殊的贴纸拍照。

其实，它的作用不止能让人开怀大笑，还能提醒人们或表达车主的性格，我就从拍到的一堆照片中选二张出来做比方吧。就拿这张“别光顾着姨，姨让你脱层皮”来说吧，它表达了不要眼睛永远只看一个方向，不然一出车祸呀，你非得痛得脱一层皮一样。在众多表现车主心情的照片中，也许这张“等不及，就飞过去”这张最能表现车主的性格（急性子）了吧！

这种贴纸虽然个头小，但是，在我们的眼里，却是一件独一无二的艺术品。为什么说它是独一无二的呢？因为，在众多艺术品中，这可能是唯一一种能使人一看到，就会笑得前俯后仰的了。

以上这只是我和爸爸收集车身贴的原因之中的一小部份，更多的是，如果用心的去拍，当你在看这些图片时，心里会有一种说不出的喜悦，这岂不妙哉？

属于年轻人的电动潮跑SUV 比亚迪元PLUS国潮版是如何炼成的？

易车原创：作为比亚迪e平台3.0的首款A级潮跑SUV，元PLUS在2021年的广州车展上正式亮相。新车采用Dragon Face 3.0家族设计语言，NEDC纯电续航里程最高可达510km。在广州车展比亚迪展台上，比亚迪还为我们带来了元PLUS国潮版车型。新车是在元PLUS的设计基础上，由比亚迪、易车及大号车评联合出品对其进行改造升级，为观众带来具有国潮文化的特别版车型。今天我们就一起来看看，作为比亚迪为迎合“Z世代”年轻消费者的审美而打造的潮流SUV，元PLUS国潮版是如何炼成的呢？本次元PLUS国潮版将由设计大师陈浩先生操刀改造，他将以拥有5000年历史沉淀的中国传统文化作为设计理念，包括戏曲、刺绣、园林、丹青等国潮设计元素，这都是中国人留给世界文化史上的瑰宝。要知道，中国传统文化具有很强的感染力，现在国潮元素的应用也越来越广泛。对于设计师来说，在设计过程中有大量的国潮元素可以引用，可通过现代艺术的加工将其融合到汽车外观造型及内饰设计当中。对于比亚迪元PLUS国潮版的改造，主要以元PLUS的外观拉花改造为主。加入更具潮流的个性化设计元素，吸引更多年轻人的喜爱。国潮元PLUS改造的第一步便是完成拉花的手稿设计，由于比亚迪元PLUS车内设计加入了很多音乐元素，陈浩先生在做拉花设计时首先考虑到的便是要把音乐元素作为重要的呈现。如何呈现音乐元素呢？陈浩先生觉得最好的办法就是将戏曲文化融入其中，不仅能够弘扬中国传统文化，加入戏曲元素也可以与原车设计想呼应。除此之外，出于陈浩先生对南粤文化的喜爱，加上元PLUS国潮版也是在广州车展上首发亮相的，所以在设计上陈浩先生将更具岭南文化代表性的粤风国潮元素融入拉花设计当中。对于岭南文化，陈浩先生表示最具代表性的便是岭南的饮食文化，他从众多岭南美食中提炼出最具代表性的粤式餐饮——早茶，广式早茶也是他很喜欢的美食。早已闻名世界的广式早茶不仅是岭南美食中的标志性元素，也能体现广东人享受慢生活的一种状态，早茶文化也成为他的设计灵感重要来源之一。陈浩先生还想传达更适合年轻人的时尚潮流粤式文化，于是决定引用网红粤语梗“三点几，饮茶先”作为设计元素。这句话实际上也是号召大家放平心态，用一种更坦然的方式去面对生活的一种理解。将戏曲文化及广州车展的粤风元素作为元PLUS国潮版的重要设计元素，将卡通化的戏曲形象和广府元素相结合，融入国潮元PLUS的拉花设计中。陈浩先生非常满意引用了这些国潮元素，一拍即合很快完成了手绘设计，下一步便是动手改装。完成拉花的手稿设计后，接下来便是落实选材、喷涂及贴膜的步骤。在元PLUS改装实施过程中，对于喷涂工艺和贴膜工艺必须很有讲究，最终出来的效果才能够更加符合预期。在车辆底色选择上，经过重重考量，陈浩先生最终决定采用浅黄色作为车辆的底色。浅黄色也是中国传统清明上河图的底色，素雅的浅黄色代表着炎黄子孙，同时也可以为其他颜色的附着提供一个很好的基底。在淡黄底色基础上，把更多符合国潮文化的颜色添加进去，包括中国戏曲元素、早茶文化及岭南舞狮文化等，令元PLUS整体有着更加潮酷的视觉观感。选材方面，考虑到材料的好坏会直接影响到最终的成品能不能很好的还原之前的创意和想法，材料的选择马虎不得。综合各方面指标考量，最终陈浩团队选择了具有更好的附着力、延展性及防水性的PVC材质改色膜，打印出来拉花颜色的鲜亮程度也符合预期，将中国传统戏曲文化饱和度高、色彩鲜明的特点在车身上很好的呈现出来。元PLUS采用了新一代Dragon Face 3.0家族式龙颜美学设计，并融入了电动感与未来感设计风格，年轻时尚的设计风格符合当下年轻消费者的审美潮流。而融入国潮设计元素的元PLUS国潮版将进一步弘扬中国传统文化，同时也将带给消费者更多的新鲜感。车头发动机舱盖及前保险杠位置加入了中国传统的戏曲元素，将卡通化的戏曲角色与潮流文化相融合，传承中国文化。<img class="imgborder" src="http://img1.bita

