中航长沙设计研究院待遇
亲~很高兴为您解答这个问题 ：中航长沙设计研究院是中国航空工业集团有限公司下属的设计研究机构，主要从事飞机、导弹、火箭等军用装备和民用航空器的设计研发工作。由于该公司的具体情况可能会受到多种因素的影响，例如员工岗位、工作年限、绩效表现等等，因此具体的待遇水平也会存在差异。一般来说，中航长沙设计研究院的员工待遇在国内军工企业中处于较为优厚的水平。该公司为员工提供了完善的社会保险和福利待遇，包括基本养老、医疗、工伤、失业、生育保险以及住房公积金等。此外，公司还为员工提供带薪年假、节日福利、职业培训、职称评定等多项福利待遇。具体来说，该公司的技术类和管理类岗位的员工薪酬水平相对较高，一般可以达到十几万元甚至更高。而一些基层生产操作类岗位的员工薪酬水平则相对较低。此外，公司还会根据员工的表现和贡献进行绩效考核和薪酬调整，因此实际薪酬水平可能存在一定的差异。以上仅为参考，具体的待遇水平还需要结合个人情况和市场行情等因素进行综合考虑。【摘要】
中航长沙设计研究院待遇【提问】
亲~很高兴为您解答这个问题 ：中航长沙设计研究院是中国航空工业集团有限公司下属的设计研究机构，主要从事飞机、导弹、火箭等军用装备和民用航空器的设计研发工作。由于该公司的具体情况可能会受到多种因素的影响，例如员工岗位、工作年限、绩效表现等等，因此具体的待遇水平也会存在差异。一般来说，中航长沙设计研究院的员工待遇在国内军工企业中处于较为优厚的水平。该公司为员工提供了完善的社会保险和福利待遇，包括基本养老、医疗、工伤、失业、生育保险以及住房公积金等。此外，公司还为员工提供带薪年假、节日福利、职业培训、职称评定等多项福利待遇。具体来说，该公司的技术类和管理类岗位的员工薪酬水平相对较高，一般可以达到十几万元甚至更高。而一些基层生产操作类岗位的员工薪酬水平则相对较低。此外，公司还会根据员工的表现和贡献进行绩效考核和薪酬调整，因此实际薪酬水平可能存在一定的差异。以上仅为参考，具体的待遇水平还需要结合个人情况和市场行情等因素进行综合考虑。【回答】
中国航空规划设计研究总院有限公司电话是多少？
中国航空规划设计研究总院有限公司联系方式：公司电话010-62038368，公司邮箱[email protected]，该公司在爱企查共有9条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：中国航空规划设计研究总院有限公司是1991-07-19在北京市西城区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市西城区德胜门外大街12号。中国航空规划设计研究总院有限公司法定代表人廉大为，注册资本105,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中国航空规划设计研究总院有限公司更多经营信息和资讯。
中国的民航设计院都有哪些？
中国民航设计院隶属于民航系统，其具备垄断身份的民航专业甲级。现在，有北京的民航建总公司，上海的新时代公司，空军设计局。目前，空军设计局在新常态下，已退出民用市场。因此剩俩家。第四家是中国航空规划设计研究总院，民航局只给发民航乙级资质。但这家是全国第一家综合甲级，可以干民航通航设计和建设的所有事情。风头正劲。其它的设计院，基本上顶多也就是做民航领域某个部分的工作。扩展资料中国民航机场建设集团公司介绍：集团公司拥有一支专业配套、结构合理、功能齐全、经验丰富的专业技术队伍，拥有一批高素质、高职称、高学历、有丰富经验的专业技术和管理人才。其业务主要包括工程设计咨询、工程项目管理、工程施工三大板块，主营业务涵盖民航机场工程建设总承包、项目管理、工程勘察、咨询、设计、监理、施工、科研等诸多方面。