2019年召回车辆数量前十榜单发布：宝马奔驰丰田前三，前十还有谁
日前，我们从国家缺陷产品管理中心获得了一组汽车数据，这组数据是有数据统计的《2019年召回车辆数量前十品牌榜》，该份数据统计时间范围从2019年1月1日至2019年12月31日，本次进入召回数量前十的品牌几乎全部为合资品牌，自主品牌只有中华汽车一家。那我们话不多说，来看看哪些品牌召回的数量最多吧，召回数量到底有多少呢？从下方这张整理的表格中能清晰了解到。第一名：宝马 2019年召回汽车数量1179354辆第二名：奔驰 2019年召回汽车数量1010410辆第三名：丰田 2019年召回汽车数量770102辆第四名：福特 2019年召回汽车数量617859辆第五名：现代 2019年召回汽车数量406997辆第六名：本田 2019年召回汽车数量349573辆第七名：大众 2019年召回汽车数量287944辆第八名：保时捷 2019年召回汽车数量257545辆第九名：奥迪 2019年召回汽车数量236638辆第十名：中华 2019年召回汽车数量226372辆针对以上入围2019年召回数量最多的品牌，你有什么想要表达的呢？或者想要说什么，欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流，欢迎您的参与。备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
锐界和新蒙迪欧哪个好
福特新蒙迪欧优缺点：
优点：
富有冲击力又充满了话题性的外形设计；
2.0T高功率版发动机输出线性平顺，动力储备也很充足；
6前速自动变速箱换挡平顺，与发动机配合默契；
底盘调校出色，贴服感好，抗侧倾能力强，厚实感也比老款车有进步；
车厢隔音水准比老款车大有进步，达到出色水平；
转向更舒适淡定，但指向性和路面反馈仍然出众；
SYNC系统可调节功能超多，语音控制识别率也较高；
前排座椅通风加热、按摩等功能相当强大；
后排气囊安全带是世界首次装备，领先同级；
有一些同级不多见的电子驾驶辅助系统，且都有实用性；
全系车型的安全配置都很齐全；
后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾厢功能性。
缺点：
后排纵向空间不大，在这一级别中处于中下游位置；
换装6前速自动变速箱后，换挡比以前的双离合慢一些，影响动力的畅快感；
换了自动变速箱后，油耗不如上代的双离合那么出色；
高配版本使用18寸薄胎，过减速带时震动动作比较大；
驾驶席坐姿高、座椅比较“紧身”，大个子人士未必合身；
车厢内一些人机工学设计有失误（如仪表盘处的反光），急需改进；
SYNC系统屏幕触控不够灵敏，偶尔还有死机现象，需要改进。（新车评）
为什么大家都说新蒙迪欧不好呢
相比一些传统的日系中级车，我觉得蒙迪欧还是有以下几个缺点的，第一个缺点就是蒙迪欧这台车它的油耗表现比较糟糕，虽然说用的是一个1.5T的涡轮增压发动机算是一个小排量的涡轮增压发动机，但是它的油耗表现在是在同级别车型中是比较差的，一般的中级日系车，它的市区油耗基本上都能维持在百公里10升左右的水平，即使是一台2.4升的自然吸气发动机的凯美瑞，它的市区油耗也可以维持在10升左右，而这一台全新蒙迪欧在市区的油耗达到了11升以上，我想这样的油耗表现在同级别的德系车中也算是也有一定的劣势。 还有一个比较要说的就是这台车在起步的时候反应是比较慢的，因为在起步阶段涡轮一般都是没有介入的，这个时候1.5T的发动机的表现就跟1.5升自然吸气发动机的表现是差不多了，所以有很多网友都吐槽这台车在地库上坡的时候发现发动机的发力是不太够用的，在红绿灯起步的时候当转速还没有达到2000转发动机的表现也是比较的无力。 还有一个比较需要吐槽的地方就是它的底盘，相比于很多的中级车，这台车的底盘确实是比较低了，特别是在一些比较多弯的山路上，或者是在一些起伏比较大的路面，这台车的底盘明显太低，在一些比较烂的路面上，这台车是非常容易伤到底盘的。 虽然说在跑高速的时候比较低的底盘可以获得更好的高速稳定性，但是在跑一些比较烂的路面的时候，这台车确实是表现得比较力不从心。 但是从整体上来说，这台车的表现还是比较不错的，在城市里面的行驶质感还不错，还是挺有安静的。 底盘基本上会把路面上的大部分的颠簸都过滤掉，而且发动机的隔音做的还是挺不错的。