随着“私家车”的普及，“车标语”文化也越来越值得我们品味把玩。请从下面车尾标语中任选一则，写一段鉴

小题1:①语意双关，有距离才有美,另一层意思是请保持好车距,只有保持一定的距离，相互才是安全的,才是一件“美”事。②它运用了对偶的修辞手法,将“你”“我”“心”“路”巧妙对应相连，不仅含蓄形象的提醒人们遵守交通规则，互相礼让，而且含有构建和谐社会的内涵。（手法1分，内容2分）小题2:示例：①安全回家最近路。②人与人近点，车与车远点。(2分) 试题分析：鉴赏性的文字，一般是先准确界定所给句子使用的手法，像本题中第一小句是语意双关，而第二句是采用对偶这种修辞手法。然后要指出这种手法的表达效果。点评：修辞方法重在考查运用，一般从两个方面考查：一是常见的修辞方法的辨认和理解；二是根据表达语意的需要，正确灵活的运用修辞方法，能够理解修辞所表达的内容和表达作用；能够评价修辞运用的优劣；能够根据要求运用修辞方法。后者是高考考查重点，命题时多与扩展语句、选用句式、仿用句式兼顾考查。

为什么车尾要贴壁虎

买新车必须要装饰，如同买手机一定要买手机套一般。如何装饰汽车却是一门艺术活，如今街道上的汽车，无论是车里还是车外都能看出汽车被装饰过的痕迹。最常见的装饰就是在车后窗贴个性化贴纸，如新手女司机实习、新手实习等等。除了贴纸之外，还有不少人在汽车尾部贴了一只小壁虎。有的可能是为了跟风，别人车尾贴壁虎，他也跟着贴壁虎；有的可能是觉得车尾没有东西，显得单调，贴上一只小壁虎还挺好看的，剩下的人可能是真的知道贴壁虎的寓意。车尾贴壁虎的起源，只为了跟风？追溯贴壁虎的起源，其实贴壁虎第一次出现在奥迪的车尾，而且一些尾部附有壁虎的奥迪车在小壁虎旁边有Quattro的英文字母。Quattro是奥迪的四驱技术，奥迪公司给这项四驱技术定下了一个明显的标志，就是在使用这项技术的奥迪车尾贴上一款金色的壁虎。有的车主说，奥迪之所以用金壁虎作为Quattro的标志，是因为Quattro直译就是壁虎的意思，也有车主说，金壁虎象征着奥迪的四轮驱动犹如壁虎的抓地力一样，十分有力。因此，在以前若见到车尾有金壁虎的奥迪车，意味着该车采用了在当时看来非常先进的高端四轮驱动技术，正因为车尾贴了金壁虎会显示高端上档次。当时有不少车主为了跟风，也在自己的汽车尾部贴上了各式各样的壁虎，以此表示自己的汽车与众不同。为什么时隔多年，还有人热衷于贴壁虎？直到如今，街道上还有不少汽车尾部还有贴着壁虎的，甚至车主的新车还没有到手，就已经买好壁虎，准备交车当天就贴上去的。为什么车主们还这么热衷于贴壁虎？那是因为车尾贴壁虎，有了新的寓意了。根据中国的语言文化，壁虎已然成为“庇护”和“避祸”的象征了，起因是壁虎的谐音与之相似，可以给车主们一种心理暗示，能够让车主行驶的时候感觉到安全，这也算是一种美好的寓意，与之前的跟风性质完全不同。除了壁虎之外，最近居然看到有人在车尾挂咸鱼，咸鱼也有寓意？？？后来经过网友们介绍才知道，车尾挂咸鱼其实是取了“吁”这个字的谐音，意思是想让后面的车慢点，防止蹭到车尾。

汽车尾部的标志都是什么含义？

汽车尾部标识\x0d\x0a\x0d\x0a一、增压发动机\x0d\x0a\x0d\x0a类型1：TSI\x0d\x0a\x0d\x0a大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是TwinchargerStratifiedion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。\x0d\x0a\x0d\x0a在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。\x0d\x0a\x0d\x0a类型2：TFSI\x0d\x0aTFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机（FuelStratifiedion），S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。\x0d\x0a\x0d\x0a类型3：TDI\x0d\x0a\x0d\x0aTDI是英文TurboDirection的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。为了解决SDI（自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。\x0d\x0a\x0d\x0a二、自然吸气发动机\x0d\x0a\x0d\x0a类型1：CGI/CDI\x0d\x0a\x0d\x0a发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下，采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultralean（精实）模式。\x0d\x0a\x0d\x0a在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。\x0d\x0a\x0d\x0a类型2：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC\x0d\x0a\x0d\x0a发动机可变气门正时技术(VVT，VariableValveTiming)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。