ki-15/97式
ki-15/97式九七式司令部侦察机，简称为九七司侦，编号ki-15，是日本帝国陆军使用的双座侦察机。由三菱重工业设计制造，设计负责人为河野文彦。盟军代号“Babs”，为首台飞至欧洲的日制飞机。自1936年到1941年为止，共生产437架。名称：ki-15/97式司令部侦察机；首飞时间：1936年；研发单位：三菱重工业；气动布局：平直翼；飞行速度：亚音速；乘员：2人；机长：8.7米；翼展：12米；机高：3.35米；空重：1,400千克；发动机：中岛94式（HA-8）星型风冷9缸发动机；最大起飞重量：2,300千克；最大飞行速度：480千米每小时；最大航程：2,400千米。使用情况一型跟二型的外型差别相当大，二型更换了更强力而体积更小的引擎后，有效改善了前方视野不佳的问题。量产后九七司侦立刻投入中国战场，活耀于各地的战略据点侦查。凭借其高速度取得许多情报，当时中华民国空军的美制与俄制战斗机很难拦截。珍珠港事件后，其速度优势因新战机推出逐渐消失，侦查任务由百式司令部侦察机取代转作联络机使用。1943年退役。本机种也被民间作为快速通信机使用，1937年时从东京飞至伦敦的神风号也是其中之一。而1946年于哈尔滨附近取得一部分废弃九七司侦的中国人民解放军，在修复后将其作为训练机使用至1951年。
Ki-30/97式
Ki-30/97式九七式俯冲轰炸机（日文：九七式轻爆击机）又名Ki-30，它和另一种九八式俯冲轰炸机同是日本帝国陆军主力的俯冲轰炸机。名称：Ki-30/97式俯冲轰炸机；首飞时间：1937年；退役时间：1942年；生产单位：三菱重工；气动布局：平直翼；发动机数量：单发；飞行速度：亚音速；乘员：2人；机长：10.35米；翼展：14.55米；机高：3.65米；空重：2,230千克；发动机：中岛重工制风冷式发动机(850匹马力)；最大飞行速度：423千米每小时；最大航程：1,700千米。武器装备（1）机头两挺7.7毫米口径机枪；（2）机后一挺7.7毫米口径机枪；（3）400公斤炸弹。使用情况1938年1月九七式首次用于华北战场，之后参与徐州会战和转战华南，太平洋战争初期也有使用直至1942年，之后退居二线作为教练机。1945年在中国东北的日本陆军第32飞行队在日军战败时，有3架九七式被中国解放军接收，随后在东北老航校使用。
日本Ki-84“疾风”战斗机
日本Ki-84“疾风”战斗机基本参数：机身长度：9.92米机身高度：3.39米翼展：11.24米最大起飞重量：3890千克最大速度：631千米/小时最大航程：2168千米Ki-84“疾风”（Hayate）战斗机是日本中岛飞机公司研制的单座单发战斗机，1943年3月首次试飞，开始批量生产并服役，总产量为3514架。“疾风”战斗机综合吸收了“隼”式战斗机、“钟馗”战斗机等旧日本陆军航空兵战斗机的制造技术，在中、低空高度有较强的机动性能，被认为是二战时期最出众的日本战斗机。“疾风”战斗机的主要特征有以下几点：着陆速度低，非常容易着陆；翼载荷达170千克/平方米；地面维护简便；机炮性能可靠；具备良好的爬升率、平飞速度和较强的火力。该机的机载武器为2门20毫米机炮和2挺12.7毫米机枪，并可携带2枚250千克炸弹。
日本Ki-43“隼”式战斗机
日本Ki-43“隼”式战斗机Ki-43“隼”式（Hayabusa）战斗机，是日本中岛飞机公司研制，的单发单座战斗机，1939年1月首次试飞，1941年10月开始服役，总产量为5919架，除日本陆军航空兵使用外，二战时泰国皇家空军也有装备，二战后，法国和印度尼西亚也通过不同途径使用过“隼”式战斗机。“隼”式战斗机，主要用于替代中岛飞机公司研制的Ki-27战斗机，当时日本军方要求该机的最大速度为500千米/小时，并能够在五分钟内，爬升到5000米高度，续航距离必须超过800千米。该机的整体设计上，除了加入了可收放式起落架设计以外，基本结构大多与Ki-27战斗机相同，“隼”式战斗机装备两挺12.7毫米Ho-103机枪，并可携带两枚250千克炸弹。基本参数机身长度：8.92米机身高度：3.27米翼展：10.84米最大起飞重量：2925千克最大速度：530千米/小时最大航程：1760千米
日本KI-45战斗机的介绍
日本最成功的双发夜间战斗机。1939年初原型机试飞，后来一直为发动机的选用问题所困扰，直到Ha-102发动机大批生产后问题得以解决。1941年10月投产。共制造1698架，是日本陆军唯一可以使用的夜间战斗机。1942年初开始在西南太平洋战区参战，1944年参加菲律宾和日本本土的防御作战。除了执行夜间战斗机任务外，还可以携带少量炸弹并使用机上机关炮执行对地攻击任务和反舰任务。
日本和中国二战时使用的飞机
日本飞机的一些命名 二战初期，日本海军使用3种命名办法 1、“*”试系统 2、年代型号/飞机类型系统 3、飞机类型/型号序列/制造厂编码/改型系统 二战后期，日本海军在这些办法上又加上通俗命名法 “*”试 系统 从1931年起，日本海军给每一种新设计的飞机，不论是设计计划和试验机，都按昭和年代(即1926年裕仁天皇即位的年号)给予一个编号---“*”试****机。例如：著名的“0”式舰载战斗机在1937年设计，当年是昭和12年，所以又称为“12”试舰载战斗机。 年代型号/飞机类型 系统 1920年后，日本海军按战前日本旧历(以日本第一个天皇，神武天皇于公元前660年即位，皇记元年)的最后两位数或一位数，根据飞机入役的时间决定飞机的年代型号。“99”式舰载俯冲轰炸机，即皇记2599年--公元1939年入役；“0”式舰载战斗机，即皇记2600年--公元1940年入役，称为“0”式而不是“00”式；“2”式大艇，即皇记2602年--公元1942年入役。 