全国列车线路图
火车：京广铁路（北京西-广州），武广高铁（武汉-广州南），广深铁路（广州-深圳），嘉郴铁路（嘉禾-郴州），石长铁路（石门-长沙），湖杭高铁（湖州-杭州），张北铁路（张家口-北京），青藏铁路（兰州-拉萨），京津高铁（北京南-天津），京沈铁路（北京北-沈阳北），京九铁路（北京东-香港），湘桂铁路（衡阳西-南宁），湘黔铁路（株洲-六盘水），沪昆铁路（昆明-上海南），浙赣铁路（杭州-长沙）等。
高速公路：京珠高速（北京-珠海）等。
轮船枢纽地带：上海，大连，青岛，厦门。
航班枢纽，北京。
北京火车站能到国外，分别是蒙古，朝鲜，俄罗斯。
距离北京火车站最近的地铁站：北京站，2号线。距北京西站最近的地铁站：北京西站，9号线（在修），距北京火车南站最近的地铁站，北京南站，4号线。据北京火车北站最近的地铁站：西直门，2号线，4号线，13号线。距离北京火车东站最近的地铁站，1号线和八通线的四惠站，当然，北京还有很多小火车站，如：百子湾站，亦庄站，在这里就不一一介绍了。
上海站地铁：1号线，3号线，4号线。上海南站地铁：1号线，3号线。上海西站地铁：11号线。到深圳火车站最近的地铁站，罗湖站（可到香港）
广州站地铁，2号线，5号线。广州东站地铁，1号线，3号线支线。长沙站地铁：2号线（再修），长沙南站地铁：2号线，3号线（都在修），长沙北站地铁（客运），站名：（最近的）捞霞汽车站，1号线。（长沙北站和1号线都在修）长沙火车西站：1A号线，站点名：不知道。
长沙汽车西站：2号线。长沙汽车北站：1号线。长沙汽车南站：4号线，长沙汽车东站，2A号线。（地铁线都在修）去往黄花机场的地铁站：第一个，三号线上的大禾场站，第二个，3号线的终点站：黄梨路车辆段和综合基地，推荐下车站，大禾场站，之后打的。
到北京飞机场的地铁线，L1线（机场专线），但票价很贵，要25元！
到上海虹桥飞机场，2号线，到浦东国际机场地铁，2号线。
到虹桥火车站地铁，2号线。
下面是一些火车的编号！都是经过长沙的或者起点站就是长沙。（所有都不写从哪到哪，自己慢慢琢磨吧！比如，去查资料。。。。。。）
T2,Z18,T88,K158,K186,K22,T16,T6,T62，K135等，而经过长沙的动车组有：D107,D207,D150,D208等。
郑州是全国铁路枢纽。
下面给你1张地图，是北京的地铁全图。
最后问一下提问者：你是哪里人？百度地图
全国铁路线路图
中国铁路是中国境内的一种交通运输形式，为国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位 。中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截止2020年8月，中国高速铁路总里程达3.6万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%，分别位居世界第二位和第一位 。截至2020年12月，中国铁路营业里程达14.6万公里，其中高铁3.8万公里，居世界第一 。8月13日，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布，纲要明确，到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右 。【摘要】全国铁路线路图【提问】亲亲，为您查询到全国铁路线路图【回答】【回答】【回答】中国铁路是中国境内的一种交通运输形式，为国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位 。中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截止2020年8月，中国高速铁路总里程达3.6万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%，分别位居世界第二位和第一位 。截至2020年12月，中国铁路营业里程达14.6万公里，其中高铁3.8万公里，居世界第一 。8月13日，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布，纲要明确，到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右 。【回答】
铁路运行图全国铁路运行图
1、什么是列车运行图？2、列车运行图包含哪些内容3、2022年列车运行图调整这么久4、什么是列车运行图?5、全国铁路今起实施新运行图，这将会带来哪些改变？什么是列车运行图？列车运行图铁路运行图，是铁路运输工作铁路运行图的综合计划和行车组织的基础，是协调铁路各部门和单位按一定程序进行活动的工具。是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，它规定各车次列车占用区间的程序，列车在每个车站的到达和出发（或通过）时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停站时间以及机车交路、列车重量和长度等，是全路组织列车运行的基础。历史沿革1837年法国铁路部门首次采用铁路运行图了列车运行图，以后其铁路运行图他国家也先后采用。