\x0d\x0a\x0d\x0a目前本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。但部分车型仅具有可变气门技术而没有正时技术，虽然比一般发动机要省油，但依然赶不上带正时技术的发动机。\x0d\x0a\x0d\x0a三、绿色发动机\x0d\x0a\x0d\x0a类型1：Hybrid\x0d\x0a\x0d\x0a混合动力汽车（HybridElectricalVehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统。\x0d\x0a\x0d\x0a类型2：DM\x0d\x0a\x0d\x0aDM是DualMode的缩写。是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。\x0d\x0a\x0d\x0a四、驱动系统\x0d\x0a\x0d\x0a类型1：Quattro\x0d\x0a\x0d\x0aQuattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。25年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。\x0d\x0a\x0d\x0a类型2：4WD(4X4)/AWD/xDrive/sDrive\x0d\x0a\x0d\x0a四轮驱动系统（4wd系统，车身上标识4X4与4WD意思一样）是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动。4wd系统之所以列入主动安全系统,主要是4wd系统有比2wd更优异的发动机驱动力应用效率,达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说,4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用,造成好的行车稳定性以及循迹性。除此之外4wd系统更有2wd所没有的越野性。\x0d\x0a\x0d\x0aAWD（全时四驱系统)已经变得和4WD几乎一样了，唯一的区别就在于AWD比4WD少了低比率的传动装置，不过AWD仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非AWD能力。所有的AWD系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行2轮驱动或者全轮驱动模式的转换。而宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统，仅仅是称呼不一样，而sDrive则为后驱系统。\x0d\x0a\x0d\x0a五、高性能级别系统\x0d\x0a\x0d\x0a类型1：奥迪-S/RS\x0d\x0a\x0d\x0a奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合，并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。\x0d\x0a\x0d\x0a类型2：大众-GTI/R/RS\x0d\x0a\x0d\x0a大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLOGTI，他们属于原车型真正意义上的运动版，不但外观有所改变，发动机也比原型车的发动机更为强劲。R系列为大众车型的高性能版本，帕萨特与高尔夫皆有R系列产品，比GTI版本车型的性能更为强劲。\x0d\x0a\x0d\x0a类型3：宝马-M/车型中的数字\x0d\x0a\x0d\x0a我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样，我们要介绍的是代表宝马最高性能的“M”。熟悉宝马的人都知道，宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯－奔驰的AMG相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：BMW高品质跑车——M系。宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。\x0d\x0a\x0d\x0a而在一般宝马车的型号也许会让人困惑，他与一般用排量命名的方式不一样。宝马采用了按扭矩大小的方式命名，车型的3位数字中首数字为车系，而后两位为扭矩识别。例如318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机，但因为调教不一样，所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m。\x0d\x0a\x0d\x0a类型4：AMG\x0d\x0a\x0d\x0a强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。1988年，AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。

