车讯汽车网

时间:2024-06-07 12:49:23编辑:笔记君

车车网的介绍

车车网是广州市万联网络科技有限公司运营的一家汽车售后增值服务网络平台。于2009年上线,致力于为车主介绍养车用车知识,降低养车用车成本,打造车主会员平台与汽车售后增值服务的加盟网络体系。车车网以广州为中心,拥有遍布全国的3000多家汽车道路救援服务合作网点,并且针对汽车增值服务自主开发了全功能型网络管理系统,联合保险、旅游、交通、金融、零售、生活服务、汽车销售等行业,为中国众多车主会员提供实用、实惠、便捷、优质的服务。

车讯网的值得信赖

车讯以优质的内容,赢得了用户的信赖,从2010年11月16日车讯正式上线以来,车讯用户关注度不断上升,2011年10月,在綦琳董事长的带领下,车讯网正式进入成长的快车道,流量在九个月间实现40倍的高速增长,创造了汽车互联网业界的成长奇迹。日均PV已经超过4000万,峰值PV达到1.13亿,成功跻身一线汽车媒体。2012年,车讯网全力冲刺汽车互联网的前十名。从2012年下半年开始,车讯在移动互联网领域同步发力,力争做中国第一汽车移动平台 。车讯网始终以用户为先,坚守“有态度、有风骨、有思想”的媒体气质。知识专业、态度严谨、观点鲜明是我们打造网站内容的核心方向。结合移动终端产品,创建中国汽车移动第一平台。与此同时,我们会积极听取用户反馈,第一时间为用户提供领先的内容及互联网应用工具。车讯栏目——拆车坊以“公正、公平、公开”,为宗旨,“全方位透视多角度评车”,受到广大用户的信赖。车讯自费购买最热门竞争车型,在清华大学汽车专家的鼎力支持下,全程视频记录通过几十项车型拆解步骤,直观透彻解读车型的各个方面。拆车坊为汽车消费者揭开产品的本质,真正做到让用户“精明买车,明白用车。我们拥有业内极具影响力的编辑团队,无论在导购文章的引导性、评测文章的专业性以及视频内容的表达力上,不断引导着汽车互联网媒体的发展。车讯重视用车领域的发展,推出“用车点评”产品,以“最客观点评最低价优惠”为准则,已经获得北京地区几十万用户和几千家商户的认可,开始向全国发展。我们拥有专业的技术平台和创新意识。车讯不断创新产品,大力发展移动应用服务,推出“买车通”等移动应用产品,为更多的用户提供移动随身服务,贯穿用户“选车-购车-用车”全过程,成为用户有车生活中必不可少的工具。

车讯网的优势

车讯网专注汽车本地化买卖导购领域,突出互动、评论,以 让百姓说车、帮百姓选车为核心理念,精心设立了新闻、报价、新车、行情、车评车问等十一个主要栏目。从栏目界面到栏目内容,车讯网都坚持简洁、易用的基础思想,有效的将汽车价格信息传达给广大的消费者,让消费者可以在最短时间内找到自己需要的汽车信息,为消费者选车、买车提供帮助,做到帮百姓选车。除此之外,车讯网还定位让百姓说车。消费者可以通过车讯网上传自己对各款车的看法、意见、观点,这有别于一般汽车论坛,在这里、我们只说车的优缺,让所有的消费者参与进来自己评评车,也看别人谈谈车。我们坚信--消费者自己的观点是最有说服力的。经过多年的专注与努力,车讯网已经在江苏、上海、北京等地区建立了广泛的影响力,设立了数个地区分站,并与各地区汽车经销商、汽车品牌保持着良好的合作关系。

车讯网的行业发展

作为汽车互联网的一员,我们肩负重要的企业社会责任。推广节能减排技术与应用、扶持自主品牌发展、做用户与企业的桥梁是我们重要的企业责任。我们愿尽最大的努力与广大用户及行业精英共同携手,为中国汽车行业的发展做出最大化的贡献。车讯网重视人的因素,重视员工福利和发展,为员工提供内部和外部培训机会,有着良好的办公环境和和谐的工作氛围。在这个基础上,作为汽车互联网中的一员,车讯致力于为维护行业的良性发展做出自己的贡献。

车讯网,谁有关于这个站的消息和最新动态呢?关注中......

车讯网 chexun.com 成立于2008年,前身为车马驿站汽车网。车马驿站汽车网在经销商渠道、个人用户团购领域取得出色成绩之后,以更名车讯网为转型,全面进入更具市场潜力的汽车互动媒体领域。

做读者最信赖的汽车互动媒体

车讯网始终以用户为先,坚持媒体操守。知识专业、态度严谨、观点鲜明是我们打造网站内容的核心方向。同时,我们会积极听取读者反馈,第一时间为读者提供领先的内容及互联网应用工具。

我们拥有业内极具影响力的编辑团队,无论在导购文章的引导性、评测文章的专业性以及视频内容的表达力上,都在不断引导着汽车互联网媒体的发展。

依托健康的媒体核心特性与强大的内容团队,是读者最值得信赖的汽车互动媒体。

开放、合作、坚守承诺 车讯网与你同在

车讯网致力于汽车互动营销的深入发展。在满足大量读者的同时,我们愿意紧密的与行业携手打造出色的营销案例,创造一个又一个商业奇迹。

我们会以更开放的合作心态与行业伙伴协作前进,双赢多赢是我们成长与发展的一致目标。通过我们更多的付出与努力,充分得到行业的认可、实现双方满意的商业与媒体间的合作。

驱动行业健康发展是我们的企业责任

作为汽车媒体,我们肩负重要的企业社会责任。推广节能减排技术与应用、扶持自主品牌发展、做用户与企业的桥梁是我们重要的企业责任。我们愿尽最大的努力与广大用户及行业精英共同携手,为中国汽车行业的发展做出最大化的贡献。


汽车网站哪个最好?

