比亚迪G6怎么样？感觉车的配置很高，价格这么低啊！请高手解答谢谢
比亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格、配置实在给力。目前上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，售价：7.98-11.28万（实在震惊）。Ti+DCT秒杀多少同等价位的车型。
外观方面：比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，做工品质较之前车型有了明显提升。作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、线条流畅自然。
内部设计：比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整体设计风格。
车内空间：定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。车身尺寸长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，使“大空间”得到了很好的保证。
智能配置：智能配置上，比亚迪大量创新运用了在电子科技领域的研究成果，包括Keyless智能无钥匙系统、CAN-BUS电子管家系统、4.3"双TFT屏液晶组合仪表盘、多媒体影音娱乐系统等58项高端电子智能配置；
安全配置：空腔注蜡防锈、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞钢梁、博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）、法格尔全数控冲压、安全笼结构、ISO-FIX儿童座椅固定装置为该车全系标配，更值得一提的是，比亚迪G6的顶配车型还装有TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统，配置和安全性跃升到了一个新的层次；
动力操控：比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的顶级动力总成，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
比亚迪G6的车怎么样啊 ？价格怎么样啊？
我今年7月提了一台G6 1.5TI尊贵型，指导价9.98万那款，只优惠了4千元左右，享3千元的节能补贴，全办完约10.7万。
价格来说各地优惠幅度不一，比我这价格优惠大的地儿多的是，看你当地的政策和人个人的砍价水平了。总体来说，车子质量基本过硬，但会有些小毛病扰人，但售后服务解决问题积极，态度良好，当然这也有个个人运气在里面，有的车友就没遇到过什么问题，整体做工还是与合资车有些许差距，毕竟价格和成本决定了，也不能要求太高。
配置上，在同价位车中几乎无敌。操控一般，毕竟车身寸还是比较大，个人感觉悬挂偏软，不太适合激烈操控，尽管悬挂“前双横臂后五连杆”在同类车中算高档，但感觉只是采用了那样的形式，没有达到相应的水准。
动力来说，1.5T的起步比2.0略肉，但速度起来后中途提速比2.0刚劲有力。6个前进档，2档不能破百，只能到约90多点，主要是因为速比设定以及电脑截油，转速不能超过6000转。第6档120公里速度时，转速约2600转，跑高速比较省，我试过满载加全程空调，只有6.5升，如果不带空调、少坐两个人，6升以下是肯定没问题的（这里就不谈专门去节油测试的低油耗了，那个没有实际意义）。
但是，1.5T在市区就费油了，涡轮不能正常发挥，相当于小马拉大车，我的油耗一般都在10.5-12升之间，起个步，稍加大点油，瞬时油耗上到40、50，甚至60、70都是常事。论坛和Q群里好多车友也反映1.5T在市区比2.0费油。所以如果市区跑得多，建议你还是选择2.0，我当初主要是想要1.5T的6速变速器，比2.0的5速手感好，而不是因为涡轮增压，但是现在市区跑得多油耗就吃亏了。
保养上来说，2.0是每5000公里或3个月，1.5T是每7500公里或12个月，单次保养肯定是1.5T贵，但是摊平时间和单次保养价格来看，1.5T总体保养只是略贵，幅度不大，基本可以忽略。
奇瑞 旗云2 旗云3 那个好
您好！ 我觉得没有哪个好的问题，而是哪个更适合您的问题。 旗云2的老祖宗是奇瑞的开山之作风云，原型是与捷达同平台的西班牙西亚特图雷多，但现在经过十多年的不断改进完善，尤其是发动机和变速器这两样，还是很过硬的，动力很不弱了，还比较省油，变速器也很柔顺，再者还有两厢半车身给予的超大后备厢，如果预算紧张的话确实是个很好的选择。 旗云2刚出了新款，内饰改回深灰色，原来那个丑得不行的方向盘也终于下岗，确实很不错，价格呢也基本保持原样，可能经销商处的优惠会缩减一些罢了。 旗云3的老祖宗是奇瑞2006年初推的A5，是奇瑞第一个正向研发的作品，底盘是与三菱技术互换的产物，与很老的一款三菱lancer有些渊源，后悬是多连杆的。A5这个车因为屁股难看，多年来销量一直不理想，所以逐步地降价，发动机从一开始的2.0，到后来的1.8、1.6，最后到了改名旗云3的时候，装上了和旗云2一样的1.5发动机，型号是SQR477F。这个机器用在1.1吨的旗云2上很不错，用在1.28吨的旗云3上九稍稍弱了点儿。但旗云3的做工、空间、舒适度这些，确实比旗云2要好一个档次的。 现在还有更新的选择，奇瑞又出了E5，是在旗云3基础上的FaceLift，发动机变速器底盘这些没变化，但外形顺眼多了，内饰也有些韩系车的范儿，要是预算不紧张，跳过旗云3直接考虑E5，也是很不错的。不过这个车也是1.5的，同样可能会比旗云2稍稍肉一点，过一阵可能会出1.8的，钱多直接上这个，就什么都齐了。
威志和威志v5发动机哪个好
魏徵V5有两种匹配的变速箱:4速自动变速箱和5速手动变速箱。魏徵V5定位为小型车，属于天津一汽。采用前置驱动方式，销售指导价在5.29-6.59万之间。ZV5有2015款在售，符合国家五项排放标准。使用的燃料是汽油。一、外观:2015款魏徵V5的长宽高分别为4290mm、1680mm、1500mm，轴距为2425mm。2015款魏徵V5的前进气格栅为雕花条设计，大灯为墨晶鹰眼设计。整个车身使用的线条非常流畅，看起来非常圆润。下进气口采用大嘴设计，内部熏黑。从侧面看，一条腰线贯穿车身，线条较少，视觉效果一般。因为车身更高，乘坐舒适性更高。二、权力:2015款魏徵V5搭载1.5L版本发动机，最大输出功率75kW，最大扭矩135N/m，最高时速180km/h，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L三.制动悬架:2015款魏徵V5前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2015款魏徵V5前后悬架为双横臂独立悬架和纵臂扭力梁非独立悬架，助力方式为电动助力。百万购车补贴
威志v5油耗高吗?
威志v5油耗不高。一汽威志v5油耗是6.5-8.4升每百公里。车辆的实际油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，上下浮动10%都是正常的。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。
车辆油耗高的原因以及解决方法如下：
1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；
2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；
3、 轮胎 胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；
4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；
5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；
6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。
本人想买辆二手车 但是不知道过户需要什么程序～
二手车需要过户，那么如何要过户呢，今天我们一起分享的就是二手车过户的时候，需要哪些手续。方法/步骤11.车辆行驶证 2.机动车登记证书 3.机动车登记副表（车辆所辖区车管所抽取，带身份证、行驶证、养路费证去抽取） 4.车辆购置附加税证 5.买卖双方 身份证、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。3.等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，卖方最好也保留一份复印件，以备日后不时之需。 二手交易的大致费用 代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉） 过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。） 其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。 特别需要注意的是，很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行窗体顶端养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。