汽车尾部标识含义

汽车通用知识科普，车尾标识上期有教大家先通过车身结构来辨认汽车的类别，这期来讲贴在汽车尾部的标识都是什么意思，通过尾部标识来确定汽车的具体型号，结合品牌基本就可以知道该车的大概价格了。首先，任何品牌汽车的车尾部都会贴上具体型号一般是 英文字母，数字 ，或者字母+数字的组合 。一般位于汽车尾部左边。部分位于正中间，比如保时捷车型号在车尾正中位置。除了车型号后面还会贴有版本标识，如下：车尾只要出现中文字的，多为标注生产厂家，为国产。同型号车进口版一般比国产版贵。车型后面带L字母，L一般代表加长型号，英文Long的意思 ，即车越长，价格比普通版贵。车型号后面带S字母，S是Sport简写，即运动版，比普通版贵。车型号后面带GT字母，一般代表高性能版，价格比带版本还要贵些。车型号后面带H字母，Hybrid缩写，一般代表油电混合动力版，价格比普通版贵些。总结，一般车型号后面字母数字越多越复杂，则这车在同型号越贵。车型号前面有EV字母，或者E字母，“ElectricVehicle”的缩写，一般代表电动车版， 即纯电动车。在我国，汽车牌照底色为渐变的绿色或者黄绿双色拼接，车牌号字+字母+数字为黑色，为新能源汽车牌照。号码位数比普通汽车车牌照增加一位，由5位变成6位。代表区域的(中文+字母）后面的号码 ，D开头则为纯电动车。F开头为非纯电动的车。汽车尾部得右边一般标注的是汽车的动力标识：标注数字几点几，代表汽车排量，比如1.5，1.8，2.0，3.0等等，排量越大，当然越贵。排量数字后面带L字母，代表自然吸气发动机(于车型的L要区分哈 ），现在比较少见了。排量数字后面带T字母，代表涡轮增压或者机械增压技术，比同排量自然吸气的要贵。一般为涡轮增压，机械增压多为大排量豪车使用。排量下面带，字母TSIFSITFSI，代表发动机类型不一样。比如TSI，这3个字母，红色字母越多越贵。如果车尾有标注V6或者V8，也属于发动机类型，字母代表发动机气缸排列方式，数字代表缸体数量，数字越大越贵。如果标注的是 V12 或者 W12 ，贵到哭！WT-CVVT//MVT-i/MIVEC/VTEC/i-VTEC，代表着发动机的气门技术，一般日系车喜欢标这个。车尾有标4WD，4x4，AWD，Quattro，xDrive，4MATIC，4MOTION，都代表着四轮驱动，比普通车型要贵。不同品牌使用的标识不一样，因为各品牌的四驱技术也各有千秋 。北方四驱车多，因为冬天路面很滑，越野车也基本都是四驱，通过性比两驱强太多。然后每个汽车品牌还会有属于自己的高性能版车型特别标识：奔驰的AMG宝马的M，奥迪的RS，大众的GT1或者R系列，福特的ST 或者RS系列等 ，这种高性能的版本，一般在车头中网处，车侧面处，车尾处，有一个性能版标识 。这种各品牌独有的性能版，价格同型号大幅度上升，甚至翻倍 。 属于有钱人的玩具 。