看汽车上太平洋汽车网、汽车之家、爱卡汽车和易车网都不错。询价、参数、图片以及4S店地址都可以在这些网站上查询到。1、太平洋汽车网www.pcauto.com.cn下设汽车报价,汽车评测,以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,为中国汽车排名第一的综合汽车网站。2、汽车之家www.autohome.com是中国最值得信赖的汽车互联网服务平台——为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。致力于以传媒和互联网的力量,整合汽车行业全产业链的内容与服务,提升汽车消费者的生活品质,改变中国人的汽车生活。买车需要注意的事项如下:1、确认购买能力:确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点:对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。3、现场确认:根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

太平洋汽车网怎么样

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太平洋汽车网是什么网站

上汽大众官方于3月26日宣布下调途朗所有部门官方指导价,并针对5月31日前购车用户推出官方优惠政策。途昂是上汽大众产品线中非常重要的一款产品。同级竞争对手少,成为上汽大众SUV家族中的一匹黑马。今天我们走访和咨询了北上广深的一些4S店,看看上汽大众途昂目前的市场怎么样?中国部分城市行情SAIC官方于3月26日宣布下调Tuong和Tuong X的价格。其中途昂最新指导价为299-45.99万元;途昂X最新指导价289.9-43.99万元,最高降4.9万元。5月31日前购车,政府提供3年无忧保养(1次首保、5次基础保养)、7000元保险补贴、40%首付/3年、0利率优惠政策。咨询了部分城市的上汽大众4S店,了解到途昂是目前比较热门的车型,各店整体优惠并不是特别大。目前各地车源情况相当充足,大部分地区一个月内可以提车。上海销售火爆,现金折扣最少,广州深圳接近,北京折扣最大。北京地区市场调查从北京部分4S店了解到的信息,途朗530V6版现金优惠4.5万元,其他车型优惠5万元。很多4S店的现金优惠基本相同,4S店大部分都有充足的现车。部分4S门店需要配备精品,财务方案灵活,还赠送神秘礼包。总的来说,北京上汽大众的现金优惠比较大。毕竟位于同行竞争最激烈的前沿。但是途昂这个级别的对手很少,绝对是上汽大众的一大杀手锏。上海区域市场调查上海是上汽大众的大本营,在Tuong的销售情况非常火爆。部分门店保持平价销售,部分经销商可给予1.5万元现金优惠。全市所有4S门店基本都配备了展车和试驾车。此外,每家店都有不同的礼包,价值从1万元到3万元不等。丰富的金融政策,大部分现车足以满足当月提车需求。广州区域市场调查广州头昂的现金优惠基本在1万元左右。部分经销商现金优惠较高,需要到店确认。其他优惠一般都比较丰富,比如加油卡、专车、置换补贴、超长房贷等等。总体来说,广州的核心现金优惠竞争力一般,但各种礼包非常丰富。深圳区域市场调查深圳途朗的现金优惠基本在2万元左右,不同经销商差别很小,但其他优惠差别很大。一线城市的上汽大众4S店在布展、试驾、服务等方面都有严格的标准,整体购车体验普遍完整。市场调查摘要目前上汽大众途安在全国的销售情况是比较好的,在这个级别拥有超大空空间和优越豪华的SUV产品还是比较少的。途安的竞争力在任何地区都是独一无二的。目前在官方整体降准的情况下,全国现金优惠力度还是比较大的。如果你仔细算算整体的折扣,你会非常惊讶。上海的销售尤其火爆,现车供应还是比较充足的。该国其他地区的经销商也有大量现车。展车和试驾都有保障,到店试驾非常方便。如果你想买一辆产品力和性价比兼备的中大型SUV,现在就可以把拓昂带回家,不用等了。上汽大众途安静态体验回顾目前2020款上汽大众途安销售火爆,共8款车型(330TSI旗舰版被取消)。原价区间为300.9-50.59万元,官方下调后价格区间为299-459.9万元。作为新车的年度升级车型,外观并没有太大的调整,配置水平有所升级。全系标配真皮腿托、10.2液晶仪表、全触控娱乐导航系统。外观方面,新车基本延续了现款车型的设计语言。整车非常硬朗霸气,部分细节有所调整。比如新车的前格栅内部采用了两条粗大的镀铬条进行装饰,与方形、大尺寸的大灯相呼应,使得整车看起来极为大气。整体侧面比较简洁,同时采用了宽大的双腰线,力量感十足。车身尺寸方面,长宽高依然为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。内饰方面,新车在配置上最大的变化是全系标配10.2液晶仪表、真皮腿托、全触控娱乐导航系统;50全系车型标配DCC自适应动态悬挂、自适应巡航控制、倒车影像、三温区自动空调节、前后倒车雷达、9.2英寸中控显示屏、五门无钥匙进入功能、Dana音响系统(带12个扬声器)等。仔细体验前中后排。首先,较高的坐姿带来了非常开阔的视野和居高临下的驾驶感。而备受关注的第三排,在第二排座椅调节到适中范围时,第三排排便量与第二排相当空。不拘泥于形式主义,在一群七座SUV中处于领先水平。动力方面,新车继续沿用现款车型的动力总成,提供2.0T和2.5T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率版本,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),峰值扭矩分别为320n·m和350n·m;;2.5T发动机最大功率220kW(299PS),峰值扭矩50N·m..(文:太平洋汽车网洪晓峰)百万购车补贴

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