新蒙迪欧有什么问题？
买蒙迪欧的10大忠告：1、无线充电很不实用且不能关闭，充电功率也不大，发烫严重。2、刹车不线性，前段软后段紧，刹车时车辆点头的现象时有发生。3、前排扶手箱存在设计缺陷，硬生生地把本来挺大的空间做成两个小格子，建议改进。4、自动启停以后总是会卡顿一下，不知道是不是自动启停的通病，自动启停也没办法永久关闭。5、A柱过于粗壮，有些影响视野。6、综合油耗为10.4L/百公里，以2.0T排量来看油耗可以接受，且添加92号汽油即可，但车主表示油耗还是略高。7、后视镜尺寸略小，观察不太方便。8、中控台区域大量实体按键被取消，基本都需要在大屏里进行操作，刚上手可能有些不太习惯。9、随车赠送的流量太少了，每个月只有1.2G，且额外购买流量并不便宜。10、受限于车长与轴距，转弯半径会很大，平时掉头、倒库时需要多加注意，倒车影像清晰度也欠佳。蒙迪欧的配置：2022新一代福特蒙迪欧，智能配置方面，1.1米超广域巨幅屏设计绝对是一大亮点，其中包括12.3英寸液晶仪表和27英寸的4K中控屏，其分辨率为4032＊756。其搭载福特最新一代车机系统SYNC＋2.0智行互联系统，匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，在智能化方面已经达到了同级别的领先水平。2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸，并新增了SYNC＋智行信息娱乐系统，自然语音识别率高达98％，系统支持天气查询、百度百科检索，调节空调、播放娱乐内容等功能。基于百度强大数据库，SYNC＋提供多目的地智能路径规划，实现多车组队出行。SYNC＋系统整合爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等多平台娱乐影音资源。通过与车主APP“福特派”账号绑定，可通过手机端对爱车远程控制并获取专属服务，如查看车况、启动锁止车辆、提前开启空调、推送目的地给车机、预约保养、道路救援等等。
福特召回车型有哪些
召回车型为2020-2022年期间生产的福特Bronco Sport以及Escape SUV车型。召回原因是喷油器破裂隐患，容易导致燃料或燃料蒸汽集聚在热表面引发自燃风险。福特汽车所接到的多起车辆自燃案例，都是车主将车辆关闭引擎后不到五分钟车辆引起自燃，所以这次迅速召回大量三缸车型以杜绝更多事故的发生。其实说起福特的三缸发动机，真心一部曲折的作死之路。就拿福克斯来说，最早在1.0T排量上运用上三缸进行试水，结果消费者口碑不佳销量也出现下滑。不过福特汽车依旧不吸取教训，继续在换代的全新福克斯上用上全系1.5T三缸，最后销量彻底“扑街”，近期的中期改款后才将四缸涡轮增压发动机重新标配的方式来提供。福特汽车的优点是什么？福特最大的优点就是仿皮革。有一点可以肯定,福特在用料上确实很便宜,这几乎是美系车的一贯风格。无论是底盘、车身还是发动机,福特一般都给足了。这就是为什么人们对福特的第一印象是开起来稳稳当当。
福克斯被召回是什么原因
长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月5日起，召回部分经典福克斯车型及新福克斯车型。
召回范围：2009年10月4日至2010年10月31日生产的经典福克斯汽车，以及2011年11月28日至2012年5月15日生产的新福克斯汽车，共计191,770辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆的加油软管和加油管通气软管材料性能未达到相关标准，长期使用会产生龟裂，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换加油软管和加油管通气软管，以消除安全隐患。