20世纪60年代初期以来，一些国家相继研究利用电子计算机编制列车运行图。中国铁路于1965年开始进行研究，目前铁路总公司已使用统一的列车运行图编制系统进行列车运行图的编制和管理。研究方法大体上有模拟人工的方法和人机对话的方法。如日本国有铁路主要采用人机对话的方法。2.图形根据列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。横坐标表示时间，纵坐标表示各分界点（车站），如甲、乙、丙、丁。斜线表示列车，斜线上的数字表示车次。列车运行图按时间坐标，根据不同用途，可分为2分格运行图（即垂直线每格表示2分钟）、10分格运行图、小时格运行图。按列车运行图的特点可分为平行运行图和非平行运行图，以及单线运行图、双线运行图、单双线运行图，成对运行图和不成对运行图，连发运行图和追踪运行图。列车运行图包含哪些内容列车运行图包含以下内容：1、列车在区间的运行时分：各种列车运行于两个站间所需要的时间。是按每一区间并分别上下行方向确定的。各种列车的区间运行时分，一般除按照列车通过车站的条件查定以外，由于列车在车站起车、停车和通过速度有变化，还要查定列车在各车站起车和停车的附加时分。2、列车停站时分：列车在车站上进行各种作业及列车会车、越行等所需要的最小停车时分。上述作业主要包括旅客乘降，行李、包裹、邮件装卸，车辆摘挂，零担货物装卸，快运货物列车加冰和上水，以及机车上水、更换机车、摘挂补机、检查车辆等。3、列车在车站的间隔时间：车站为保证列车运行安全，办理列车到发和通过作业所需要的最小间隔时间。主要有相对方向列车不同时到达的间隔时间，会车间隔时间，同方向列车连发间隔时间。4、自动闭塞区间追踪列车间隔时间：在装有自动闭塞的区间同方向追踪运行的两列车彼此间以闭塞分区相间隔所需要的最小间隔时间。5、机车在本段、外段和车站的停留时间：客、货运机车在本段或外段及其所在站，从到达车站时起至由车站出发时止的全部停留时间标准包括三部分：机车在车站到发线的停留时间、机车出入段走行时间、机车在段内整备作业时间。6、列车在编组站、区段站及客、货运站的技术作业时间：主要包括到达解体列车和编组出发列车在到发线上的停留时间；无改编作业列车在到发线上的停留时间；客车底在客车本外段及其所在站的停留时间。铁路列车运行图简介：铁路列车运行图（以下简称列车运行图）是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路组织列车运行的基础。2022年列车运行图调整这么久2022年12月30日零时起铁路运行图，全国铁路将实施新铁路运行图的列车运行图。调整图过渡期为2022年12月27日至2022年1月2日。此次运行图调整后铁路运行图，兖州火车站将有2对旅客列车变更运行区段；3对旅客列车改经由线路；1对旅客列车停运。自2022年12月29日起兖州火车站不再停靠铁路运行图的列车为:往返南宁、济南的K1562/K1561次、往返徐州、烟台的K762/K761次、往返金华、烟台的K1182/K1181次。2022年12月31日起往返包头、杭州的Z281/Z282次铁路运行图，临时停运，不再经停兖州站。石家庄北—上海K1011次2022年12月30日起停运、上海—石家庄北K1013次2022年1月1日起停运。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。什么是列车运行图?什么是列车运行图铁路运行图？》 列车运行图列车运行图是列车运行时刻表的图解，规定各次列车按一定的时刻在区间内运行及在车站到、发和通过。 列车运行图是列车运行的时间与空间关系的图解，它表示列车在各区间运行及在各车站停车或通过状态的二维线条图。 列车运行图是运用座标原理描述列车运行时间、空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。横座标表示时间，纵座标表示各分界点（车站），如甲、乙、丙、丁。斜线表示列车，斜线上的数字表示车次。列车运行图按时间座标，根据不同用途，可分为2分格运行图（即垂直线每格表示2分钟）、10分格运行图、小时格运行图。按列车运行图的特点可分为平行运行图和非平行运行图，以及单线运行图、双线运行图、单双线运行图，成对运行图和不成对运行图，连发运行图和追踪运行图。 列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现著铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针，如安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车在白天到达，在下午或夜间发车。与此同时，安排好货物列车的运行线。列车运行图规定了列车占用区间的次序，列车在每一个车站出发、到达或通过的时间，在区间的运行时分，在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来，列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此，列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础，是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。