30年代后期，为了描述飞机的改型，日本海军在飞机型号后又增加了改型描述码，用两位阿拉伯数字代表飞机机身(机翼)和发动机改型，例如：“0”式11型战斗机，是“0”式的第一种型号，而21型是第二种改型(2代表飞机的机身已经改进，事实上飞机的机翼外改为可以折叠，1代表发动机未改进)，52型是机身进行了5次改进、发动机改进了2次。 进一步的改进以相当于英语ABC和汉语甲乙丙的日语字符表示，列在名称的最后。 飞机类型代码/型号序列/制造厂编码/改型 系统 从1922年开始，日本海军飞机还摹仿美国的编号系统。 飞机类型代码 A 舰载战斗机 B 舰载攻击机 （包括鱼雷、水平轰炸机） C 侦察机 D 舰载轰炸机 （俯冲轰炸机） E 水上侦察机 F 观察机 G 攻击机 H 水上飞机 J 陆基战斗机 K 教练机 L 运输机 M 特种水上飞机 MX 特种用途飞机 N 水上战斗机 P 轰炸机 Q 巡逻机 R 陆基侦察机 S 夜间战斗机 型号序列 飞机序列号。但有部分飞机按美国习惯不从1开始。 制造厂编码 A 爱知 G 日立 H 日野（Dai-Juichi Kaigun Koskusho) J Nihon Kogata Hikoki K 川西 M 三菱 N 中岛 P Nihon Hikoki S+ Sasebo(Dai-Nijuichi Kaigun Kokusho) Si Showa Hikoki W Watanabe Tekkosho 九州 Y 横须贺（Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho) Z Mizuno Guraida Seisakusho 第4个阿拉伯数字表示改型，在此之后的英语字母则表示具体的改型用途。例如：H6K4表示川西飞机公司的第6种水上飞机的第4种改型，H6K4-L则表示这种飞机的运输改型。所以，--"L"代表运输改型，--"K"代表教练改型。也有直接用--"改"表示的 通俗命名法 1943年7月后，日本海军也觉得繁复的飞机名称不利于作战的指挥，又规定了新型飞机的通俗命名办法。 舰载战斗机 以“风”命名 水上战斗机 截击战斗机 以“电”命名 夜间战斗机 以“光”命名 攻击机 以“山”命名 轰炸机 以“星”或“星座”命名 巡逻机 以“海”或“洋”命名 侦察机 以“云”命名 教练机 以“树”、“植物”、“花”命名 运输机 以“天”命名 其他 以“风”命名 日本陆军飞机的命名办法 日本陆军飞机的命名办法有以下三种 年代型号/飞机类型系统 和日本海军相似，仅有一点不同：皇记2600年--公元1940年入役的飞机称为“100”式，而不是称为“0”式。 Ki编号系列 从1932年起，日本陆军将所有陆军飞机统一按试制、入役的先后次序将飞机编为Ki***.后面再根据改型情况加上罗马字I、II、III和abc。从名字上面完全看不出飞机的功能、制造厂等信息，而且在1944年后，新飞机出现太多，这种编号方式显得十分混乱 通俗名系列 战争后期，日本陆军也发现，长且绕口的飞机名称在指挥时十分不利，于是和海军一样为新型飞机起了简略的通俗名。但日本陆军的通俗名并不象海军一样有规范，例如：Ki-61战斗机-飞燕，Ki-41战斗机-隼，Ki-67轰炸机-飞龙。 盟军识别编号 我们可以想见，要美国参谋人员记住诸如：爱知D3A1海军“99”式舰载轰炸机第11型这样长的名字是多么困难。1942年中，美军西南太平洋战区空军司令部的参谋开始在内部使用绰号来称呼日本飞机，在工作中发现这种名字既简短又有特色。1942年底，这种方法为美国海军和陆军接受，在使用过程中形成了约定俗成的大致规则 男性名 战斗机（海军、陆军），侦察机 女性名 轰炸机（包括攻击机和俯冲轰炸机） 侦察机（陆基和舰基） 飞艇和运输机（运输机名字以“T”开始） 树名 教练机 鸟名 滑翔机
中国飞机
参考http://wenku.baidu.com/view/e34a4f661ed9ad51f01df278.html
中国二战时用的飞机
苏联支援的I15，I16的确是比较旧的战斗机，在当时已经不是最先进的了。英国的喷火和德国的BF109更加出色。但是当时苏联的现役装备就是那些（苏德战争开始的时候苏军任然大量装备这些战斗机）所以苏联的支援算不错了，说破烂过分了，38年苏援来的时候日本也不过是海航的96式和陆航的97式，和I16差不多。
40年零战出来后已经是一种有代差的战斗机了，30年代中后期的机型比不上40年初的机型是正常的。P40也很难说能够和零战对抗，应为P40的各项机动指标几乎都落后于零战，只有一个俯冲速度是比零战快的。所以在太平洋战场上美国人的P40也打不过日本人，当然美国人很快研究出更好的战斗机了。
这里要感谢陈纳德将军，他创造性的设计了一种战术，就是在日本飞机来之前爬升到高出，然后分组俯冲攻击，一击脱离以避免零战擅长的缠斗。应为俯冲速度上的优势P40很容易脱离，然后下一组继续俯冲攻击掩护上一组爬升。
国军早期的飞机有霍克式战斗机（有一些是在中国组装的），还有一种比较著名的是英国的斗士战斗机，虽然是双翼不过能和早期的单翼机抗衡。37年刚开战，苏援还没来的时候是当时是唯一可以和日本新锐战斗机抗衡的机种。还有一些轰炸机（实际上当时国军的空军由于长时间的内战，对手基本没有空军所以配置不太合理，轰炸机过多了）。
美国好像没有给P38和P39。这个不确定，应为在中国战场上没有什么名气
另外还有两种机型，美国的P43和P66
P43是一种比较出色的战斗机。早期由于一些问题好像容易出故障，不过解决了这些问题后，P43是一款出色的高空战斗机。我记得有篇文章说P43是P47的前身。
