cayman是什么车
【太平洋汽车网】Cayman中文名为卡曼，是保时捷旗下的一款双座硬顶跑车。它是保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型，级别介于Boxter与911Carrera之间。Cayman搭载3.4L的水平对置6缸发动机，最大输出马力为295匹，峰值扭矩为340牛米。Cayman圆弧形的前大灯，隆起的两侧翼子板，以及凶悍的通风口，就如它的名字短吻鳄一样，充满着攻击性。车顶线条更是急速下滑，与下盘紧密地贴合在一起，后轮上方的翼子板，同样具有堪称美轮美奂的曲面造型，全身充满肌肉感。保时捷Cayman的内饰简洁有致，深色内饰风格酷劲十足，主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能。全键盘设计的车载移动电话接驳功能，并可通过方向盘控制键完成接听等操作。Cayman搭配了分区自动恒温空调、座椅加热、CD自动换片机等。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
cayman是什么车
保时捷“CAYMAN”中文名为“卡曼”，是保时捷旗下的一款跑车。“Cayman”这个单词指一种小鳄鱼，中文名叫“凯门鳄”，保时捷的寓意指这款车虽小，但性情很猛，就类似小鳄鱼一样。保时捷Cayman定位于双座硬顶跑车，级别介于Boxster与911Carrera之间，主要的受众用户为追求个性并且具备一定经济实力的年轻人。Cayman作为硬顶版的Boxster，除了硬顶以及部分细节设计以外，整体车身设计方面基本继承了Boxster的所有风格。该车在市面上的主要竞争对手为奔驰SLC、宝马Z4、捷豹F-TYPE等。保时捷CAYMAN是一款纯正的跑车，车内搭载2.7升水平中置发动机，零百加速仅需5.4秒，最高时速可达264KM/h，动力虽然没有911强劲，但是该车的底盘功能和悬挂的调校等方面都表现得非常不错，有着轻盈的车身和出众的操控。保时捷共有多少个型号的车？1、911保时捷911是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）亲自设计。不管911如何进化，由金龟车延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。2、Boxster保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。第一代量产车（代号986）发布于1996年，第二代产品发布于2004年。3、Cayman保时捷卡曼(Porsche Cayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。由敞篷车“保时捷Boxster”（987型）所衍生的跑车车型，车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman，（意指鳄鱼）”。
凯门牌是什么汽车
是保时捷汽车。保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。Cayman：保时捷卡曼(Porsche Cayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。由敞篷车“保时捷Boxster”（987型）所衍生的跑车车型，车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman，（意指鳄鱼）”。
凯门是什么车
凯门指的车是保时捷Cayman，之前译为保时捷凯门，后普遍译为保时捷卡曼。Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911 Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场。扩展资料PSM（稳定管理系统）对于Cayman乃至保时捷而言，是一项相当重要的主动安全配置，也相当于ESP电子稳定程序。这一电子控制系统利用防抱死制动等一系列功能，在危险的行驶条件下帮助稳定车辆。PSM使用一系列传感器监控车辆行驶的方向、速度、横摆角速度和横向加速度。利用这些信息，可以计算出车辆在任何给定瞬间的实际行驶方向。如果开始发生转向过度和转向不足，PSM可以有选择的制动某个车轮，以恢复车辆稳定性。此外，PSM还可以减小制动距离，当驾驶者突然松开油门踏板，PSM会自动使制动系统准备就绪。参考资料来源：百度百科——保时捷Cayman
混动版的保时捷卡宴故障多吗
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！
根据你的问题，进行了以下的分析。
分析方案如下：
目前来看混动版的保时捷卡宴故障率并不算高，而且新车在质保期之内基本上有问题，都是可以去4S店免费处理的。但是相对于燃油车型来说，混动版本应由于加入了高压电驱动系统，所以在电路方面故障率还是要比燃油板高一些的。
解决办法：这个要比燃油版的车故障率高一些，但是整体故障率还是偏低的。
希望我的解答能给您带来帮助。【摘要】
混动版的保时捷卡宴故障多吗【提问】
您好，很高兴为您解答问题。【回答】
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解决办法：这个要比燃油版的车故障率高一些，但是整体故障率还是偏低的。
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19款的可以买吗【提问】
19款的话是可以买的。【回答】
因为现在技术应该没有成熟吧【提问】
像混动版本的话，其实技术基本上差不多了，像电动车的话就是电池不行。【回答】
保时捷卡宴通病是什么?