什么是列车运行图 嘎嘎~````` 做沙发 就是列车过走的线路 在哪个时间到达在功个站 能把平均速度表示出来 一般行车事把列车走过的路线，时间报给调度 调度在纸上用 时间 地点 的函数图画出来 就是了车运行图了列车运行图调整是什么意思？ 10分 列车都是按照运行图的要求来运行的，也就是说在我们乘坐火车之前，这趟车怎么走，何时到某站何时开都是依靠已经铺画好安排好的运行图来运行的，运行图铺画好以后一般情况下是不可以变动的，列车一定要按图行车，这是铁路的基本要求。但运行一段时间后由于地方经济的发展，人民出行要求的变化等原因，现有的运行图已经不能满足人们对运输的需求，这就需要进行运行图调整，调整以后某些列车的车次，时间点，都会发生变化，以更好的适应当前的运输要求，这就是运行图调整的目的。列车运行图的形式 ①以横轴表示时间，纵轴表示距离（图1）。图上的水平线表示各车站的中心线,水平线和水平线之间的间隔表示站间距离；垂直线表示时间；斜直线表示列车的运行，称为列车运行线（图中粗斜线为旅客列车运行线，细斜线为货物列车运行线，点划线为摘挂列车运行线）；图中数字为列车在车站的停车时分。这种形式的运行图为中国、苏联、日本等多数国家铁路所采用。②以纵轴表示时间，横轴表示距离，为联邦德国和民主德国等少数国家铁路部门所采用。实际上列车在各区间内运行，由于线路纵断面的不同，列车在车站起车和停车速度变化较大,列车运行线本应划成曲线,但为了运行图铺划的方便，均以斜直线表示。列车运行图调整是什么意思 列车运行图，表示列车在铁路各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图。 列车运行图规定了列车占用区间的次序，列车在每一车站出发、到达或通过的时刻，在区间的运行时分，在车站的停站时分以及列车的重量和长度等。运行图还规定了线路、站场、机车、车辆等设备的运用，以及与行车有关各部门的工作。因此，列车运行图是铁路运输工作的综合计划和行车组织的基础，是协调铁路各部门和单位按一定程序进行活动的工具。 2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285．5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980．5对。 调整意义 列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现著铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针，如安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车在白天到达，在下午或夜间发车。 与此同时，安排好货物列车的运行线。列车运行图规定了列车占用区间的次序，列车在每一个车站出发、到达或通过的时间，在区间的运行时分，在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来，列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此，列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础，是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。列车运行图调整什么意思，还开不开了?谁能帮我说下，谢谢了 列车运行图调整，就是车次的变动，主要包括车次的增减、到发时刻的变化、停靠站的增减、类车等级的提升、运行区间的变化等，很多车次也就跟着这些变化而变化。此次调图时间是一月十日，暂停发售的车票已经开始陆续恢复售票了，具体售票时间官网上一般都有提示，不过有一点铁路运行图你可以放心，这部分车次并没有取消。列车运行图由哪些基本要素组成 工业企业基本要素：（1）.任务：A.上级下达的任务B.其他有关合同任务 （2）.人力：A.作业人员知识(技能)B.管理人员知识（技能） (3).物力：A.土地、建筑物B.机电设备、仪表、工具C.原燃料、半成品、成品D.燃料、动力 （4）.财力：A.物流资金、专用资金B.工资、奖金、福利基金 （5）.情报、数据、图纸、报表、规章、决策列车运行图调整怎么知道它什么时候完 铁路部门近期对全国列车运行图进行了调整，新运行图将于2016年1月10日零时起执行。请各位旅客届时密切关注12306网站和车站公告，以免耽误行程。 从2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对。 此次运行图调整本着 “高铁动车组列车以加密为主，普速客车以优化调整为主，货运列车以增吨增量为主”的思路，在列车开行、客运产品、货运产品、列车编组、车流径路、机车运用等多方面都发生了较大变化。12306显示，列车运行图调整，暂停发售。一般都是什么原因，暂停多久啊 列车车票暂停发售的原因有：有的列车运行路线、运行时间要改，有的是要增加新车、停开些老车。 暂停发售往往出现在铁路正在修改系统里的数据是，等候改成新的数据。所以暂停售票，改完才能买。 至于什么时间恢复售票，连铁路系统自己都还没敲定什么时候恢复售票，其他的人就更不清楚了。