减速齿轮箱由什么组成
摘要:齿轮减速箱也称为齿轮减速机,在生产中使用十分广泛,减速齿轮箱的结构组成主要是箱体和箱盖、轴、齿轮轴和齿轮、滚动轴承、轴承端盖、螺栓和螺母几个部件。齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。下面具体了解下减速齿轮箱的结构及工作原理。一、减速齿轮箱由什么组成齿轮箱也称为减速器、齿轮减速箱,是一种运用广泛的减速传动机构设备。齿轮箱的结构组成如下:1、箱体和箱盖箱体和箱盖是减速机中传动零件的支撑件和包容件,结构复杂,其中的箱体承受压力,要求有良好的钢度、减振性和密封性。箱盖、箱体在单件小批量生产时,采用灰铸铁材料,用手工造型方法铸造成形;或采用碳素结构钢,手工电弧焊焊接而成。大批量生产时,采用灰铸铁,用机器造型方法铸造成形。2、轴、齿轮轴和齿轮轴、齿轮轴和齿轮均为减速机中重要的传动零件,轴和齿轮轴的轴杆部分受弯短和扭短的联合作用,要求具有较好的综合力学性能;齿轮轴与齿轮的轮齿部分受较大的接触应力和弯曲应力,应具有良好的耐磨性和较高的强度。单件生产时,采用中碳钢(45钢)用自由锻方法或胎模锻方法成形,也可采用中碳钢的圆钢棒车削而成。大批量生产时,采用中碳钢模锻方法成形。3、滚动轴承减速机中的滚动轴承受径向和轴向压应力,要求较高的强度和耐磨性。滚动轴承为标准件,其内外环采用波动轴承钢(GCrl5)扩孔锻造,滚珠采用滚动轴承钢螺旋斜轧,保持架采用优质碳素结构钢(08钢)冲压而成。4、轴承端盖轴承端盖主要是防止轴承窜动,并起防护作用。单件、小批生产时,采用灰铸铁手工造型铸造成形,或采用碳素结构钢圆钢车削而成。大批量生产时,采用灰铸铁机器造型铸造成形。5、螺栓和螺母螺栓和螺母起固定箱盖和箱体的作用,螺栓杆受纵向(轴向)拉应力,曲应力和横向切应力。二、减速齿轮箱的工作原理齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器就是由各级齿轮副组成的,比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。
螺旋锥齿轮减速机工作原理
利用各级齿轮传动来达到降速的目的,减速器由各级齿轮副组成的,比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制,硬齿面,承载能力大,噪音低,寿命长,效率高。可根据客户的不同需求为客户的搅拌装置选型选择最合适的减速机。搅拌产品在机械、化工、医药、食品、石油、环保、筑路工程、有色金属等行业享有良好的声誉。扩展资料特点1、齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。2、齿轮减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部件种类和库存量。3、齿轮减速机传动效率高,耗能低,性能优越。4、齿轮减速机拥有带筋的高刚性铸铁箱体,齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。性能1、齿轮采用优质合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级。2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力。3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型。4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,避免了功率浪费。5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性。6、采用多种密封结构,防止漏油。7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能。参考资料来源:百度百科-齿轮减速机参考资料来源:百度百科-螺旋锥齿轮减速机
齿轮变速器的位置及有什么作用?
