马自达6自动挡加速车身有点抖动，什么原因
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件换挡时车身抖动如果车辆一档起步，离合器在整个结合过程都会感觉到抖动，建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形翘曲。如果抖动现象只出现在离合器完全结合，急速踏板处于加速的状态时，建议检查发动机的动力性是否不足，不排除个别气缸动力不足 。 @2019
马自达6加速抖动什么原因
汽车怠速不稳的原因；
节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快，性能会降低。
堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
07年的马自达6要卖多少钱
07年的马六在市场上一般在四万左右，根据车况有上下浮动，但是这个年限的B70,却只能卖马六一半的价格。Mazda6的运动气质是与生俱来的，一汽对它进行的面向公商务市场的改动造就了"泛公商务车"这个新词汇，气质上有点像退役运动员穿上了西装改行经商，虽然增加了稳重和成熟的气质，仍无法掩饰精烁的眼神和结实的肌肉，比如李宁。07款Mazda6增加了紫晶檀和瀚海蓝两种颜色，轮辋换成新的16英寸五辐轮辋，大大削弱了动感。Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是绝对出众的，从侧后方远观，乘员仓的小包好似宽且低的车身上的一个凸起，给人以强烈的双门小跑车的感觉。Mazda6这样一款曾经屡获各家媒体年度车殊荣并以运动性能为最大卖点的中高级轿车，已经吸引了很多爱车人的目光。诚然，不论从外形设计还是操控性能，Mazda6都散发着运动的气质和激情，在中高级轿车中可谓独树一帜。成也萧何败也萧何，由于它运动的个性太强了，外形方面缺少公务和商用需要的气派和沉稳，因此失去了公务和商务市场的不少订单。从目前一汽马自达在Mazda6项目上的车型安排来看，2.0排量已经成为了Mazda6的主打车型，并且通过调整配置和外观细节，也悄悄开始了向公务和商用市场的推广，让我们看看07款Mazda6有了哪些新的变化。
马自达6高配多少钱呢
新款马自达6已经公布售价,起步售价是14万左右。马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。
马六属于什么档次的车
马六属于中高档的车，即B级车。B级车即为汽车的中型车，B级车的汽车轴距需要达到2.6米至2.7米，汽车的整体车身长度为4.5米至4.8米，汽车发动机排量要达到1.5升至2.5升。马六轴距为2.6米左右，整个车的长度为4.67米，发动机排量为2.0升，所以马自达六汽车为标准的B级车。马自达六汽车的动力方面，搭载了2.0L和2.5T直列四缸自然吸气发动机，满足国六排放标准。Mazda 6最大的变化就是搭载了2.5T发动机，这款发动机采用了液冷式冷却废气再循环机制（EGR）以及动态可变涡轮增压技术（DPT）。马六的轮胎是什么尺寸的？马自达6轮胎型号205/55R16 91V；轮胎宽度：205mm；轮胎宽高比：55；轮胎直径：16英寸。马自达6外形设计源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感流线形的车身给人一种文静的感觉。车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。
马六属于什么档次的车
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答， 马六属于中级轿车，划分一辆车的定位主要是依靠轴距和排量。一般可以将乘用车分为5档。分别是A。/A/ B/C/D。中级车就是B级。马自达6，排量的确可以算是B级，轴距以10年前的标准衡量，是B级，但近几年，A级车的尺寸都在增加，所以现在看，马6就是一款介于AB之间的车。马自达6在顶部配备了6个安全气囊，主被动安全设施都很全面。相比丰田锐志、臭名昭著的广本雅阁等其他日系车，实际事故中的受损程度和人员伤亡在安全xing上明显好了一个档次。[心][大红花]【摘要】
马六属于什么档次的车【提问】
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答， 马六属于中级轿车，划分一辆车的定位主要是依靠轴距和排量。一般可以将乘用车分为5档。分别是A。/A/ B/C/D。中级车就是B级。马自达6，排量的确可以算是B级，轴距以10年前的标准衡量，是B级，但近几年，A级车的尺寸都在增加，所以现在看，马6就是一款介于AB之间的车。马自达6在顶部配备了6个安全气囊，主被动安全设施都很全面。相比丰田锐志、臭名昭著的广本雅阁等其他日系车，实际事故中的受损程度和人员伤亡在安全xing上明显好了一个档次。[心][大红花]【回答】
马自达3和马自达6的比较
马自达3和马自达6的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、轮胎型号不同一、外形尺寸不同1、马自达3：长×宽×高(mm)4515×1745×1465。2、马自达6：长×宽×高(mm)4670×1780×1435。二、发动机不同1、马自达3：79kW(1.6L自然吸气)。2、马自达6：108kW(2.0L自然吸气)。三、最大扭矩不同1、马自达3：最大扭矩(Nm/rpm)146/4000。2、马自达6：最大扭矩(Nm/rpm)183/4000。四、轮胎型号不同1、马自达3：轮胎规格195/65 R15。2、马自达6：轮胎规格205/55 R16。参考资料来源：百度百科——马自达6参考资料来源：百度百科——马自达3
马自达6和睿翼选哪个好
从综合评分上看，其中睿翼为4.15，对比马自达6则为4.11，睿翼更胜一筹。1、在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。2、睿翼和马自达6使用的虽然同是2.0L和2.5L发动机，但实际睿翼的动力更加强劲。睿翼的2.0L发动机可以输出158马力，而马6的仅有147马力。3、睿翼和马自达6虽然都是使用后多连杆独立悬架，但是睿翼的多连杆还带有稳定杆，可以大大提升车辆的防侧倾能力，进而提高操控感。
马自达6和马自达6睿翼有什么技术区别？
马自达6和马自达6睿翼的区别为：外形尺寸不同、油耗不同、轮胎型号不同一、外形尺寸不同1、马自达6：长×宽×高(mm)4670×1780×1435。2、马自达6睿翼：长×宽×高(mm)4755×1795×1440。二、油耗不同1、马自达6：工信部综合油耗(L/100km)7.8。2、马自达6睿翼：工信部综合油耗(L/100km)8.2。三、轮胎型号不同1、马自达6：轮胎规格205/55 R16。2、马自达6睿翼：轮胎规格215/50 R16。参考资料来源：百度百科——马自达6参考资料来源：百度百科——马自达6睿翼
谁知道马自达6的发动机是什么型号,各种技术参数是多少?