请每天一查或者注意当地的车站公告。十分格列车运行图上的数字是什么意思？例如:0,9,3，，，什么的 我能解答，但是看不是很清楚全国铁路今起实施新运行图，这将会带来哪些改变？全国铁路运行图的铁路图已经开始实行了新版的运行图，这将会带来以下几个方面的改变铁路运行图：部分铁路运行已经全面提升了效率和时效。例如从郑州到重庆原本的高铁时间需要8个小时左右才可以抵达，而在铁路的修改线路之后中间的停站次数变少，从郑州出发到重庆只需要4个小时左右就可以抵达。还有京广铁路以及首都到武汉的铁路时速，都从原本的300公里提升到了350公里每小时。从大部分更新的数据来看，提升速度和效率的主要集中在各个新一线城市以及贸易行业和交通运输行业比较发达的地区，因为这些区域可以为铁路运行图我国的经济发展提供更多的动力和效能，因此要着重的修改铁路运行图。铁路还开创了新的路线图。在铁路运行图没有修改之前，从郑州到济南是没有高铁的，而在修改之后从郑州出发到济南仅需要4个小时左右，而且郑州也成为了全国第1个形成了拟自行高铁的城市。从首都丰台站出发一直前往广州市的铁路从原本的20条路线扩展到了32条路线，最快的列车只需要7个小时左右就可以从首都抵达广州。铁路还持续优化了有关交通运输方面的路线图，为了能够进一步促进我国交通行业的经济发展，从乌海的北面一直到我国的边疆地区，都是铁路的重要交通要道，例如从兰州新增的铁路高达6个班次，途经乌鲁木齐，库尔勒等多个运输煤炭的区域，还包括青海以及成都到昆明的各个铁路，都已经增添了相关的运行班数。总体来说，新的运行图除了最基本的路线没有改变之外，新增了许多条路线和提升了很多列车的速度，来保证我国国内的经济流通更加的顺畅。
最新全国铁路运行图调整信息
最近，中国的铁路建设发生了新的变化。据报道，新的铁路运行图将于年在中国铁路实施。你知道中国的铁路发生了什么变化吗？今天，我们来看看这里发生了什么变化！十条新线路即将开通。年底将有十条新线开通运营，新增高铁里程约2500公里。这十个新系列包括：京哈高铁承德至沈阳段新民至通辽高速铁路哈尔滨至牡丹江高速铁路济南至青岛高速铁路青岛至盐城铁路杭杭高铁杭州至黄山段南平至龙岩铁路怀化至衡阳铁路铜仁至玉屏铁路成都至雅安铁路首次开通子弹头列车的城市：阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江。新开动车组列车276.5对。京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁动车组列车日常线21对、周末线2对、高峰线3对。哈尔滨牡丹江高铁、哈绥铁路牡丹江至绥芬河段安排动车组列车日常线23.5对、周末线2对、高峰线3对；济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路安排动车组列车日常线42对、周末线3对、高峰线5对；杭杭高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对；南平至龙岩铁路安排日班列车16对，高峰列车3对，普速列车3对。怀化至衡阳铁路安排日常列车18对，高峰列车1对，普速列车1对；铜仁玉屏铁路安排动车组列车日线5.5对，高峰线2对；成都至雅安铁路安排日常列车10对，周末列车3对，高峰列车2对。铁路部门将及时向社会公布上述列车的具体运行时间。调整后，全国铁路共有日常列车2847.5对、周末列车221.5对、高峰列车382.5对，对应日常列车2847.5对、周末列车3069对。高峰图开行动车组列车3451.5对，高铁运能比调图前提高9%左右。部分城际公交运行时间的再压缩哈尔滨到牡丹江全程压缩3小时。北京到牡丹江全程压缩8小时57分。牡丹江到北京全程压缩6小时57分。通辽到沈阳全程压缩2小时21分。沈阳到承德全程压缩8小时23分。北京到青岛全程压缩58分钟。81对“慢车”继续运行。新方案实施后，全国铁路81对公益性扶贫“慢车”将继续开行。货运通道能力进一步扩大。新图实施后，全国铁路主要货运通道能力进一步扩大，路网整体利用效率提高，将为调整运输结构、增加铁路货运量、打赢蓝天保卫战提供有力保障。继续实施“六线六区”货运增量战略。唐山、天津、董家口等环渤海湾港口的货运集疏运能力大幅提升。线路6:大秦、张汤、瓦里、候月、西河、蓝雨。地区：陕西、陕西、孟茜、新疆、沿海地区、长江沿岸。唐山至呼和浩特铁路万吨列车由目前的25对增加到28对。唐山至曹妃甸铁路为疏港安排25对矿石运行线。天津港为疏港安排50对矿石运行线。青日铁路为疏港安排30对矿石运行线。好吧，你明白吗？这些新的铁路变化是中国的进步，也是一项对人民至关重要、对人民非常有利的措施。我希望这些线路能尽快实施。
高铁线路图