齿轮变速器工作原理和他的位置作用。1三轴五档变速器有五个前进档和一个倒档,由壳体、第一轴、中间轴、第二轴、倒档轴、各轴上齿轮、操纵机构等几部分组成。a、第一轴第一轴和第一轴常啮合齿轮为一个整体,是变速器的动力输入轴。第一轴前部花键插于离合器从动盘毂中。b、中间轴在中间轴上制有有六个齿轮,作为一个整体而转动。最前面的齿轮与一轴常啮合齿轮相啮合,称为中间轴常啮合齿轮,从离合器输入一轴的动力经这一对常啮合齿轮传到中间轴各齿轮上。向后依次称各齿轮为中间轴三档、二档、倒档、一档和五档齿轮。c、第二轴在第二轴上,通过花键固装有三个花键毂,通过轴承安装有二轴各档齿轮。其中从前向后,在第一和第二花键毂之间装有三档和二档齿轮,在第二和第三花键毂之间装有一档和五档齿轮,它们分别与中间轴上各相应档齿轮相啮合。在三个花键毂上分别套有带有内花键的接合套,并设有同步机构。通过接合套的前后移动,可以使花键毂与相邻齿轮上的接合齿圈连接在一起,将齿轮上的动力传给二轴。其中在第二个接合套上还制有倒档齿轮。第二轴前端插入一轴齿轮的中心孔内,两者之间设有滚针轴承。第二轴后端通过凸缘与万向传动装置相连。d、倒档轴倒档轴采用过盈配合压装在壳体相应的轴孔中。倒档齿轮通过轴承活套在倒档轴上。2各档动力动力传递情况a、一档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第一档齿轮→第二轴一档齿轮→一档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出b、二档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第二档齿轮→第二轴二档齿轮→二档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出c、三档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第三档齿轮→第二轴三档齿轮→三档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出d、四档输入轴→一档常啮齿轮→第一轴上四档齿轮接合齿圈→三、四档同步器接合套→第二轴→输出e、五档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第五档齿轮→第二轴五档齿轮→五档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出f、倒档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴倒档齿轮→倒档轴上的倒档齿轮→第二轴上倒档齿轮→第二轴倒档齿轮接合齿圈→倒档同步器接合套→第二轴→输出。3两轴变速器两轴变速器主要由输入和输出两根轴组成。与传统的三轴变速器相比,由于省去了中间轴,在一般档位只经过一对齿轮就可以将输入轴的动力传至输出轴,所以传动效率要高一些;同样因为任何一档都要经过一对齿轮传动,所以任何一档的传动效率又都不如三轴变速器直接档的传动效率高。
【上海减速机】上海减速机品牌及产品优点
上海赛加减速机有限公司是我们国内当中一家品牌减速机生产企业。不仅具备了专业的研发生产技术团队,更加引进了优质的各种零配件等。所经营的减速机型号和类型都很多。包括HB减速机、RV减速机、大功率HB减速机、蜗轮减速机等。 除此之外,上海赛加减速机有限公司同时也是我们国家通用机械减变速机行业当中的协会单位,不仅通过了有关部门的ISO9001质量认证体系,还不断扩大了自己的经营范围。下面就为大家推荐两款比较热销的上海减速机产品。 R斜齿轮硬齿面减速机 技术参数: 减速机速比范围:R基本型3.33~289.74 减速机扭矩范围:R基本型85~18000 Nm 减速机功率范围:R基本型0.18~160 kW R斜齿轮硬齿面减速机产品描述: 第一、R斜齿轮硬齿面减速机不仅在运转过程当中噪音低,更加不会产生大幅度的振动现象。在耗能方面也占据了一定的优势,符合环保节能的要求。 第二、R型号的电机减速机是上海赛加集团运用了国际上最高端先进的传动机械模型,进而采取了优化设计生产制作而成的。; 第三、这款上海减速机产品不仅能耗低,拥有了优良的性能。更加提升了工作效率,直接高达百分之九十五以上。 第四、这款上海减速机还选用了优质的锻钢原材料,针对设备的箱体以及齿轮表面等部位,都采取了系统的高频热处理程序。 第五、上海赛加推出的减速机设备,都是需要经过精密的系统工艺加工,不能会确保轴平行度,更加需要保证定位轴承的基本要求。最终将不同的部分组合成机电一体化的设备。 第六、在确保这款上海减速机性能同时,也要完全保证减速电机产品质量以及使用时间。 K螺旋锥齿轮减速机 K减速机技术参数: K减速机功 率:0.18KW~200KW K减速机转 矩:10N·m~58500N·m K减速机输出转速:0.08~263r/min K减速机的产品描述: 第一、K系列的螺旋锥齿轮减速机是上海减速机当中比较热销的产品。在运转过程当中仍旧保持了噪音低、震动小、节能高等优势 第二、这款K减速机是结合了国际上最先进的生产技术进行制造而成,拥有了十分高的科技含量。 第三、K减速机选择了优质的段钢原材料,在设备的齿轮表面以及箱体表面都采取了高频热处理程序,让产品的品质得到了保障。 第四、K上海减速机的工作效率高达95%以上,由于体积比较小,所以十分节省空间以及占地面积。除此之外,质量安全可靠、经久耐用。 第五、这款上海减速机在运转过程当中承受过载能力比较高,相关功率能够达到标准的200KW以上。土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”,还有装修避坑攻略!点击此链接:【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb】,就能免费领取哦~