P66就不怎么样了，实际上很容易被击落的。太脆弱了。是英国——还是加拿大来着，记不清了——本来订购的，结果发现不太好就不要了，然后美国就当租借物资送过来了。
二战最强战斗机是哪个？
二战最强战斗机是哪个？第二次世界大战是人类军事史上的一个里程碑，在这场战争中比起一战，出现了很多新型武器，而且装甲部队、空军部队以及海军部队都得到了较大的发展和应用。相比于第一次世界大战，空军方面，二战的战斗机性能火力等各方面要比第一次世界大战更强大。二战时比较出名的战斗机有这十架，谁是最强的那架呢？第十名：P47雷电战斗机，美国共和飞机公司的P-47“雷电”显得五大三粗。各型“雷电”飞机被源源不断地运往前线，在欧洲和太平洋战争中发挥了重要作用，成为第二次世界大战中少数几种曾大量生产并屡立战功的著名战斗机。第九名：F6F地狱猫战斗机，格鲁曼公司生产的“猫”族战斗机，在二战的太平洋战场创造了无数奇迹，而F6F“地狱猫”的服役，更成为当时美国海军的一张王牌，它彻底压制了一度领先的日本“零”式战机，令日军飞行员谈“猫”色变。第八名：Me-262战斗机，Me262是第二次世界大战中最先投入实战的喷气式战斗机，带有后掠角的机翼，纺锤型的机身，以及2台Jumo004B喷气发动机，使其达到了前所未有的870km/h的高速。但产量太少是他的最大弱点。第七名：A6M2零式战斗机，零式战斗机是第二次世界大战，太平洋战争日本海军的主力战斗机。生产年为1939年是日本纪年2600年，因此被称为零式战斗机，正式名称是「零式舰上战斗机」简称零战。第六名：P40战斗机，寇帝斯公司(Curtiss)以该公司设计生产的P-36战斗机机体，搭配上艾利逊发动机公司研制的V-1710-19液冷式发动机结合而成的新战斗机。第五名：P-38闪电式战斗机，这是洛克希德飞机公司研制的第一种军用飞机，由传奇人物凯利·约翰逊主持设计。1936年，美军陆航公布了一种双发截击机的设计要求，其中最大速度为576km/h(6100m)。第四名：La-7战斗机，La-7和La-5相比在飞行性能上有很大的提高，重量减轻82公斤，在海平面的最快速度要比La-5快46公里/小时，在6100米高空比La-5快35公里/小时，不过La-7的航程比La-5少了120公里。第三名：“喷火”战斗机，英国在二次世界大战期间最有名，也是最主要的单发动机战斗机。从1936年第一架原型机试飞开始，喷火不断的改良，期间并且使用两种不同的液冷式发动机。第二名：Bf109战斗机，此战机在当时它的多项特点，使它属于新一代的战斗机，机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可收放式的起落架、以及全金属制造的机身与机翼。第一名：P51“野马”战斗机，P-51型战斗机诞生于第二次世界大战之中。1939年9月德军入侵波兰，第二次世界大战爆发。德军以惊人的速度向北欧和西欧进击，与欧陆一海之隔的英国感到了空前的压力和危机。
在二战中性能最强的战斗机有哪几款？
在二战中性能最强的战斗机有哪几款？在二战期间，有几款战斗机被广泛认为是性能最强的机型之一。以下是其中几款备受赞誉的战斗机：1、P-51“野马战斗机”：它是美国二战中最著名的战斗机之一，也被认为是性能最强的机型之一。它具有出色的航程和速度，可进行远程护航任务，并在空中与德国的战斗机展开激烈交战。它的登场极大地增强了盟军在空中作战的能力。2、超级马林“喷火战斗机”：英国的这款战机是二战期间最受推崇的战斗机之一。它在英国空战中发挥了重要作用,具有出色的机动性和火力。喷火战斗机在整个战争期间不断升级和改进，成为英国皇家空军的主力机型。3、梅塞施密特Bf109战斗机：德国的这款战斗机是纳粹德国空军的主力战斗机，也是二战中最具影响力的战斗机之一。它具有出色的爬升和速度性能，并在德国的空中优势中起到了重要作用。4、福克-沃尔夫 Fw 190 “百舌鸟”战斗机：这是德国继梅塞施密特Bf109战斗机后，另一款备受赞誉的战斗机。它在空中作战中表现出色，具有较好的机动性和火力。Fw 190在后期战争中得到了改进，并在战斗中取得了显著的成绩。5、零式舰上战斗机：零式战斗机是日本产量最大的战斗机，由三菱重工业设计，主要研发人为该公司的设计主任堀越二郎，并由三菱重工业与中岛飞机两家业者共同生产，总计生产10,449架。作为九六式舰上战斗机的后继机，在第二次世界大战期间是日本帝国海军从1940年到1945年的主力舰载战斗机，从中日战争战场初露头角，直到第二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见其踪影，堪称日本海军二战时间最知名的战斗机。每个国家在二战中都有自己独特的战斗机，并且性能评价往往取决于不同的因素，如任务需求、作战环境和战术策略等。因此，对于性能最强的战斗机的评判往往具有主观性。上述提到的战斗机仅代表了其中一些备受称赞的机型。
二战前日本空军有多少架飞机（所有机种，最好分类）
正规官方资料显示:
日本1944年一年当中,生产了二万八千架飞机.所以日本的飞机总量远远大于这个数
二战日本军用机一览表
日本陆军飞机一般采用“Ki-”编号，从 Ki-1 到 Ki-202，滑翔机采用“Ku-“编号，从 Ku-2 到 Ku-12。在 Ki-1 之前只有制式名称（以纪年命名）。
表格中“-”代表无，空白代表未知；发动机一栏中，“A”表示空冷，“L”液冷，“R”火箭发动机，“D”柴油发动机，“W”水冷发动机。
编号 制造商 制式名称 机种 绰号 首飞 发动机 乘员 军械
－ 川崎 八七式重爆击机 重轰炸机 1924 W2 6 BoB!!!1000kg 仿制道尼尔Do.N重型轰炸机