高铁线路图是由国家统一规划的。高铁线路由国家发改委统筹规划，确定高铁网的总体布局，包括哪些城市需要建设高铁，高铁线路的走向等。然后由铁路总公司或地方政府等单位负责，确定高铁线路的具体走向、车站位置和站点间距离等。最后由设计单位或监理单位等负责，确定高铁线路的具体设计方案，包括线路的曲率、坡度、隧道和桥梁等建筑物的规划设计。高铁线路的规划需要通过环境影响评价审批，确保高铁建设对环境不产生不良影响。高铁线路规划完成后，进入实际的建设阶段，按照规划设计方案进行施工实施。高铁线路建成后，进入正常运营管理阶段，由铁路运营公司负责列车的运行调度和车站的管理等工作。乘坐高铁的注意事项1、购票：提前购票，避免高峰期，可以选择网络购票、自助购票机、售票窗口等方式购票。2、安检：进站前需要通过安检，遵守安检规定，不携带管制物品。3、进站：提前到达车站，按照指示牌找到相应的候车室、车次和座位号。4、上车：根据车次和座位号找到相应的车厢和座位，按照规定存放行李。5、注意安全：乘坐过程中要系好安全带，注意车厢内的安全设施和应急出口。6、禁烟：高铁车厢内禁止吸烟。7、保持卫生：旅途中要注意保持车厢的卫生，不乱扔垃圾。
山东省内有哪些高铁站？
本文主要将省内具备高铁、动车发送能力的车站按照台线数规模大小进行排名，站台数不按台面数计算，一个岛式站台或侧式站台都算一个站台。主要计入已建成站台、在建站台，预留站台只考虑高架跨线式站房的预留台线数以及虽是侧式站房但已明确列入国家层面铁路规划的预留台线数，展望时间为2025年以前。仅统计5台及以上高铁站。第一名济南东站已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）济南东站济南东站第二名红岛站（已基本建成但尚未投用）已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；连接线路：济青高铁、青盐铁路建设中的红岛站第三名济南西站已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）济南西站济南西站第四名临沂北站已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）临沂北站第五名青岛北站已建成8台18线规模，无预留；连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际青岛北站第六名潍坊北站已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁潍坊站第七名滨州站（待改扩建）已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）第八名聊城西站（在建）在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）第九名曲阜东站已建成6台15线；连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）曲阜东站第九名（并列）菏泽东站（在建）3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）菏泽东站效果图第十一名淄博站（待改扩建）4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）淄博站第十二名青岛西站4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；连接线路：青盐铁路青岛西站第十三名烟台南站（待改扩建）已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）第十四名青岛站已建成6台10线；连接线路：胶济铁路、胶济客运专线青岛站第十五名淄博北站已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；连接线路：济青高铁淄博北站第十六名德州东站台线数：5台13线；连接线路：京沪高铁、石济客专德州东站第十七名东营南站已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）第十八名济南站已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）济南站第十九名威海站台线数：5台10线；连接线路：青荣城际、桃威铁路威海站第二十名烟台站台线数：5台8线；连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线烟台站
山东省哪里有高铁站
山东有六个高铁站，分别是德州东站、济南东站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站。1、德州东站：是京沪高速铁路和太青高速铁路的交汇站，面积19810平方米，站台规模为5台13线。2、济南东站：是济南铁路枢纽的三个主客站之一，集多种交通于一体的综合交通枢纽，站台规模为13台27线。3、泰安站：位于泰安市岱岳区，是京沪高速铁路上的中间站，于2011年6月30日正式投入运营。4、曲阜东站：位于山东省济宁市曲阜市，是京沪高速铁路、日兰高速铁路的枢纽站，分设东、西站房，其中西站房面积9996平方米，站台规模为2台6线；东站房面积19992平方米，站台规模为4台9线。5、滕州东站：是京沪高速铁路的重要节点站，于2011年7月1日投用运营，建筑面积为8000平方米，站场规模为2台4线。6、枣庄站：隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖，于2011年6月30日投入运营，站房面积为10000平方米，站台规模为2台6线。
沪昆线走向沪昆线路