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上海赛加减速机有限公司是我们国内当中一家品牌减速机生产企业。不仅具备了专业的研发生产技术团队,更加引进了优质的各种零配件等。所经营的减速机型号和类型都很多。包括HB减速机、RV减速机、大功率HB减速机、蜗轮减速机等。 除此之外,上海赛加减速机有限公司同时也是我们国家通用机械减变速机行业当中的协会单位,不仅通过了有关部门的ISO9001质量认证体系,还不断扩大了自己的经营范围。下面就为大家推荐两款比较热销的上海减速机产品。 R斜齿轮硬齿面减速机 技术参数: 减速机速比范围:R基本型3.33~289.74 减速机扭矩范围:R基本型85~18000 Nm 减速机功率范围:R基本型0.18~160 kW R斜齿轮硬齿面减速机产品描述: 第一、R斜齿轮硬齿面减速机不仅在运转过程当中噪音低,更加不会产生大幅度的振动现象。在耗能方面也占据了一定的优势,符合环保节能的要求。 第二、R型号的电机减速机是上海赛加集团运用了国际上最高端先进的传动机械模型,进而采取了优化设计生产制作而成的。; 第三、这款上海减速机产品不仅能耗低,拥有了优良的性能。更加提升了工作效率,直接高达百分之九十五以上。 第四、这款上海减速机还选用了优质的锻钢原材料,针对设备的箱体以及齿轮表面等部位,都采取了系统的高频热处理程序。 第五、上海赛加推出的减速机设备,都是需要经过精密的系统工艺加工,不能会确保轴平行度,更加需要保证定位轴承的基本要求。最终将不同的部分组合成机电一体化的设备。 第六、在确保这款上海减速机性能同时,也要完全保证减速电机产品质量以及使用时间。 K螺旋锥齿轮减速机 K减速机技术参数: K减速机功 率:0.18KW~200KW K减速机转 矩:10N·m~58500N·m K减速机输出转速:0.08~263r/min K减速机的产品描述: 第一、K系列的螺旋锥齿轮减速机是上海减速机当中比较热销的产品。在运转过程当中仍旧保持了噪音低、震动小、节能高等优势 第二、这款K减速机是结合了国际上最先进的生产技术进行制造而成,拥有了十分高的科技含量。 第三、K减速机选择了优质的段钢原材料,在设备的齿轮表面以及箱体表面都采取了高频热处理程序,让产品的品质得到了保障。 第四、K上海减速机的工作效率高达95%以上,由于体积比较小,所以十分节省空间以及占地面积。除此之外,质量安全可靠、经久耐用。 第五、这款上海减速机在运转过程当中承受过载能力比较高,相关功率能够达到标准的200KW以上。
减速机型号大全
您好,亲,减速机型号含义:
1、B---代表蜗轮蜗杆减速机,包括RV蜗轮蜗杆减速机;
2、E---代表安装法兰,与电机自由配套;
3、V---代表卧式安装,即输出轴朝上;
4、O---代表输出端为空心,可自行配对输出轴的长短;
5、C---代表电磁刹车器,其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等;
6、S---代表电磁离合器,其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等;
7、W--代表双级蜗轮减速机,(或是双段)
另外Rv蜗轮蜗杆减速机都有一个通用的代号,即NMRV,指的是铝合金蜗轮蜗杆减速机。
大部分减速机厂一般以几个大写字母组成一个代号,减速机型号含义应当包括代号、中心距以及传动比这三个参数组成,比如减速机型号BKV100-1/30。【摘要】
减速机型号大全【提问】
您好,亲,减速机型号含义:
1、B---代表蜗轮蜗杆减速机,包括RV蜗轮蜗杆减速机;
2、E---代表安装法兰,与电机自由配套;
3、V---代表卧式安装,即输出轴朝上;
4、O---代表输出端为空心,可自行配对输出轴的长短;
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大部分减速机厂一般以几个大写字母组成一个代号,减速机型号含义应当包括代号、中心距以及传动比这三个参数组成,比如减速机型号BKV100-1/30。【回答】
感谢亲的咨询,谢谢【回答】
电动卡盘,用多大的减速机【提问】
一般可以购买的时候问一下商家,他可以帮助你专业的选择哦亲【回答】
减速机有哪几种型号?