－ 三菱 八七式轻爆击机 轻轰炸机 1926 W1 3 BoB!!!500kg 海军十三式舰攻陆军型
－ 川崎 八八式侦察机 侦察机 1927 W1 2 双翼
－ 川崎 八八式轻爆击机 轻轰炸机 1929? W1 2 BoB!!!200kg 八八式侦察机轰炸型
－ 中岛 九一式战斗机 战斗机 1928 A1 1 7.7x2 高置单翼
－ 川崎 九二式战斗机 战斗机 1929 W1 1 7.7x2 双翼
－ 三菱 九二式侦察机 侦察机 1931 A1 2 高置单翼
Ki-1 三菱 九三式重爆击机 重轰炸机 1933 W2 4 BoB!!!1500kg 单翼
Ki-2 三菱 九三式双发轻爆击机 轻轰炸机 1933 A2 3 BoB!!!500kg 单翼
Ki-3 川崎 九三式単发轻爆击机 轻轰炸机 1933 W1 2 BoB!!!500kg 双翼
Ki-4 中岛 九四式侦察机 侦察机 1934 A1 2 双翼
Ki-5 川崎 － 战斗机 1934 W1 1 7.7x2 倒海欧单翼
Ki-6 中岛 九五式二型练习机 机上作业教练机 1934 A1 7 高置单翼
Ki-7 三菱 － 机上作业教练机 1933 A1 5 Ki-6 竞争者
Ki-8 中岛 － 战斗机 1934 A1 2 7.7x3 倒海欧单翼双座
Ki-9 立川 九五式一型练习机 教练机 1935 A1 2 通称“中练”，中级教练机
Ki-10 川崎 九五式战斗机 战斗机 1935 W1 1 7.7x2 陆军最后的双翼战斗机
Ki-11 中岛 － 战斗机 1935 A1 1 7.7x2 Ki-10竞争者。单翼
Ki-12 中岛 － 战斗机 1936 W1 1 7.7x2,20mmx1 起落架可收放
Ki-13 中岛 － 攻击机 - 计划取消
Ki-14 三菱 － 直属侦察机 - 计划取消
Ki-15 三菱 九七式司令部侦察机 司令部侦察机 1936 A1 2 海军此型机是C5M
Ki-16 中岛 － 燃料补给机 - A2 燃料2400l DC-2改型
Ki-17 立川 九五式三型练习机 教练机 1935 A1 2 通称“初练”，初级教练机
Ki-18 三菱 － 战斗机 1935 A1 1 7.7x2 海军九试战斗机（A5M）的陆军型
Ki-19 中岛 － 重轰炸机 1937 A2 5 BoB!!!750kg 三菱Ki-19竞争者
Ki-19 三菱 － 重轰炸机 1936 A2 7 Ki-21改称
Ki-20 三菱 九二式重爆击机 重轰炸机 1931 W4 10 BoB!!!5000kg 仿制Ju 38
Ki-21 三菱 九七式重爆击机 重轰炸机 1937 A2 7 BoB!!!750kg 陆军最主要的轰炸机
Ki-23 福田 － 滑翔机 1937 － 2 高级滑翔机
Ki-24 立川 － 滑翔机 1936 － 1 初级滑翔机
Ki-25 立川 － 滑翔机 1937 － 1 中级滑翔机
Ki-26 立川 － 滑翔机 1936 － 2 高级滑翔机
Ki-27 中岛 九七式战斗机 战斗机 1936 A1 1 7.7x2 一直使用到战争中期
Ki-28 川崎 － 战斗机 1936 W1 1 7.7x2 Ki-27竞争者
Ki-29 立川 － 轻轰炸机 - 计划取消
Ki-30 三菱 九七式轻爆击机 轻轰炸机 1937 A1 2 BoB!!!300kg 固定起落架。Ki-32竞争者
Ki-31 中岛 － 轻轰炸机 - 计划参加Ki-30、Ki-32的竞争，但计划取消
Ki-32 川崎 九八式轻爆击机 轻轰炸机 1937 L1 2 BoB!!!450kg 固定起落架。Ki-30竞争者
Ki-33 三菱 － 战斗机 1936 A1 1 7.7x2 Ki-27竞争者。与海军A5M同级
Ki-34 中岛 九七式输送机 运输机 1936 A2 兵员8-10 民间型AT-2
Ki-35 三菱 － 直属侦察机 - 计划取消
Ki-36 立川 九八式直属侦察机 直属侦察机 1938 A1 2 固定起落架
Ki-37 中岛 － 战斗机 - 2 计划取消
Ki-38 川崎 － 战斗机 - 2 2 Ki-45前身
Ki-39 三菱 － 战斗机 - 2 计划取消
Ki-40 三菱 － 司令部侦察机 - 计划取消
Ki-41 中岛 － 输送机 - 计划取消
Ki-42 三菱 － 重轰炸机 - 计划取消
Ki-43 中岛 一式战斗机 战斗机 隼 1938 A1 1 7.7(12.7)x2 陆军的主要战斗机
Ki-44 中岛 二式単座战斗机 战斗机 钟馗 1940 A1 1 7.7x2,12.7x2 截击机
Ki-45 川崎 － 战斗机 1939 A2 2 7.7x3,20x1 发动机问题而取消
Ki-45改 川崎 二式复座战斗机 战斗机 屠龙 1941 A2 2 7.7x1,12.7x2,20x1 装备斜射炮的夜间战斗机
Ki-46 三菱 百式司令部侦察机 司令部侦察机 新司侦 1939 A2 2 极速630km/h
Ki-47 三菱 － 轻轰炸机 - 计划取消
Ki-48 川崎 九九式双发轻爆击机 轻轰炸机 1939 A2 4 BoB!!!300kg 为了扩大射界，后部机身很细
Ki-49 中岛 百式重爆击机 重轰炸机 呑龙 1939 A2 8 BoB!!!750kg 6个旋转炮塔
Ki-50 三菱 － 重轰炸机 - 计划与Ki-49竞争，但取消
Ki-51 三菱 九九式攻击机 攻击机 1939 A1 2 BoB!!!250kg 攻击机/侦察机
Ki-51 三菱 九九式军侦察机 军侦察机 1939 A1 2 攻击机/侦察机
Ki-52 中岛 － 俯冲轰炸机 - 计划取消
Ki-53 中岛 － 战斗机 - 2 高速重武装多座战斗机。计划取消