集团公司已建立健全了质量保证体系，于2000年通过了GB/T19001-ISO9001质量体系认证，并于2003年顺利实现了2000版换版。在集团公司50多年的发展历程中，先后承担了全国近150个新建（扩建）机场工程的选址、预可行性研究、可行性研究、总平面规划及设计工作，完成了40余个机场与多个民用建筑的工程监理以及近30余项机场的工程承包及项目管理任务，并创造了一批优秀工程设计项目和获得多项国家及省部级科技进步奖。在已完成的机场工程项目中，荣获詹天佑土木工程大奖1项，国家优秀工程设计金奖5项、银奖5项、铜奖5项，民航总局优秀工程设计奖36项；荣获全国十大建设科技成就奖1项，国家鲁班奖1项，国家优质工程银奖1项；国家科技进步奖2项、民航总局及省部级科技进步奖14项。此外，集团公司还先后承担了越南、柬埔寨、毛里求斯、阿尔巴尼亚、科摩罗、汤加、安哥拉、朝鲜、老挝、刚果等国家的机场工程项目，并与荷兰NACO公司、美国Landrum公司、法国巴黎机场公司（ADPI）、日本工营公司、德国欧博迈亚工程咨询公司、英国维克多公司及阿特金斯公司等合作进行机场工程设计项目。同时与美国、德国、法国、日本、意大利、澳大利亚等国家的同行进行了技术交流。随着改革开放的不断深入和市场竞争的日趋激烈，集团公司及时调整企业发展战略，确定了未来20年的发展目标，即到2020年初步建设成为在业务领域上涵盖机场、市政、交通，在功能上涵盖基础设施建设全功能、全过程的，立足国内打入国际的混合型建设企业，将集团公司打造成为亚洲领先、世界知名的机场建设工程服务商。集团公司秉承“用创造满足客户需求，用创新谋求集团发展，用创业实现人生价值”的企业宗旨，竭诚为国内外建设业主提供优质高效的服务。愿同更多的海内外朋友携手共进，为航空架桥铺路，与世界同行同步。参考资料百度百科-中国民航机场建设集团公司
中国民航设计院有哪些？
隶属于民航系统，具备垄断身份的民航专业甲级：北京的民航建总公司，上海的新时代公司，空军设计局。目前，空军设计局在新常态下，已退出民用市场。因此剩俩家。第四家是中国航空规划设计研究总院，民航局只给发民航乙级资质。但这家是全国第一家综合甲级，可以干民航通航设计和建设的所有事情。风头正劲。设计企业1、综合甲级（76家）2、行业甲级（2家）3、行业乙级（4家）4、航油专业院（48家）小结：2017年66号文和军改后空军系设计院退出，不啻为民航设计市场的两声惊雷。甲级院理论上由2家骤增至78家（当然只是理论上，要看综甲院对民航市场的兴趣和后续行动）；乙级院由3家增至4家；专业院从中航油1家到直接放开47家石化储运设计院进入航油市场。
中国的民航设计院都有哪些？
民航专业工程设计企业资质（甲级）。中国民航机场建设集团公司。上海民航新时代机场设计研究院有限公司。民航专业工程设计企业资质（乙级）。机械工业部第六设计研究院（综合甲级涵盖民航）。中国航空规划设计研究总院（综合甲级涵盖民航）。扩展资料分配额度技算施工图设计项目奖金分配额度以该单体项目总建筑面积（S）与其相应的奖金定额指标（P）的乘积计取该设计项目酬金总额（C）。项目奖金总额（C）=奖金定额指标（P）X总建筑面积（S）奖金定额指标（P）： P=定额基准指标（P1）X调整系数（N）定额基准指标（P1）：根据单体设计项目类别及型式定,见表一。调整系数（N）：依据单体项目类别及复杂程度确定的调整系数。N=0.9一1.5该系数一般情况下取1.0。有特殊情况的单体工程此系数由公司根据单体项目具体情况另定。总建筑面积（S）：施工图设计所核定的单体项目建筑面积。参考资料来源：百度百科-设计院