保时捷卡宴通病：1、刹车异响，这是很多车主都知道的事儿，刹车偏软，给人感觉很没有信心，还有就是低速顿挫，在10--30时速之间，踩油门和收油门都有明显顿挫，过了30就好多了，但是还有些顿挫；2、花了100万买到家的车，在车库停车的时候，居然刹车失灵了，当时在距离正常停车距离约17米左右开始刹车制动；3、但是感觉制动力微弱，瞬间采取强力制动，惊险的一幕发生了，汽车越过地面限位钢管直接撞向对面的车库墙体。
保时捷最经典的广告词
您好！很高兴为您解答！不同款式的保时捷广告语也有所不同。1、唯保时捷才能胜保时捷。(only Porsche can beat Porsche。)2、911 Turbo—创造经典 止于至善。3、ayenne—无畏无极。4、Targa—向往自然 更享于自我。5、新款Cayman S—个性鲜明。6、保时捷Panamera—至善者不息。拓展资料：保时捷，德国汽车品牌，公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V-8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。【摘要】
保时捷最经典的广告词【提问】
您好！很高兴为您解答！不同款式的保时捷广告语也有所不同。1、唯保时捷才能胜保时捷。(only Porsche can beat Porsche。)2、911 Turbo—创造经典 止于至善。3、ayenne—无畏无极。4、Targa—向往自然 更享于自我。5、新款Cayman S—个性鲜明。6、保时捷Panamera—至善者不息。拓展资料：保时捷，德国汽车品牌，公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V-8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。【回答】
保时捷有什么广告语吗？
不同款式的保时捷广告语也有所不同。1、唯保时捷才能胜保时捷。(only Porsche can beat Porsche。)2、911 Turbo—创造经典 止于至善。3、ayenne—无畏无极。4、Targa—向往自然 更享于自我。5、新款Cayman S—个性鲜明。6、保时捷Panamera—至善者不息。拓展资料： 保时捷，德国汽车品牌，公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V-8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品。无可替代。”保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。
水虿怎么养才长得好 水虿养殖方法
1、水草繁茂，河流湍急的地方，可以用网向下面有泥的地方展开笼子，或放在筛子上，收养下颚，放入饲养箱饲养。饲养箱是用长60~70厘米、宽40~50厘米、高40厘米左右的长方形塑料箱制成的。在箱子底部放入洗到6~8厘米厚度的沙子，将水的深度放入10~12厘米，在沙子中种植几棵水草和海藻。
2、在沙子里再插一片插花用的剑山，再在剑山上插上一根20~30厘米的珊瑚和芦苇，等到山羊熟了再爬上去蜕皮。最后将一台氧气虿放入箱子中，确保水虿有足够的氧气。这时，放掉2~3只的笼子，每天取污水的4分之3，作为饵食放掉红色的虫子、蚯蚓、蝌蚪。
3、如果水虿不吃饵料露出脸，表示羽化时期临近，就可以开始注意观察了。饲养水虿可以详细的观察到其逐渐羽化的全部过程，既观赏到它的各种姿态，又可极大丰富自己的昆虫知识。
水虿的饲养
国外玩赏蜻蜓者认为，饲养蜻蜓的成虫，不如饲养其稚虫---水虿好。饲养水虿最关键的问题是不能让其缺氧，其他问题都很容易解决。但是水虿的耐缺氧能力很好。在水草繁茂、河流湍急的地方用纱网向底下有泥沙处铲铺水虿，也可以用筛子舀出底下沙泥筛捕，将捕到的水虿取回后放进饲养箱中饲养。饲养箱用长60~70厘米、宽40~50厘米，高40厘米左右的长方形塑料箱制成。先在箱底填上经过清洗的沙子6~8厘米厚，加上10~12厘米深的河水，在沙中栽几棵水草或水藻。沙子中再插上一块插花用的剑山，再在剑山上插上20~30厘米长的细竹及芦苇各1根，作水虿成熟时爬上去蜕皮之用。 最后通一台氧气虿在箱内水中，以保证水中有足够的氧气，此时，放养2~3只水虿，每天换去3/4的污水，再投放一点红虫或游丝蚓、水蚤、小蝌蚪作为其食物。当发现水虿已不吃食物，老是把头露出水面，就表明其羽化的时期临近了，即可开始注意观察。饲养水虿可以详细的观察到其逐渐羽化的全部过程，既观赏到它的各种姿态，又可极大丰富自己的昆虫知识。