Ki-54 立川 一式双发高等练习机 教练机 1940 A2 5-9 用途很广，有运输改型
Ki-55 立川 九九式高等练习机 教练机 1939 A1 2 Ki-36+复式操作装置。通称“高练”，高级教练机
Ki-56 川崎 一式货物输送机 运输机 1940 A2 3-4 兵员14 RO式运输机的改良型
Ki-57 三菱 百式输送机 输送机 1940 A2 4 乘客11-15 民间型MC-20
Ki-58 中岛 － 编队护航机 1940 A2 8个炮塔 Ki-49改型的护航战斗机
Ki-59 国际 一式输送机 输送机 1938 A2 2-3 乘客8 民间型TK-3
Ki-60 川崎 － 战斗机 1941 L1 1 12.7x2,20x2 使用DB601发动机
Ki-61 川崎 三式战斗机 战斗机 飞燕 1941 L1 1 12.7x4 使用DB601发动机
Ki-62 中岛 － 战斗机 - 计划取消
Ki-63 中岛 － 战斗机 - 计划取消
Ki-64 川崎 － 战斗机 1943 L2 1 20x2-4 座舱前后纵列安装发动机
Ki-65 三菱 － 攻击机 - Ki-51的后继型。计划取消
Ki-65 满州 － 战斗机 - 重型战斗机。计划取消
Ki-66 川崎 － 俯冲轰炸机 1942 A2 2 BoB!!!300kg 计划取消
Ki-67 三菱 四式重爆击机 重轰炸机 飞龙 1942 A2 6-8 BoB!!!800kg 用途多，鱼雷机/截击机
编号 制造商 制式名称 机种 绰号 首飞 发动机 乘员 军械 备注
Ki-71 满州 － 攻击机 1942 A1 2 Ki-51的起落架可收放型
Ki-72 立川 － 直属侦察机 - Ki-36改。计划取消
Ki-73 三菱 － 战斗机 - 计划取消
Ki-74 立川 － 侦察/轰炸机 1944 A2 5 BoB!!!1000kg 远程轰炸机
Ki-75 中岛 － 战斗机 - 增压座舱多座战斗机。计划取消
Ki-76 国际 三式指挥连络机 多用途机 1941 A1 3 陆军航母反潜巡逻机
Ki-77 东大航研 － 试验机 1942 A2 6 长距离研究机。民间名A-26
Ki-78 东大航研 － 试验机 1942 L1 1 “研3”高速度研究机。699.9km/h
Ki-79 满州 二式高等练习机 教练机 1942 A1 1 Ki-27改型
Ki-80 中岛 － 编队指挥官机 1941 A2 12 8个旋转炮塔 Ki-49改型
Ki-81 川崎 － 编队指挥官机 - A2 Ki-48改型。计划取消
Ki-82 中岛 － 重轰炸机 - A2 4 BoB!!!1000kg Ki-67的提高性能型。计划取消
Ki-83 三菱 － 战斗机 1944 A2 2 20x2,30x2 远程战斗机
Ki-84 中岛 四式战斗机 战斗机 疾风 1943 A1 1 12.7x2,20x2 “大东亚决战机”
Ki-85 川崎 － 轰炸机 - A4 深山G5N1的陆军型
Ki-86 国际 四式基本练习机 教练机 1944 A1 2 仿制德国Bu131
Ki-87 中岛 － 战斗机 1945/02 A1 1 20x2,30x2 高空战斗机
Ki-88 川崎 － 战斗机 - L1 1 20x2,37x1 发动机后置
Ki-89 川崎 － 试验机 - 计划取消
Ki-90 三菱 － 轰炸机 - 远程轰炸机。计划取消
Ki-91 川崎 － 轰炸机 - A4 8 BoB!!!4000kg 远程轰炸机
Ki-92 立川 － 运输机 1944 A2 5 乘客34 试验性大型运输机
Ki-93 技研 － 攻击机 1945 A2 2 20x2,57x1,BoB!!!250kg 机腹下安装57mm炮
Ki-94I 立川 － 战斗机 - A2 1 20x2,30x2 高空战斗机。双身型
Ki-94II 立川 － 战斗机 (1945) A1 1 20x2,30x2 高空战斗机
Ki-95 三菱 － 司令部侦察机 - A2 2 20x2 Ki-83的改型
Ki-96 川崎 － 战斗机 1943 A2 1 20x2,37x1 防空战斗机
Ki-97 三菱 － 运输机 - A2 4 乘客21 Ki-67的运输型（机体重新设计）
Ki-98 满州 － 战斗机 - A1 1 20x2,37x1 双机身推进式
Ki-99 三菱 － 战斗机 - 计划取消
Ki-100 川崎 五式战斗机 战斗机 1945 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-61的发动机换装型
Ki-101 中岛 － 战斗机 - 夜间战斗机
Ki-102 川崎 － 战斗机/攻击机 1944 A2 1 20x2,57x1 试验性飞机，但参加了实战
Ki-103 三菱 － 攻击机 - Ki-83的攻击机型
Ki-104 技研 － 战斗机 - Ki-94改
Ki-105 国际 － 运输机 1944 A2 5 兵员40 Ku-7的动力型
Ki-106 立川 － 战斗机 1944 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-84的木制型
Ki-107 东京 － 教练机 1944 A1 2 全木制初级教练机
Ki-108 川崎 － 战斗机 1944 A2 1 20x2,37x1 增圧座舱高空战斗机
Ki-109 三菱 － 战斗机 1944 A2 4 75x1 Ki-67改设计的防空战斗机
Ki-110 立川 － 运输机 - Ki-54的木制型
Ki-111 立川 － 燃料运输机 - 计划取消