1、沪昆高铁经过哪些城市2、沪昆高铁详细线路图3、沪昆高铁二线走向沪昆高铁经过哪些城市沪昆高铁经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉，也是我国“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。设计时速为350公里，线路全长2066公里，沪昆铁路建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。扩展资料：沪昆高铁全线开通运营，实现了高速动车在全国铁路局全覆盖的局面，大大缩短中国西南地区与华南、华东和中南地区的时空距离，而且使中国高速铁路的网络效应进一步显现，对改善区域交通条件，促进区域经济社会发展，具有重要意义。2018年5月18日，沪昆高速铁路金华江特大桥被评为2016—2017年度中国建设工程鲁班奖，这是中国国建筑行业工程质量的最高荣誉。参考资料来源：百度百科-沪昆高铁沪昆高铁详细线路图沪昆高铁途经站点：上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌北—金华北—衢州—江山—上饶西—横峰—鹰潭北—抚州东—进贤—南昌西—高安南—新余北(下村)—宜春北(江丰村)—萍乡北(彭高)—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南(茶园)—邵阳北(坪上)—新化南(洋溪)—溆浦南(黄茅园)—怀化北—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南沪昆高铁二线走向沪昆高铁二线由上海虹桥站出发，沿沪昆高铁线路经过江苏省无锡、苏州、南京、安徽省合肥、宿州、淮南、池州，贵州省铜仁、赤水、毕节，再穿越广西壮族自治区玉林，最终抵达重庆西站。
沪昆线那一年开通的
沪昆线又称沪昆铁路，是中国一条连接上海市及云南省昆明市的东西向铁路干线。沪昆铁路起点为上海站，在鹰潭站与鹰厦线交汇，在鹰潭贵溪站与皖赣线交汇，终点为昆明站，全长2690公里，全线大部分区段为双线电气化铁路。
沪昆线由原沪杭线，浙赣线（杭州至株洲），湘黔线（株洲至贵阳),贵昆线（贵阳至昆明）组成。它们的建设年份分别是沪杭铁路于1906年动工，1909年建成，全长189千米。浙赣段于1899年动工，1926年建成，1937年全面修复，全长946千米。浙赣铁路，建于1899年，并于1929年起由杭江铁路展筑至萍株铁路而成，是我国早期铁路干线之一。湘黔铁路从1937年12月起从田心站开始施工，因为战乱直到1974年11月自大龙站铺轨至贵定站与黔桂线接轨通车。
中国已经建成的高铁路线有哪些
中国大陆目前已开通的高铁线路
2008年8月1日，京津城际高铁通车
2009年4月1日，石太客运专线通车
2009年9月28日 温福、甬台温铁路通车
2009年12月26日，武广高铁建成通车
2010年1月28日，郑西高铁相继建成通车
2010年4月26日，福厦高铁[1]通车
2010 年5月1日，成灌高铁通车
2010年7月1日，沪宁高铁通车
2010年9月20日，昌九城际高铁通车
2010年10月26日，沪杭高铁通车
这个只是新建的线路，实际上运营速度 既有线提速后超过200km/h、新建线路超过250km/h都可以叫高速铁路。
中国高铁的介绍
中国高速铁路，常被简称为“中国高铁”。高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。在运行速度上，目前最高时速可达350公里，正在建设的京沪高速铁路最高时速将达到380公里，堪称陆地飞行；在运输能力上，一个长编组的列车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一趟列车，运力强大；在适应自然环境上，成熟的高速列车可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在列车开行上，采取“公交化”的模式，旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求。中国高速铁路目前在里程和速度上是世界高铁的领跑者。高铁的工作原理：第一方面的原因，是高铁的路轨做出了改革，使列车行驶平稳前进，这样才能高速、全速行驶。另一方面，就是高铁的列车也做出了改革。俗话说，火车跑得快——全凭车头带。高铁就不再用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。1.传统的列车开动——首先要火车头的车轮转起来，火车头自己先开动起来，然后拖动列车。可是我们不要搞错了，火车头独自的重量，毕竟比不上整列火车，是不能一口气直接带动整列火车的。实际火车开动时，火车头要首先牵动第一节车厢，有了第一节车厢一同动起来，增大了火车头运动的能量，才能牵动第二节车厢……整列火车开动起来，其实是一节一节动起来的，有个相当长的过程，需要相当长的时间。变速也一样，普通火车要跑这么快，就相当不容易了。2.再看看高铁——动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。这样一来，动车组前进，就像赛龙舟个个都奋力划桨，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻了，列车就跑快了；这个情况又有些像部队仪仗队，全体动作一致，指挥操作才灵活，要是动作不协调，改变状态要好长过程，速度就不能这么快了。总之，高铁原理，至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。这样一来，高铁的速度就大大加快了。朋友，请采纳正确答案，你们只提问，不采纳正确答案，回答都没有劲！！！