壁虎贴在车尾左边还是右边

壁虎通常贴在车屁股的左侧在车辆标志的下边距离车牌号码有相应的距离车友们千万别把壁虎贴在车牌号码上面要遵从法律规定。假如要贴二只壁虎的朋友一左一后贴就可以了。壁虎谐音是庇护、避祸、必福贴壁虎讨个吉利好比有些人要给新汽车栓个红绳绳同理。 壁虎标志的由来:其实壁虎标志来自奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。大家都知道壁虎攀岩实力强非常适合奥迪Quattro系统在四驱领域的形象和地位所以奥迪直接将其作为Quattro系统的LOGO应用。自然为什么这只小壁虎在中国这么火跟奥迪的Quattro系统关系不大。只是因为壁虎的美好意义。

车尾号7是最吉祥数字 吉利车牌尾号推荐？

对于现在的人们来说，汽车就是每天最常使用的交通工具，而且是除了房屋、工作地点之外所处环境最多的地方。因此，汽车的风水对于车主来说十分重要。车牌号码对于汽车来说是独一无二的，而车牌尾数的吉祥对于车主出行来说更加安全。车牌尾数的吉祥说法在选择汽车的车牌号码时，除了要根据自己的出生时间选择合适的号码外，还要注意车牌位数的总和，最好是命理中的九十九和八十一这样的吉祥数字。有利于招财的字母有：A、B、D、E、F、H、M、O、P、Q、R、S、T、U、W、Z。数字是：2,3,4,5,6,7,8，因为它们有水平线的形象，完美的形象，水的形式和积累的形象；这些字母数字值得选择，其中数字7最适合作为车尾号。选号的注意事项一切都完成后，您可以留出时间来处理选择编号。但是，随着机动车数量的增加，车牌也增加了很多。现在很多是两个英文字母加三个数字。挑选的时候，可以提前想好自己想要的盘子，写在纸条上。如果第一行的第一个心仪的车牌号码已经被占用，你可以继续拿下一个理想的车牌号码。选择后，请在3天内将其提交给车管所，否则该号码将作废。吉利车牌号码组合通常选择车牌来比较吉利数字，例如6,8等。 在选择车牌号的时候，除了要根据自己的出生时间选择合适的号码外，还要注意车牌的位数之和是否最好是九九八十一数理中的吉数，比如15 , 16, 17, 18, 21, 24, 25, 31, 32, 35, 37, 41, 45 等 在中国比较忌讳4和13，因为和谐。 选配车牌 1，固定在前三位进行验证。可选车牌2，固定下两个字母。测一测你的2023兔年运势和未来十年大运是好是坏？不知道如何挑选一个好日子？TA是你这一生对的人吗？2023年你会发大财吗？全方位解读你的事业天赋，扭转困局！点击在线咨询：http://www.adxqd.com/xz/

车牌号的含义 车牌尾数为7好不好？

对于车牌号的研究，自古以来人们大多数能够在车牌号码上心。因为一个好的车牌号码不仅仅能够给人生带来更加优秀的进步，而且能保证车主上路过程当中一路平安。选择车牌尾数为七的车牌能够在上路的过程当中减少风波，减少困难的发生概率。