Ki-112 三菱 － 重轰炸机 - A2 Ki-67的木制型
Ki-113 中岛 － 战斗机 - A1 1 Ki-84的钢制型
Ki-114 立川 － 运输机 - Ki-92的木制型
Ki-115 中岛 － 特攻机 剑 1945 A1 1 BoB!!!500kg 简易构造的特攻机
Ki-116 满州 － 战斗机 1945 A1 1 Ki-84的发动机换装型
Ki-117 中岛 － 战斗机 - Ki-84的重大改型
Ki-118 三菱 － 战斗机 - 计划取消
Ki-119 川崎 － 战斗轰炸机 - A1 1 BoB!!!800kg,20x2 俯冲轰炸机/鱼雷机/战斗机
Ki-147 川崎 イ（音I）号一型甲 制导BoB!!!
Ki-148 川崎 イ（音I）号一型乙 制导BoB!!! 1944 300kgBoB!!! Ki-48投放
Ki-174 川崎 试验特攻机
Ki-200 三菱 － 截击机 - R1 1 海军的J9M1秋水
Ki-201 中岛 － 战斗轰炸机 火龙 - J2 1 BoB!!!800kg,20x2,30x2 计划取消
Ki-202 技研 － 截击机 - R1 Ki-200的提高性能型
Ki-230 中岛 特攻机 箭 Ki-115改进型，未制造
A: 舰载战斗机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
A1N 中岛 三式舰上战斗机 1928 A1 1 7.7x2 仿制英国Gloster战斗机
A2N 中岛 九〇式舰上战斗机 1931 A1 1 7.7x2 源田马戏团使用过该机
- 中岛 - 6-试 1933 A1 2 7.7x3 俯冲轰炸机研究机
- 三菱 - 7-试 1933 1 1 7.7x2 下单翼设计
- 中岛 - 7-试 1932 A1 1 7.7x2 陆军 91 式战斗机海军型
- 三菱 - 8-试 1934 A1 2 7.7x2 试飞中坠毁
- 中岛 - 8-试 1934 A1 2 7.7x3 项目取消
A3N 中岛 九〇式练习战斗机（教练机） 1936 A1 2 一直使用到太平洋战争早期
A4N 中岛 九五式舰上战斗机 1934 A1 1 7.7x2 最后的双翼战斗机
A5M 三菱 九六式舰上战斗机 9-试 1935 A1 1 7.7x2 下单翼设计
- 中岛 - 9-试 1935 A 1 7.7x2 陆军Ki-11的海军型
A6M 三菱 零式舰上战斗机 12-试 1939 A1 1 7.7x2,20x2
A7He 海因克尔 海因克尔 112 型陆上战斗机 - 进口于 1938 L1 1 7.7x2,20x2 进口 12 架 He112B-0
A7M 三菱 烈风 17-试 - A1 1 20x4 零战后继机
A8V1 Seversky（共和） 舍维尔斯基陆上复座战斗机 进口于 1937 A1 2 7.7x3 进口 20 架 Seversky 2PA-B3
N1K3-A 川西 - 1944 A1 1 N1K3-J“紫电改二”舰载型
B: 鱼雷攻击机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
B1M 三菱 一三式舰上攻击机 1923 W1 3 鱼雷x1 英国工程师史密斯设计
B2M 三菱 八九式舰上攻击机 1930? W1 3 鱼雷x1 英国布莱克本公司设计
- 爱知 - 7-试 1933 W1 3 鱼雷x1 双翼机
- 三菱 - 7-试 1932 W1 3 鱼雷x1 双翼机
- 中岛 - 7-试 1933 A1 3 鱼雷x1 双翼机
B3Y 横厂 九二式舰上攻击机 1932 W1 3 鱼雷x1 侵华战争初主要的鱼雷机
B4M 三菱 - 9-试 1936 A1 3 鱼雷x1 双翼机
B4N 中岛 - 9-试 1934 A1 3 鱼雷x1 双翼机，上翼海鸥状，下翼倒海鸥
B4Y 横厂 九六式舰上攻击机 9-试 1935 A1 3 鱼雷x1 双翼机
B5M 三菱 九七式二号舰上攻击机 10-试 1935 A1 3 鱼雷x1 B5N 的竞争对手，固定起落架
B5N 中岛 九七式舰上攻击机 10-试 1936 A1 3 鱼雷x1 可收放起落架，太平洋战争中的主力鱼雷机
B6N 中岛 天山 14-试 1941 A1 3 鱼雷x1 战争后期的主要鱼雷机
B7A1 爱知 流星 16-试 1942 A1 2 鱼雷x1,20x2 鱼雷机/俯冲轰炸机
B7A2 爱知 流星改 1943 A1 2 鱼雷x1 重新设计的B7A1
C: 舰载/陆基侦察机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 备注
C1M 三菱 十年式舰上侦察机 1922 W1 英国工程师史密斯设计
C2N 中岛 福克式侦察机 1933 A1 2 福克多用途运输机
C3N 中岛 九七式舰上侦察机 10-试 1936 A1 3 与 B5N 相似，但起落架固定。制造2架
C4A 爱知 - 13-试 - 1 2 木模阶段
C5M 三菱 九八式陆上侦察机 1938 A1 2 Ki-15 海军型
C6N 中岛 彩云 17-试 1943 A1 3 高速侦察机，极速过648km/h
D4Y1-C 空技厂 二式舰上侦察机 1940 L1 2 D4Y 侦察型
E4N2-C 中岛 九〇式二号侦察机三型 A1 2 E4N2 加装着舰钩
舰载俯冲轰炸机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
- 中岛 - 6-试 1932 A1 2 250kg BoB!!! 试飞中坠毁
- 中岛 - 7-试 1933 A1 2 250kg BoB!!!