全国哪些城市有高铁
全国哪些城市有高铁
高铁是指最高速度在250公里/小时以上的铁路运输工具。自2007年第一条高速铁路——京津高铁开通以来，我国高铁的建设取得了飞速的发展，成为了中国交通运输的重要组成部分。截至2021年，全国共有哪些城市有高铁呢？
1. 北京
北京是中国高铁的起点所在地，也是高铁运营网的重要节点城市。北京有高铁站点较多，包括北京南、北京西及北京北等站点，其中北京南站是首都地位的标志性站点，是北京市区内乘坐高铁的主要出发点。
2. 上海
上海是中国经济最发达地区之一，也是高铁运营网的重要枢纽城市。上海有高铁站点较多，包括上海虹桥、上海南及上海站等站点，其中上海虹桥站是上海市区内乘坐高铁的主要出发点。
3. 广州
广州是中国南方的重要经济中心城市，也是高铁运营网的重要节点城市。广州有高铁站点较多，包括广州南、广州东、广州西及广州站等站点，其中广州南站是南方地区的重要高铁站点。
4. 成都
成都是中国西南地区的重要城市，也是高铁运营网的重要节点城市。成都有高铁站点较多，包括成都东、成都北及成都站等站点，其中成都东站是成都市区内乘坐高铁的主要出发点。
5. 武汉
武汉是中国中部地区的重要城市，也是高铁运营网的重要节点城市。武汉有高铁站点较多，包括武汉站、武昌站及汉口站等站点，其中武汉站是武汉市区内乘坐高铁的主要出发点。
除了以上几个城市以外，还有许多城市有高铁站点，例如长沙、南昌、合肥等中小城市也拥有高铁站点，未来随着高铁的不断发展，预计还将有更多城市加入高铁运营网。高铁的发展使得我国交通运输更加便捷快速，为人们出行带来了极大的便利，也对我国经济的发展起到了积极的促进作用。
全国高铁图全国高铁线路图
1、京沈高铁线路图及站点是什么？2、谁知道中国高铁路线怎么分布的？3、中国高铁版图的2014中国高铁线路图4、2021年我国开通了什么高铁?5、哪里有全国高铁运行路线图6、高铁小姐姐90分钟默画全国铁路图，她们还有我们不知道的技巧？京沈高铁线路图及站点是什么？京沈高铁线路站点：北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、孙家沟所、喀左站、奈林皋站、辽宁朝阳站、北票站、乌兰木图站（缓开）、阜新站、黑山北站、姚家窝堡所、新民北站、沈阳西站（缓开）、前丁香东所、后丁香东所、沈阳站。京沈高铁线路图如下：扩展资料：京哈高速铁路承沈段是中国国家“四纵四横”高速铁路网的“一纵”，通过沈阳枢纽衔接和贯通哈大高速铁路、沈丹高速铁路、丹大高速铁路、长珲城际铁路、哈牡高速铁路、哈佳快速铁路、哈齐高速铁路、长白乌快速铁路和沈白高速铁路等9条高速铁路，使东北高速铁路网日益完善、形成规模，全方位融入中国全国高速铁路网。京哈高速铁路承沈段向北经京哈高速铁路沈哈段连接东北高速铁路网，京哈高速铁路北京至承德段建成通车后，经北京枢纽接入中国全国高速铁路网，将形成东北地区又一进出关高速铁路铁通道。京哈高速铁路承沈段的开通运营，将进一步扩展东北地区高速铁路网覆盖面，加快形成东西并举的进出关高速铁路通道，极大方便沿线群众出行，对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴，具有十分重要的意义。参考资料来源：百度百科-京哈高速铁路谁知道中国高铁路线怎么分布的？全国高铁基本线路分布图 全国高铁基本线路图,全国高铁五纵六横八连线从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。全国高铁基本线路图,全国高铁基本线路分布图从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。全国高铁基本线路图高清图：五纵六横八连线五纵:①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。六横:①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。④沪蓉线:(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。八连线:①津唐线:天津-唐山。②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。⑤金温线:金华-丽水-温州。⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。