车牌号的含义
每一个车牌号码存在都有着一定的寓意。不仅能够保佑一个人未来生活顺心如意，而且也能够接受生活当中一些美好的事情发生。正是因为如此，一个车主的心态能够得到最大的快乐，才是一个人能够平稳上路的关键。保持好良好的心态才能够集中注意力，一个人在生活以及在行驶的过程当中才能够免受风波以及一些意外情况的侵害。
车牌尾数为7好不好
车牌尾号7代表的是财富，如果一个人在生活当中有很多的财富，那这样的人生活质量一定不会太差。在选择车牌的时候减少一定的矛盾以及纠结，一个人的选择是十分谨慎的，因此对于车牌号码的选择能够影响一个人的心态以及影响一个人的命运，选择一个好的尾数很有必要。
一路顺风车牌数字推荐
4385、3249、1849、3568、5468、5821
2385、5468、8582、4385、7884、2138
1238、4386、2385、5868、3132、3852
4834、3471、1575、3753、7125、5211
4378、3249、3158、4555、3458、1238
1284、4388、3458、2384、1234、3275
3585、4385、2381、3582、3858、1848
4385、6854、5476、3822、8181、4767
4368、6777、6758、5688、4382、2812
4856、6886、5685、3883、2382、2494
了解更多星座百科、八字姻缘、八字事业、婚姻运势、财神灵签、情感合盘、看另一半、八字测算、姓名速配、一生运势、复合机会，您可以在底部点击在线咨询（仅供娱乐）：http://www.adxqd.com/xz/