D1A1 爱知 九四式舰上爆击机 8-试 1934 A1 2 250kg BoB!!! 海因克尔 He66 改进型
D1A2 爱知 九六式舰上爆击机 1936 A1 2 250kg BoB!!! D4A1 改进型
D2N 中岛 - 8-试 1934 A1 2 250kg BoB!!! 双翼机
D2Y 空技厂 - 8-试
D3A 爱知 九九式舰上爆击机 11-试 1938 A1 2 250kg BoB!!! 太平洋战争中主要的俯冲轰炸机
D3M 三菱 - 11-试 - 项目取消
D3N 中岛 - 11-试 1938 A1 2 250kg BoB!!! 起落架向后收起
D3Y 空技厂 明星 1945 A1 2 教练机
D4Y 空技厂 彗星 17-试 1940 L1/A1 2 500kg BoB!!! D3A 后继机
陆基攻击机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
G1M 三菱 九三式陆上攻击机 7-试 1932 A2 3-5 1000kg BoB!!! 双翼机，用于训练
G1M 三菱 - 8-试 1934 W2 5 - 远程研究机，与 7-试不同
G2H 广厂 九五式陆上攻击机 7-试 1933 W2 7 1600kg BoB!!! 通称“大攻”
G3M 三菱 九六式陆上攻击机 9-试 1935 A2 5 800kg BoB!!! 通称“中攻”，侵华战争主力轰炸机
G4M 三菱 一式陆上攻击机 12-试 1939 A2 7 800kg BoB!!! "一式打火机"，装甲极差
G5N 中岛 深山 13-试 1939 A4 7-10 4000kg BoB!!! 仿制道格拉斯 DC-4E
G6M 三菱 - 1940 A2 G4M 加强自卫火力
G7M 三菱 泰山 16-试 - A2/4 只完成基础设计
G8N 中岛 连山 18-试 1944 A4 7 4000kg BoB!!! 制造 4 架
G9
G10N 中岛 富士山 - - A6 6 20000kg BoB!!! 对美国本土进行战略轰炸，计划阶段
陆基战斗机/截击机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
J1N 中岛 - 13-试 1941 A2 3 7.7x6,20x1 后机身安装两座双管炮塔
J2M 三菱 雷电 14-试 1942 A1 1 20x4
J3K 川西 - 17-试 - A1 1 远程/高空战斗机
J4M 三菱 闪电 17-试 - A1 1 20x2,30x2 双尾撑，推进式布局
J5N 中岛 天雷 18-试 1944 A2 1 20x2,30x2 B-29 截击机
J6K 川西 阵风 18-试 - A1 1 12.7x2,20x4 木模
J7W 九州 震电 18-试 1945 A1 1 30x4 鸭式推进布局
J8M 三菱 秋水 1945 R1 1 30x2 火箭战斗机 仿制 Me163
N1K1-J 川西 紫电 11 型 1942 A1 1 20x4 N1K 陆基型，中单翼
N1K2/3/4-J 川西 紫电 21/31/32 型 1944 A1 1 20x4 N1K1-J 下单翼型，一般称为“紫电改”
水上战斗机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
A6M2-N 中岛 二式水上战斗机 15-试 1941 A1 1 7.7x2,20x2 A6M 改型
N1K 川西 强风 15-试 1942 A1 1 7.7x2,20x2 紫电/紫电改的水上型
陆基轰炸机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
P1Y 空技厂 银河 15-试 1943 A2 3 800kg
巡逻机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
Q1W 九州 东海 17-试 1943 A2 3 500kg BoB!!! 参考容克斯 Ju88
Q2M 三菱 大洋 19-试 - A2 6 1000kg BoB!!!