中国高铁版图的2014中国高铁线路图 京沪高铁：北京—天津—济南—徐州—蚌埠—南京—上海京港高铁：北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—深圳—香港京哈高铁：北京—沈阳—哈尔滨沿海高铁：杭州—宁波—温州—福州—厦门—深圳徐兰客运专线：徐州—郑州—兰州客运专线，连接西北和华东地区；沪昆高铁：上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明客运专线，连接华东、华中和西南地区；青太客运专线：青岛—石家庄—太原客运专线，连接华北和华东地区；沪汉蓉高速铁路：上海—南京—武汉—重庆—成都客运专线，连接西南和华东地区。环渤海地区：京津城际铁路，北京-天津长江三角洲地区：南京-上海-杭州珠江三角洲地区：广州-深圳、广州-珠海、广州-佛山2021年我国开通了什么高铁?最新进展情况详览届时京港高铁通道商丘至合肥至南昌至深圳段将全线贯通（昌九段暂时利用昌九城际铁路），多个地市实现首通高铁，包括广东河源、黑龙江鸡西、七台河、双鸭山，山东菏泽、济宁，湖南湘西州等，广东也将实现市市通高铁。高铁通车前简明流程：静态验收（含轨道精调、接触网冷滑等）动态验收（含接触网送电、热滑等）联调联试（综合检测车上线、逐级提速）运行试验（按图模拟开通）各项目详细进展情况如下：一、赣深高铁赣深高铁全长436千米，设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。建成以后，南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门，运行时间将缩短至4小时以内。项目开通初期将引入深圳北站，远期引入西丽站，光明城-西丽段（正线）预计于2025年建成。全线共设14个车站：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。最新进展情况：已于11月27日进入全线按图试运行阶段。主要开行方向预测：项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道，将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次，长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等（结合安九高铁同步开通）。京港高铁赣深段走向示意图_二、牡丹江至佳木斯高铁牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环，南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。线路全长372公里，时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。_最新进展情况：已于8月31日进入按图试运行阶段。主要开行方向预测：项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车，实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通；其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。牡佳高铁走向示意图_三、敦白高铁吉林敦化至白河高铁，正式名称为沈佳高铁白敦段，为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸，远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道（沈阳至佳木斯高铁）。全长111公里，设计时速250公里，全线设敦化、敦化南（越行哪里有全国高铁运行路线图没有你想象的这种路线图但是借助携程、飞猪、12306等平台，可以查到2地之间的火车（高铁）路线高铁小姐姐90分钟默画全国铁路图，她们还有我们不知道的技巧？上学的时候有两个问题十分让我头疼，第一是背书，第二就是画画。我的记忆力不好，因为记不住文章，所以在高中直接选择了理科。再有就是画画了，我六年级的时候，连一个平行四边形都不会画，我也感觉此生与绘画无缘了！近日在网上刷到一条新闻，看完之后我十分的佩服。一位高铁小姐姐竟然在90分钟之内默画中国铁路图，让我们一起来了解一下吧！这位小姐姐名叫郭志红，是北京客运段京沪高铁列车长。全国铁路示意图包括807个站名、343个线名，606个接算站、201个非接算站，东至抚远、西至喀什，北至漠河、南至三亚。刚开始她看着密密麻麻的图纸，完全不知道该从何下手画这样精细复杂的路线图。为了保证画图的准确比例，郭志红曾买过500张打印纸，除正常工作外，她每天至少要练习5个小时笨方法”练就“活地图”，郭志红在练习中慢慢摸索出自己的一套方法，她先分出京广线和陇海线，以这两条线为坐标把全国铁路分为四大块，然后分块练习因为对全国铁路示意图的熟悉，遇到旅客出现坐错车、坐过站等问题时，郭志红总能在第一时间为乘客规划出更好的路线，同事们说她是比电脑更快更准的“活地图”。你知道她还有哪些我们不知道的技巧吗？一.记忆力非常好这位高铁小姐姐的记忆力非常的好，因为我国的铁路路线是十分庞大的，能够如此准备的的默画下来，记忆力非凡。二.善于绘画像我这种连平行四边形都画不出来的，让我画铁路图，简直是痴心妄想，那么多条线都能准确无误的画下来，说明这位小姐姐很善于绘画。三.这一切来源于对职业的热爱我认为这一切都来源于这个小姐姐对职业的热爱，因为兴趣才是最好的老师。