简述中国汽车文化的特点？

纵观世界汽车的发展史，欧洲有着属于他们的小车文化，美国有着他们的皮卡文化。然而属于我们自己的汽车文化，却鲜少人知道。随着我国经济社会的持续快速发展，人们对于汽车的需求旺盛，机动车保有量截至2015年已达1.72亿，位居世界第二。我国已经变成了一个“汽车大国”，然而汽车文化的缺失却我们却不能把自己叫做“汽车强国”。那到底我们的汽车文化是什么呢？一说到汽车，无论屌丝还是高富帅都会联想到车展，而一说到车展，那……满脑子都是车模啊~每次看到车展图片，模特比车亮眼，模特比车多，模特比车。不过现在车模已经少了很多啦~大家可以好好看车啦~而看什么车？中国有着很独特的汽车市场环境，比如说改装车违法、二手车交易量低、赛车运动落后、老爷车收藏更是无从谈起，很多人就怀疑中国哪有什么汽车文化？1982年，昌河做了第一个吃螃蟹的人，它用日本铃木ST-90V微型车敲开了中国的大门，微面文化至此在中国大陆拉开了序幕。很快，凭借着低廉的价格与超大的载物空间，微面在中国经济快速发展的大潮中站在了浪尖上，成为了大多数人创业致富的首选。考虑到定义汽车文化，是件细思极恐的事情，索性，我们就近翻开陆忠东先生2016版的《汽车文化》一书，开篇便给出一颗定心丸——是汽车和汽车产业，孕育了汽车文化，汽车文化又时刻指引着汽车及其产业的发展方向。而除了生意上的好伙伴，它更是在很快的时间内占据了大街小巷。居家出行，黄包车出租，爬雪山过草地似乎样样精通。然而，到了2003年，政府宣布因为微面前端没有碰撞吸能结构，必须停止销售，从此，“平头微面”成为了历史。人·车·文化，从汽车搭载上我们的那天起，汽车文化便随之生根发芽。广义上看，就在你问“中国有汽车文化吗”这一动作发生时，汽车文化，就已经被你重申了一遍它的存在。说完日井生活中的微面，我们再来谈谈官场上的汽车文化。没错，我想说的就是桑塔纳。上世纪90年代，桑塔纳可谓妇孺皆知，如果你说起小轿车，相信很多人并没有概念，但说起桑塔纳，恐怕就无人不知无人不晓了，这便是桑塔纳的影响力。诚然，中国刚刚进入汽车社会，汽车给个人移动带来便利的同时，也迅速带来了拥堵、污染和大量交通事故，当然这个锅不能汽车一个人背。中国作为后起之秀，已然在汽车新能源领域奋起直追，这不免温暖了亲历中国汽车文化生根发芽的一代人。如果要为中国轿车工业的发展寻找一个起点，那么桑塔纳的问世义不容辞的可以担起这个责任。1983到2012，这是桑塔纳走过的30年，是上海大众诞生的30年，是中国轿车工业国产化探索与发展的30年，更是老百姓实现轿车梦的30年。国内逛北上广车展，出国观国际五大车展，这成为不少人出行出游的新选择；收藏修复老车，或者亲身尝试改装车，这样的汽车发烧友也逐年增多。以上，不都是汽车文化存在并向前发展的明证吗？如果说，地理是历史的第四维，那么我们的汽车文化之旅早已上路，滞留在原地的，恐怕只是少数没搭上车的徒步者。但一开始，桑塔纳20多万的价格却无法让所有人梦想照进现实，当时的桑塔纳审时度势，踏准了中国轿车发展的节点，在公务车市场找到了自己的舞台。时至今日，仍旧固执地无视中国汽车文化，便显得不合时宜。我们因为刚需，而购车、换车、关注汽车发展走向；因为兴起，而集结于车主俱乐部，或各种车友会、发烧友部落。整个80年代，桑塔纳70%以上的销量用于政府和事业单位的公务车，90年代，它依然活跃在各级别政府大楼的门前，直到雅阁，别克世纪，A6等车型的问世，在官场上，它才终于算是有了对手，但桑塔纳在人们心中的地位却一直没有改变。就像车迷们懂得为何MINI和菲亚特500之流可以风靡欧洲市场；Mustang和Camaro并驱争先；保时捷与甲壳虫渊源一样，有了历史的印记，冰冷的机械便变得有血有肉，也就有了属于它们的文化。面对中国特有的汽车文化，请求同存异。事实上，世界范围内的汽车文化纷繁复杂，历史的、未来的、国家的、地域的；在形形色色的汽车品牌文化、大众文化、消费文化、技术文化等等面前，面对复杂，保持喜欢。来，笑一个！汽车文化是个抽象的概念，我们感觉不到它的存在；一款产品是个冷冰冰的机器，我们也无法揣摩它的感情。但当一个机器有了故事，有了传承，它便有了文化。微面与桑塔纳显然可以给我们讲太多当年的故事，也承载了太多藏人心底的情感。因为迷恋，而改装、收藏、传承……曾几何时，你熄灭引擎，将孩子抱坐上膝头的驾驶座，大手握小手，小手紧握方向盘，你们欢笑着，窗外晴空辽阔……这便是汽车文化伴随着人类文明的延续。中国的新车销量逐步走低，二手车时代即将到来，文化上的缺失还能让自己的产品在二手车市场上延续品牌忠诚度吗？缺乏传承与灵魂的车型能让年轻人说服自己来打开荷包吗？二手车市场上最保值，甚至比新车价格还贵的车型是哪些，厂家知道吗？我想他们是知道的，但目睹国内车展，厂家依旧在配合着刺耳的音乐和性感的车模吆喝卖车；某车企为了赞助球队的胸前广告不惜动用国家关系来与对手打得火热，我想他们并不懂得“亡羊补牢，为时不晚”的道理。那么之后，我们还会迎来哪些汽车文化呢？中国的汽车文化将会怎样传承下去？会给我们带来怎样的文化与归属感？在这个利益与颜值分别竞争的时代，会有多少汽车厂商能将文化带入汽车当中？也许这是我们迫切需要解决的难题。