马自达6的发动机是LFX型号。马自达6搭配了排气量1995毫升的2.0自然吸气发动机，汽缸数 4，气门数 16，气门配置 DOHC双顶凸轮轴，供油方式多点喷射，缸径与行程（mm） 87.5 × 94.0，传动形式 5档手自一体。压缩比 10.6：1，车型尺寸车门数量 4，座位数量 5，转弯半径 （m） 5.4，最小离地间隙（mm） 127，行李箱容积 （L） 500，车身尺寸和重量长度 （mm） 4670。扩展资料日本马自达公司21世纪于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市。2012款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。参考资料来源：百度百科——马自达6
马自达6用的什么发动机？是不是马自达自己生产的？
不是自行生产的。马自达6采用的是2.0L的自然吸气发动机，发动机型号为LF。搭载了MX-5的MZR2.0L高性能发动机，配5AT变速器，最大功率108/6500(kW/r/min)、最大扭距183/4000(Nm/r/min)，最高车速可达201km/h。采用跑车的高钢性轻量化车身，以及世界顶级设计水平的3H结构，有效分散和吸收正、侧向撞击力，拥有与RX-8相同的最佳几何布置双横臂前悬架和多连杆后悬架系统，使操控更加得心应手。扩展资料：注意事项：1、淋雨后的车车及时清洗：遇到大雨气候时，车子回来后应进行及时清洗，否则可致使车辆下侧的空地处积存污泥，这即是湿气得以躲藏的当地，也是最简单致使生锈的地方。2、漆面美容：雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，一朝一夕就会对汽车的漆面形成危害，因而在雨水较多的时节，最佳能给爱车进行一次漆面美容。3、底盘保养：底盘是和地上最靠近的部位，受路况影响特别严峻，通常这个部位最简单锈蚀斑斑，轮壳处乃至还能够松动穿孔。因而必定要注意汽车底盘的清洗防锈处置。参考资料来源：百度百科-马自达6参考资料来源：百度百科-自然吸气发动机
2011款马自达6 手自一体的车，怎样操作？
操作2011款马自达6手自一体的车，需要先将2011款马自达6发动机启动，接通2011款马自达6全车的电子系统，操作2011款马自达6手自一体的车具体的操作步骤如下：1、踩下马自达6的刹车踏板。 2、按下马自达6的一键启动键。 3、马自达6的仪表亮起，车辆启动。 4、将马自达6的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。5、踩下马自达6油门，车辆将自动跳档。 6、将马自达6的自动变速杆置于M位置，进入马自达6手动模式。 7、向前推动马自达6变速杆一次，增加一个档位。 8、向后推动马自达6变速杆一次，降低一个档位。9、轻轻地踩下马自达6油门，车辆就开动了。
2011款马自达6 手自一体的车，怎样操作？
操作2011款马自达6手自一体的车，需要先将2011款马自达6发动机启动，接通2011款马自达6全车的电子系统，操作2011款马自达6手自一体的车具体的操作步骤如下：1、踩下马自达6的刹车踏板。 2、按下马自达6的一键启动键。 3、马自达6的仪表亮起，车辆启动。 4、将马自达6的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。5、踩下马自达6油门，车辆将自动跳档。 6、将马自达6的自动变速杆置于M位置，进入马自达6手动模式。 7、向前推动马自达6变速杆一次，增加一个档位。 8、向后推动马自达6变速杆一次，降低一个档位。9、轻轻地踩下马自达6油门，车辆就开动了。
马自达6是b级车吗
【太平洋汽车网】属于B级车的范畴。B级车即为汽车的中型车，B级车的汽车轴距需要达到2.6米至2.7米，汽车的整体车身长度为4.5米至4.8米，汽车发动机排量要达到1.5升至2.5升。马六轴距为2.6米左右，整车长度为4.67米，发动机排量为2.0升，所以马自达六汽车为标准的B级车。马自达六汽车的动力方面：搭载了2.0L和2.5T直列四缸自然吸气发动机，满足国六排放标准。Mazda 6最大的变化就是搭载了2.5T发动机，这款发动机采用了液冷式冷却废气再循环机制（EGR）以及动态可变涡轮增压技术（DPT）。经过市场的检验，Mazda6的3H车身具有很好的被动防护能力，这次改型对新Mazda6进行了多方面的强化，使其被动安全性、制动性能、ABSEBDEBDEBATCSDSC等主动安全性都有了提高。动力总成及车身的变化也大大提高了操控性，据实车测试。原Mazda6过急弯的车速约为80km/h，新Mazda6提升至110km/h过急弯而无须减速，安全性与操控性的最佳配合。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
马自达6是b级车吗
马自达6是b级车，是运动型b级车。马自达6的轴距为2675mm，长宽高分别为4670mm、1780mm和1435mm。马自达6使用的发动机有两款，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.3升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大扭矩147马力，183牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。2.3升自然吸气发动机最大扭矩163马力，204牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是5at变速箱。马自达6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车的前悬架装有稳定杆，可以约束车身的侧倾范围，增加汽车的过弯速度。双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。百万购车补贴