有NMRV蜗轮蜗杆减速机、R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机、TKM双曲面减速机、TRC硬齿面减速机、HG直交轴减速机、齿轮减速电机、行星减速机这几种型号。NMRV蜗轮蜗杆减速机:PC80减速机+RV110减速机+0.75KW刹车电机R系列减速机:同轴斜齿轮减速机 F系列减速机:F37减速机+KW三相异步电机,也就是平行轴斜齿轮减速机。K系列减速机:三环式伞齿轮减速机(也是锥齿轮减速机)S系列减速机:斜齿轮蜗轮蜗杆减速机(除了NMRV减速机之外,第二款带自锁功能的减速机)TKM双曲面减速机:TKM38-0.37KW三相异步电动机。TRC硬齿面减速机:铝合金斜齿轮减速机,箱体材质全是铝合金,耐磨抗压HG直交轴减速机:也称为直角减速电机,是小型减速机,微型减速机。齿轮减速电机:卧式齿轮减速机电机,和立式齿轮减速电机行星减速机:体积非常小,高精密,多数用在机器人上。
齿轮减速机用什么润滑油好
摘要:齿轮减速器又称齿轮减速机,是指通过齿轮组的传统来实现减速的装置,由于减速是通过齿轮摩擦来实现的,因此需要定期进行润滑,以免造成设备损坏,齿轮减速器常用的润滑方法有压力润滑法、飞溅润滑法、滴油润滑法、喷射润滑法、油环润滑法五种,除了要选择合适的润滑方法以外,还要注意根据工作环境、载荷大小等选择合适的润滑油。下面来了解以下齿轮减速机用什么润滑油吧。一、齿轮减速器的润滑方法有哪些齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速目的的机械装置,齿轮减速机中齿轮的摩擦及磨损如果不进行润滑的话,很容易造成机械设备损坏,因此减速器的润滑是保证齿轮及轴承正常工作的重要条件,一般采用以下几种方法进行润滑:1、压力润滑法在发动机上增加机油泵,利用油泵的压力将润滑油供给各齿轮润滑点。压力润滑法属于强制润滑,要靠油泵以一定压力将润滑油输送给摩擦副,通常采用柱塞式油泵实现润滑,将柱塞泵装在机壳中,靠它的往复运动来实现供油。2、飞溅润滑法飞溅润滑是靠密封在减速箱中的齿轮的旋转速度较大时(5m/s<v<12m/s),将润滑油从油滴溅洒雾化成小滴带到摩擦副上形成自动润滑,或者是先集中到集油器中,然后再经过设计好的油沟流入到润滑部位。3、滴油润滑法利用润滑油的自重,让润滑油一滴一滴地滴到摩擦副上。4、喷射润滑法通过喷嘴用油泵直接加压喷射,这种方法适用于圆周速度大于12~14米/秒,采用飞溅润滑效率低时的闭式齿轮。5、油环润滑法这是一种用直径比轴径大的环与轴一起旋转,将下面贮油器中的润滑油带至轴颈上的润滑方式。二、齿轮减速机用什么润滑油好齿轮减速机润滑是减速器维护的重要部分,如果选择了不合适的润滑油,即使定期润滑也可能造成设备损坏,那么齿轮减速机加什么润滑油呢?齿轮减速机的润滑油选择主要看齿轮减速机的工作环境、载荷大小、运动特性和摩擦形式,例如高速运转的齿轮应选用低粘度、流动性好的齿轮油,低速运转的齿轮应选用耐磨性好的齿轮油,低温运转的齿轮应选用低凝固点的齿轮油。除此之外,给齿轮减速机用润滑油时还要注意,应尽量保证润滑油在稳定、适宜的环境条件下工作,操作要严格按照相关说明书的说明逐步进行。加润滑油用的注油器应保证清洁,不能有其他杂质或其他污染物。
摆线针轮减速机和普通减速机的区别
摆线针轮与涡轮蜗杆共同点:效率低,扭矩输出大。 摆线针轮与涡轮蜗杆减速机的区别: 1,摆线针轮通常都是以面输出,空回以及背隙很小,进口的通常可以控制在10弧分以内。而涡轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。通常是度级的。 2,涡轮蜗杆最大的特点是自锁功能。但是其允许输入的转速范围很低。而摆线针轮一般都可以实现与行星轮集合成一体,其减速比可以做到很大。 3,摆线针轮的结构以及运转模式可以参照谐波减速机。而涡轮蜗杆的传动相对比较简单。2.行星减速机和摆线针轮减速机比,行星减速机体积小,效率高能到97%,重量轻,回程间隙低,一般搭配伺服电机和步进电机,价格比摆线针轮的贵很多;摆线针轮减速机单级减速比能做从6-81,承受扭矩方面也不同比数的行星强很多,但是它的回程间隙大,使用需要维护换油,效率不如行星的高,噪音比行星的大,发热,一般搭配普通的电机,也有少数配大功率伺服电机的,摆线针轮减速机的价格就比行星减速机的价格便宜很多了.行星减速机想用得安稳一点的话还是要进口的,比如台湾品宏行星减速机的就很不错,价格又合理;摆线针轮的一般用国产的就能满足要求,少数用进口的.3.一、摆线针轮减速特点: 1、高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。 2、结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。 3、运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在最小程度。 4、使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。 两者相比之下力距没有圆柱齿轮大、造价比圆柱齿大、机械强度也没有圆柱齿大、传动比大、体积小。 二、 圆柱齿轮减速机的特点如下: 1、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。 2、传动率高:单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%。 3、运转平稳,噪音低。 4、使用寿命长,承载能力高。 5、易于拆检,易于安装。 三、两者比较分析: 圆柱齿减速机造价低、力距大、噪音低,但传动比小。两者相比之下摆线针轮减速机的力距没有圆柱齿轮大、造价比圆柱齿大、机械强度也没有圆柱齿大、传动比大、体积小。 其时每种减速机型号都有各自的优点,也各有不足,安装方式也是不一样的,就看客户的实际使用情况了,只要选择合适的减速机,一定能为您设备提供和谐传动。