Q3W 九州 南海 - A1 K11
二战中日本的战斗机有几种
日本二战中的战斗机品种很多，但是最主要的就两种：96舰战和著名的零式。
（1）海军战斗机
舰载战斗机“九六式”（A5M）
舰载战斗机“零式”（A6M）
舰载战斗机“烈风”（A7M）
水上战斗机“二式”（A6M2-N）
夜间战斗机“月光”（J1N）
水上战斗机“强风”（N1K）
局地战斗机“雷电”（J2M）
局地战斗机“天雷”（J5N1）
局地战斗机“震电”（J7W）
局地战斗机“秋水”（J8M）
喷气战斗机“橘花”（Kikka）
轰炸机/夜间战斗机“银河”（P1Y）
局地战斗机“紫电/紫电改”（N1K1-J/N1K2-J）
（2） 陆军战斗机
九七式战斗机（中岛Ki-27）
一式战斗机“隼”（中岛Ki-43）
重型拦截机“钟馗”（中岛Ki-44）
二式战斗机“屠龙”（川崎Ki-45）
三式战斗机“飞燕”（川崎Ki-61）
四式战斗机“疾风”（川崎Ki-84）
五式战斗机（川崎Ki-100）
二战时日本的战斗机叫什么
日本海军战机命名法则：数字命名以日本纪元命名，比如零战，日本纪元2600年。零战21型，零战32型的第一位数字代表发动机型号，第二位数字代表飞机机体型号。日本海军战机一般都有爱称，与陆军不同，日本海军战机爱称有命名规律。
1战斗机以气象现象命名：舰载机命名为风：阵风，烈风，强风；陆基海军战机命名为电，雷：雷电，紫电，震电；夜间战机命名为光：月光，电光，极光。
2侦察机以云命名：彩云，紫云，瑞云，晓云。
3轰炸机以星座或星体命名：银河，流星。
4攻击机以山岳命名：泰山，连山，深山。
5特殊攻击机以花名命名：樱花（樱花特殊攻击机），橘花，梅花。
6警戒机以海洋命名：大洋，东海。
7运输机以天空命名：晴空，苍空。
8教练机以草木命名：红叶，白菊。
日本海军战机还有英文编号，比如零战21型A5M2。A表示攻击，5表示机体型号，M是三菱缩写，表示三菱制造，2表示由第二样机定型。
第一英文标记为飞机类型：A舰载战斗机，B舰载攻击机，C舰载侦察机，D舰载轰炸机，E水上侦察机，F观测机，G陆上攻击机，H飞艇，J陆上战斗机，K教 练机，L运输机，M特殊战机，N水上战斗机，P陆上轰炸机，Q警戒机，R陆基海军战斗机，S夜间战斗机，MX特种战斗机。
第二英文标记为制造公司：A爱知航空制造，G日立航空制造，H广岛海军工厂制造，I石川岛航空工业制造，J日本小型飞机制造，K川西航空制造，M三菱重工 制造，N中岛航空制造，P日本飞机制造，S佐世保海军工厂制造，SI昭和航空制造，W九州航空制造，Y横须贺海军工厂制造，Z美津浓航空制造。
1舰载战斗机
中岛九零式舰载战斗机2型A2N1-2（1932-1935）
三菱九六式4号舰载战斗机A5M4（1936-1940）
三菱零式21型A5M2舰载战斗机，日本战机的典型代表。
三菱零式32型A6M3舰载战斗机
三菱零式22型A6M3舰载战斗机
三菱零式52型A6M5舰载战斗机
三菱烈风11型A7M2舰载战斗机
2局部地区战斗机（航程短，但火力和防护非常强大，用于防卫战迎击敌机，也成为陆基海军战机）
九州18式“震电”J7W1局地战斗机
三菱“雷电”21型J2M3
三菱“雷电”31型J2M6
川西紫电11型N1K1-J
3夜间战斗机
爱知“彗星”12型D4Y2
中岛“月光”11型J1N1-S
4特种战机
三菱“秋水”J8M1陆海军通用局地战机
中岛“橘花”
樱花特攻机
5攻击机
中岛九七式1号 B5N1
爱知九九式11型D3A1
中岛九九式22型D3A2
中岛“天山”12型B6N2
空技厂“彗星”12型D4Y2
“彗星”43型D4Y4
爱知“流星”改B7A2
6水上飞机
川西九四式1号E7K1
爱知九八式水上侦察机 E11A1
三菱零式水上观测机F1M2-K
中岛二式水上战斗机A6M2-N
川西十四式高速水上侦察机“紫云”
川西“强风”N1K2
爱知“瑞云”11型E16A1
爱知“晴岚”M6A1
7侦察机
十八式“景云”侦察机 R2Y2
九州“东海”11型Q1W1
8海上运输机
二式12型H8K2
川西九七式23型H6K5
日本陆军航空队战机命名法则：一式战机等类似的命名采用日本纪元，发动机大的改造型号用罗马数字I,II等，飞机外形小的改造用甲，乙，丙，丁。日本陆军航空队战机一般都有爱称，比如隼，飞燕，疾风等，但无命名规律。
战斗机
中岛一式战斗机隼2型（1941-1945）主要战场：中国大陆，印度支那。
川崎二型双座战斗机“屠龙”丁型（1942-1945）中部设置37毫米机关炮，20毫米机关炮2门
川崎三式战斗机“飞燕”2型改（1942-1945）是日本唯一投入实战的液冷式战斗机
川崎三式战斗机“飞燕”1型乙
中岛二式战斗机
中岛四式战斗机“疾风”，是日本最高速度的战斗机
川崎五式战斗机1型甲
川崎五式1型乙
中岛“火龙”战斗机，昭和19年，日本从德国取得梅塞斯米特262战斗机的技术资料，在此基础上日本研究开发的全新喷气式战斗机。
三菱特殊防空战斗机
二侦察机
三菱九七式侦察机1型
立川九八式侦察机
三菱百式侦察机
三轰炸机
川崎九九式轰炸机1型（1940-1945）
中岛百式轰炸机“吞龙”2型甲
三菱四式轰炸机“飞龙”
